IONIQ 5N via Hyundai Mocean

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  • Sir_Coleslaw
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Moin zusammen, ich bin wieder da!

Ich war mal zeitweise im IONIQ 6 Forum aktiv, bis ich diesen dann gegen einen ENYAQ tauschen musste (Firmenwagen).

Jetzt bin ich wieder da und habe einen IONIQ 5N via Hyundai Mocean bestellt. Ich werde hier mal ein wenig berichten, wie das so gelaufen ist und was ich für Erfahrungen machen konnte.


Grüße und bis die Tage!
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Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

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Nie gehört - und bevor jetzt jedermann/-frau suchen muss: Ein Auto-Abo, siehe https://de.subscription.mocean.com/
Hyundai Ioniq 5 seit 10/2021 // Renault Twingo Electric seit 06/2021 // PV 13,6kWp Fronius + Wattpilot Wallbox // Grüner Strom von Yippie
Update & Downgrade für Ioniq 5 Gen5W // PN an mich für +10€ bei deiner THG-Prämie und +30€ für Yippie-Strom

Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

Paul100s
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Servus,

auch ich wurde am Freitag von einer netten Dame von Mocean angerufen, das nun endlich ein 5N in meiner Wunschfarbe bestellbar ist.
Natürlich dann gleich den Antrag fertig gemacht und den Liefertermin 30.04. gebucht.
Leider aber noch keine Bestätigung ob das alles passt.
Ich bin gespannt.

Habe die Ehre

Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

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  • Sir_Coleslaw
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Gestern angekündigt, hier jetzt also mein Erfahrungsbericht Teil 1:

Da ich in den vergangenen Monaten keine wirklich zufriedenstellenden Angebote im Leasing oder Finanzierungsbereich erhalten hatte und die teuren Versicherungen ihr Übriges beitragen, habe ich mich mal bei den Auto-Abo-Anbietern umgeschaut. Dabei bin ich unter anderem über Hyundai Mocean gestolpert. Wie JDe schon erklärte, ein Auto-Abo, aber eben auf Hyundai Modelle fixiert. Verfügbar ist dieser Service in Deutschland seit November 2024, also noch recht jung.

Ein kurzer Vergleich zwischen Mocean und FINN, bei denen man den 5N auch bekäme, ergab dann, dass Mocean bei den gleichen Anforderungen (15.000 km p.A., 6 Monate Mindestlaufzeit) günstiger ist. Da dies mein allererstes Auto-Abo ist, habe ich mich via GPT Deep Research über Erfahrungsberichte, FAQs, AGB und Besonderheiten schlau gemacht. Da ich in der Zusammenfassung nichts entdecken konnte, das ein No-Go gewesen wäre, habe ich also zugeschlagen.

Hier noch ein Hinweis, da mir selbst das nicht bewusst war oder ich es missinterpretiert hatte. Es handelt sich bei der Laufzeit um eine Mindestlaufzeit, nach Ablauf dieser kann man monatlich kündigen oder das Fahrzeug bis zu 24 Monate weiter nutzen. Es ist also nicht so, dass man das Fahrzeug nach Ablauf der 6 Monate abgeben muss, so hatte ich es fälschlicherweise interpretiert.

Der Bestellvorgang läuft wie folgt ab:

Fahrzeug auswählen, Mindestlaufzeit auswählen, KM-Paket auswählen, Altersgruppe auswählen. Dann weiter zur Anmeldung im Hyundai Konto, Verifizierung der eigenen Daten, Überprüfung der Identität und Fahrerlaubnis (geht vollständig online via Foto der Dokumente) und Hinterlegen einer Kreditkarte (einzig erlaubtes Zahlungsmittel derzeit).

Mein Preis bei Bestellung nach oben angegebenen Daten: 895 €/mtl. und 249 € einmalig für die Lieferung an meine Wunschadresse. Enthalten ist in der monatlichen Rate alles, außer Ladestrom.

