ICCU Defekt Statistik

[Tim_Taylor]

Dass der I5 trotzdem pro Jahr mit roundabout 2% der zugelassenen Fahrzeuge in der Statistik auftaucht sollte der Scheuklappen-Fraktion hier zu denken geben...

Ach was, alles nur sehr wenige Einzelfälle, der Statistik darf man nicht glauben, es sei denn man hat die selbst gefälscht.
Die "Scheuklappen-Fraktion" hier wird doch immer größer, warum wohl ?

[berndoc]

Und damit ist das 1% Märchen beerdigt. Jeder, der halbwegs bei Trost ist, wird Hyundai Assist und nicht den ADAC direkt anrufen, um seinen Anspruch auf Mietwagen nicht zu gefährden. Trotzdem sind schon die reinen ADAC Fälle deutlich über 1%.

Ich hab damals bei meinem ICCU-Ausfall direkt den ADAC angerufen. War überhaupt kein Problem mit Garantie und Mietwagen, bei mir.

[Blacky44]

Die Ausfallquote soll zum Jahreswechsel bisher bei 700 betroffenen Stück gelegen haben, sagt mir Einer der da reingucken kann. Haben leider immer noch Fälle vom letzten Jahr offen....

[Gearsen]

Und hier mal farblich die katastrophale ADAC-Statistik für den IONIQ 5:
(sortiert nach 2022 absteigend)

Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/u ... statistik/

[mitstrom]

Und hier mal farblich die katastrophale ADAC-Statistik für den IONIQ 5:

Also das kannst Du aber nicht "katastrophal" bezeichnen! Schliesslich gibt es einen der NOCH schlechter ist....

PS: Wer Ironie findet, der darf sie behalten!

PS1: Toyota ist ja sonst ein Musterknabe was Pannenstatistik angeht. Der RAV4 ist aber ein Hybrid, vereint also die Nachteile von Verbrenner und BEV... Insofern ist der Vergleich nicht ganz fair...

[ElektroSchinken]

Der ADAC hasst den Ioniq 5 und ich kann es ein wenig verstehen. Im letzen Jahr, zum Ende meines Leasingvertrages ist mir die 12V fünfmal ausgefallen, jedes Mal habe ich den ADAC gerufen und in fast allen Fällen haben die Mitarbeiter sehr negativ über das Auto gesprochen. Im letzten Monat hatte ich dann tatsächlich auch ne mobile Starterbatterie, sonst wäre es noch 3x passiert.

Unglücklicherweise erlaubte mir Hyundai nicht das Abschleppen direkt in die Werkstatt, was ja die Grundlage für die Bereitstellung eines kostenlosen Werkstattersatzwagen gewesen wäre. Zumindest hat mir mein Händler das so mitgeteilt und ich hatte dann auch keine Lust zu streiten.

Hoffe, dass mein 2025er diese Probleme nicht mehr hat…

[Thomas.70]

Die Ausfallquote soll zum Jahreswechsel bisher bei 700 betroffenen Stück gelegen haben, sagt mir Einer der da reingucken kann. Haben leider immer noch Fälle vom letzten Jahr offen....

Wenn die Zahlen stimmen, ist das nur für DE.

Man hat aber ein globales Problem. Zu gut deutsch, es gibt keine Ersatzteile. Alles IST raus.

EIGENTLICH ein geiles Auto, ABER

[xjanx]

Ich find den ioniq 5 allgemein immer noch super, auch das Facelift. Preislich bekommt man ihn aktuell fast schon hinterhergeworfen. Wegen den Ausfaellen habe ich mich dann doch dagegen entschieden. In den aktuellen E-Auto Verkaufszahlen liegt er aktuell nichtmals in den Top20. Ich vermute das ICCU Thema hat sich mittlerweile doch herumgesprochen...

[Blacky44]

Wenn die Zahlen stimmen, ist das nur für DE

Natürlich und 500 hatte man auf Lager...

[Tim_Taylor]

In den aktuellen E-Auto Verkaufszahlen liegt er aktuell nichtmals in den Top20. Ich vermute das ICCU Thema hat sich mittlerweile doch herumgesprochen...

Interessiert Hyundai aber nicht, sitzen weiterhin auf einem hohen Roß.
Vom Faktor Arroganz vergleichbar mit Mercedes