ICCU Defekt Statistik

[Helfried]

Ich wundere mich nur ob es auch ICCU Ausfälle gibt bei leute die zu 100% DC laden?

War das jetzt eine Frage?
Weil wundern kannst du dich ja eigentlich erst, wenn du die Antwort weißt, denk ich.

[Marcel2020]

Ich bin mir nicht sicher ob dass die Finale Strategie ist, es könnte durchaus sein dass die bei HY noch gar nicht so sicher sind was die Lösung ist bzw was die Kostengünstigste Lösung ist....das Update war notwendig um die NHTSA zufrieden zu stellen, wenn das Update zur Gleicher Zeit die fallzahl deutlich verringert wären dass zwei Fliegen...dass dem nicht so ist weiss auch wohl HY jetzt ungefähr...

[ninox]

Ich wundere mich nur ob es auch ICCU Ausfälle gibt bei leute die zu 100% DC laden?

War das jetzt eine Frage?
Weil wundern kannst du dich ja eigentlich erst, wenn du die Antwort weißt, denk ich.

wundern, schwaches Verb, Bedeutungen: [...] (3a) jemandes Neugier erregen, (3b) sich verwundert oder zweifelnd fragen
https://www.duden.de/rechtschreibung/wundern

[Tim_Taylor]

Ihr habt mich überzeugt, dass HY doch eine ganze Menge Daten zur Verfügung hat. Dann frage ich mich allerdings, warum die in 2-3 Jahren das Problem noch nicht eingrenzen und lösen konnten.

War lange Jahre in der KFZ-Branche tätig, ich vermute stark das Hyundai nicht will.
Da sitzen schlaue Leute die Kosten mit KI und BigData berechnen, die kommen wohl zu dem Schluss das es zu teuer ist dieses Problem gescheit zu lösen.

Imageverlust ?
Wer liest schon Foren ?
Die breite Masse der Kunden nicht, ausserdem werden ganz schickt einige Postings in den Foren platziert die das Problem verniedlichen, kleinreden usw.
Reicht schon wenn Zweifel gesät werden.

Aus den vielen Daten lässt sich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die Fehlerursache ermitteln, mit KI und BigData ist sowas gar kein Problem.
Wie viele Fahrzeuge weltweit betroffen sind wird Hyundai absolut geheim halten.

Wer nun jedoch denkt andere Hersteller wären das besser, der hat falsch gedacht.
Sämtliche Hersteller sind absolute Kapitalisten denen sogar Ferengi Respekt zollen.

[benwei]

… meine Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen und will das Auto erstmal wiederhaben, denn es gebe ja Softwareupdates. Aha. Lustig, dass das Auto wegen der Rückrufaktion letzte Woche erst dort war. Ich nehme das alles nur noch kopfschüttelnd zur Kenntnis. Wir fahren Montag mit dem ZOE in den Urlaub, und nach dem Urlaub werde ich den 5er so schnell es geht verkaufen. Ich habe echt keinen Bock mehr auf dieses Theater. Dauert dann zwar noch, bis der Nachfolger kommt, aber wir haben ja dann trotzdem zum Glück noch zwei Autos.

[Tim_Taylor]

Wir fahren Montag mit dem ZOE in den Urlaub, und nach dem Urlaub werde ich den 5er so schnell es geht verkaufen.

Macht keinen Sinn, es sei denn zu hast viel zu viel Geld.
Momentan ist ein I5 praktisch unverkäuflich, jeder potentielle Käufer findet im Netz die ICCU Probleme und verzichtet dankend.
Einen I5 verkauft man aktuell nur zum absoluten Dumping Preis

[NoTesla]

War lange Jahre in der KFZ-Branche tätig

In welcher Funktion?

[benwei]

Macht keinen Sinn, es sei denn zu hast viel zu viel Geld.
Momentan ist ein I5 praktisch unverkäuflich, jeder potentielle Käufer findet im Netz die ICCU Probleme und verzichtet dankend.
Einen I5 verkauft man aktuell nur zum absoluten Dumping Preis

Muss eh weg, Nachfolgefahrzeug ist bestellt und soll Anfang Oktober kommen. Ich kann ja dann in die Anzeige schreiben „ICCU NEU, Radar NEU“

[Tim_Taylor]

War lange Jahre in der KFZ-Branche tätig

In welcher Funktion?

In mehrern Funktionen, beginnend als Mechaniker, dann in der Qualitätssicherung, später beim Zulieferer.
Als ITler dann in diversen Projekten in verschiedenen Werken deutscher Hersteller, Kontext Qualitätssicherung.

[Ioniq1234]

Ich bin mir nicht sicher ob dass die Finale Strategie ist, es könnte durchaus sein dass die bei HY noch gar nicht so sicher sind was die Lösung ist bzw was die Kostengünstigste Lösung ist....das Update war notwendig um die NHTSA zufrieden zu stellen, wenn das Update zur Gleicher Zeit die fallzahl deutlich verringert wären dass zwei Fliegen...dass dem nicht so ist weiss auch wohl HY jetzt ungefähr...

Naja ich hoffe die Statistiker haben auch berechnet, dass 8 Jahre Garantie besteht. Und bei der Ausfallrate in der Zeit 2-3 neue ICCU nötig sind. Und in einigen Ländern nach dem dritten Defekt der selben Sache es rechtlich sehr anstrengend wird.

Kann man dann noch einen Serienmangel nachweisen, wird es eng für HY. Wobei ich mir nicht sicher bin in wie weit Softwareupdates auch schon als Reparaturversuch zählen.