Danach erfolgt eine Prüfung des Antrags durch den Anbieter, sollte dann alles passen, bekommt man innerhalb 24h nach der Bestellung eine Auftragsbestätigung. In dieser hinterliegt auch die Versicherungspolice, die AGB und eine Zusammenfassung der Bestellung. Zur Versicherung: Diese ist Vollkasko-Haftpflicht, mit SB 1000 €. Was jetzt noch fehlt, und darauf wird man in der Bestätigung auch hingewiesen, ist ein verbindlicher Liefertermin seitens Mocean.

Das ist der Punkt, an dem ich derzeit stehe. Bestellt hatte ich am 30.03.2025, gewünschter Liefertermin meinerseits war der frühestmögliche, der 30.04.2025, jetzt heißt es warten, ob dieser bestätigt oder ob ein späterer Termin gegeben wird.

Ich werde den Bericht ergänzen, sobald es weitergeht.

Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

Maddin33
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Mal eine blöde Frage, muss man bei der Versicherung seine Daten wie SFs usw. angeben oder ist der Versicherungsnehmer der Aboanbieter?
Ioniq 5 RWD LR Techniq

Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

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Gute Frage, und an der Stelle auch eine Antwort und ein wichtiger Hinweis!

Versicherungsnehmer seid nicht ihr, sondern Mocean. Das bedeutet, eure SF-Klasse spielt hier keine Rolle, und das wiederum bedeutet, wenn ihr dieses Fahrzeug als einziges Fahrzeug nutzt, ohne weitere angemeldete Fahrzeuge, dann habt ihr in dem Zeitraum „nichts“ auf euch angemeldet.

Im schlimmsten Fall könnte eure SF-Klasse dann verfallen, das müsst ihr vorher mit eurem Versicherer klären. Ich hatte mal gelesen, dass es auch eine Art SF-Schutz gibt, bei dem gegen eine monatliche Gebühr die SF-Klasse „eingefroren“ wird. Da dieses Fahrzeug bei uns ein Zweitwagen wird, ist das für mich nicht relevant gewesen, aber das gilt es durchaus zu bedenken.

Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

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die SF Klasse hält sich sehr lange.
Auf Nachfrage wurde mir 7 Jahre geantwortet, bezahlen muss man hierfür nichts.
Wichtig wäre noch die letzte Beitragsrechnung aufzubewahren wo auch die Versicherungsnummer zu finden ist.
März 2022 bis Ende März 2025:
IONIQ 5, RWD, 72,6 kWh, TECHNIQ [1. ICCU 65tkm]
seit Ende März 2025:
IONIQ 5, RWD, 84 kWh, N Line X

Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

MasterChief
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ich kann noch nicht so recht die Vorteile ggü. Leasing finden... der Preis ist es ja schonmal nicht ;(

Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

niho_de
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Ich glaube kaum, dass man ein Leasingangebot für unter 895€ findet, welches einen Laufzeit von nur 6 Monaten bei 15.000 km p.a. inkl. Versicherung und Komplettpaket (z.B. Verschleiß) enthält – oder täusche ich mich?
Solch kurze Laufzeiten sind im Leasing doch exorbitant teurer?
(Seit 8.3.22 IONIQ5 UNIQ AWD großer Akku 20" Prod.: 3.9.21, schwarz/schwarz,
Infotainment-Version: August 24, Wallbox: Sungrow AC011E-01)

Re: IONIQ 5N via Hyundai Mocean

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Das letzte Leasingangebot das ich eingeholt hatte lag bei 1100€ full service, mit einem Satz Winterreifen dabei. Ohne Versicherung.

Die hätte bei 36 Monaten und 15.000km nochmal 2600€ im Jahr gekostet bei Vollkasko und 150€/300€SB bei 31%.

Da hätte mich schon die Leasingrate mehr gekostet als hier das gesamte Paket. Außerdem hätte ich mich 36 Monate binden müssen was mit meiner Idee kollidiert zum Ende des Jahres hin auf einen eventuell erscheinenden IONIQ 6N zu wechseln.
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