Anhängelasterhöhung bei kleiner Batterie?

[hansi262262]

Hallo,

hat schon jemand versucht die Anhängelast bei Ioniq5s mit kleiner Batterie erhöhen zu lassen. Ich habe deshalb nur 750kg aber rein technisch sollten ja auch die 1.6to gehen. Es happert ja nur an der Batterie...Die Reichweite ist natürlich dann sehr bescheiden, aber was sollte sonst dagegen sprechen?

VG,
Michael

[Gearsen]

Du sollst halt nicht bei 45 Grad im Schatten 30 km lang einen Berg mit 1,6 Tonnen Anhänger hoch fahren. Das überlastet die kleine Batterie.

Es wird nicht ohne Grund limitiert. Die Maximalleistung ist nur für die Beschleunigung und die Dauerleistung laut Fahrzeugschein (mit der du den Wagen versicherst) ist nur für 30 Minuten verfügbar.

[stansted]

Die 1.6t bergauf wären grundsätzlich nicht mal das Problem für den Akku. Überhaupt, mit Tempo 100km/h kommst du höchstens knapp in die Nähe von dauerhaft 1C. Mit dauerhaft 130km/h mit einem hohen (unaerodynamischen) 1.050t Planenanhänger (bspw. in F erlaubt, da unter 3.5t Gesamtgewicht) wärst du wahrscheinlich bei 1.5C oder mehr. Das Problem ist halt, dass solche Ströme bei tiefem SOC nicht so ideal sind, was sich regeln liesse, aber insbesondere hätte das Marketing bei einer Reichweite von nur ca. 80km ohne Leistungsreduktion ein Problem. Wie auch immer: macht niemand, wirds niemals geben für die kleine Batterie.

[hansi262262]

Ja, da ist leider vermutlich so. Aber halt ärgerlich. Wenn man deshalb 2x zum 20km entfernten Schrottplatz fahren muss oder zumindest offiziell fahren sollte ...