ICCU Defekt Statistik

[Zellhaufen]

Selbst wenn das eine Auftragsentwicklung gewesen ist, wird heutzutage dabei eng zusammengearbeitet und das Know-How übernommen.

Das war keine "Auftragsentwicklung", sondern Malte Rimac hat die 800V Ladetechnik erfunden/patentiert, und die Firmen (z.B. Hyundai) haben die Lizenz gekauft. Vielleicht schaust du dir mal die Videos über ihn an. An einigen Stellen wird er ziemlich deutlich. Natürlich ohne Firmen zu nennen.

[Zellhaufen]

Mir macht sorgen, daß e gmp bald beerdigt werden könnte. Die nächste noch bessere Plattform ist ja schon angekündigt.

Ja klar, ist das so.
Wie bei den meiste anderen Herstellern (außer Tesla) auch.

[chris_11]

Ich meine, das das ICCU Ursprungsdesign von Yura Korea kam und dann von Hyundai Mobis übernommen wurde. https://www.yuracorp.co.kr/en/index.jsp

[Danimal]

Sorry, totales Geschwurbel! @Zellhaufen

[Zellhaufen]

Du meinst jetzt deine Ausführungen?
Da hast du Recht.

Das die aktuelle Plattform (E-GMP) abgelöst wird, kann man doch schon nachlesen.
Und das die anfänglichen Plattformen anderer Hersteller ebenfalls ersetzt werde, auch
(z.B. PPE. VW/Audi, und die nächste Plattform, mit 800V, ist auch schon in Arbeit, ebenso wie bei Mercedes oder BMW)
Es wird doch wohl niemand ernsthaft glauben, dass Hyundai die 800V Technik erfunden hat?!

[feldstärke]

Das war keine "Auftragsentwicklung", sondern Malte Rimac hat die 800V Ladetechnik erfunden/patentiert, und die Firmen (z.B. Hyundai) haben die Lizenz gekauft. Vielleicht schaust du dir mal die Videos über ihn an. An einigen Stellen wird er ziemlich deutlich. Natürlich ohne Firmen zu nennen.

Lieber Zelli... Das Thema ist ICCU und nicht 800V Traktionsinverter. Geh wech aus dem Thread.

[Jens.P]

Ein ähnliches Konzept ...Taycan.... zeigt sich bislang auch wenig auffällig.

Der Taycan ist technisch anders aufgebaut. Kein V2D und für 400V Ladesäulen brauchen die einen eigenen Inverter.

[Zellhaufen]

Das war keine "Auftragsentwicklung", sondern Malte Rimac hat die 800V Ladetechnik erfunden/patentiert, und die Firmen (z.B. Hyundai) haben die Lizenz gekauft. Vielleicht schaust du dir mal die Videos über ihn an. An einigen Stellen wird er ziemlich deutlich. Natürlich ohne Firmen zu nennen.

Lieber Zelli... Das Thema ist ICCU und nicht 800V Traktionsinverter. Geh wech aus dem Thread.

Das fehlte noch, dass du bestimmst wer, wo, was schreibt.
Und außerdem hängt es direkt miteinander zusammen.
Hast du eventuell noch nicht richtig erkannt.

[feldstärke]

Und außerdem hängt es direkt miteinander zusammen..

Interessant. Kannst Du technisch erläutern, wie genau?

[almrausch]

Das würde mich auch brennend interessieren, weil ich da überhaupt keinen Zusammenhang sehe. Aber ich bin ja auch technisch eher unterbelichtet.