ICCU Defekt Statistik
Re: ICCU Defekt Statistik
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Tante Edith will nicht mehr, deswegen so
Nutze in der Übergangszeit oft V2L, um das andere Auto über Nacht zu laden. Also, doppelt stressig. Was nachts raus geht, kommt Tags über wieder rein ...
MHD =....
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Und nein, ich hatte noch nie n Tribber, hier gibt's Tintenfisch
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Re: ICCU Defekt Statistik
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Re: ICCU Defekt Statistik
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Re: ICCU Defekt Statistik
Nein, mein Frau ist gefahren und ich war Beifahrer. Da ich den Fehler bereits kannte haben wir uns sofort auf einen Parkplatz gerettet.
Das würde ich übrigens schon vermeiden. Also Schwanken scheint mir ja noch ok, aber ein starkes Schwanken oder gar häufiges Ein- und Ausschalten (etwa wegen Wolken) würde ich beim Laden auf jeden Fall vermeiden.
[/quote]
Sehe ich keinen Grund. In den Autos werden die gleichen Komponenten verbaut wie in anderen elektronischen Anlagen wie PV Anlagen. Die Automotivnormen sind sogar härter als für Industrieanlagen. Und dabei sind Bedingungen für zB. PV Anlagen härter als für jedes Elektroauto. D.h. Wenn das Gerät schwankende Leistung nicht verträgt ist es falsch dimensioniert.
Schwankend bedeutet bei mir das die Leistung nicht konstant ist. Meine Anlage gleicht kurzfristige Peaks aus.
Re: ICCU Defekt Statistik
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Bei mir ist es ähnlich: 59.000km, ca. 50% 11KW (auf Arbeit), 30% mit 6,7KW (wegen zu dünner Zuleitung zur WB), 20% DC.manuelk hat geschrieben: ↑ Ich bin Schnarchlader, habe 71‘000 km in 3.5 Jahren gemacht, erste ICCU läuft ohne Probleme. Würde sagen etwa 50% mit 1.8 KW, 30% mit 11 KW und 20% DC geladen. Die Betriebsstunden alleine können nicht das Problem sein. Meine ICCU läuft quasi jede Nacht (reduzierter Tarif) durch.
Ich hatte außer einmal leerer 12V Batterie (abgestellt mit 15%) noch keine Probleme. Habe alle Serviceaktionen durch und auch ne neue12V Batterie bekommen.
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Re: ICCU Defekt Statistik
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Re: ICCU Defekt Statistik
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Re: ICCU Defekt Statistik
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Ich bin auch sauer, das meine ICCU in 12 Monaten und gut 32000 km, mir nicht um die Ohren gepflogen ist. Wäre das Verlängerungsagebot der Allane nicht so dermaßen schlecht gewesen, hätte ich es noch gerne weitere 35000 km, in den darauf folgenden 12 Monaten ausprobiert. Ich hatte rund 90% an 350 kw geladen und den Rest dann mit max. bis zu 11 kw
Re: ICCU Defekt Statistik
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Nein. Die Garantiezeit ist die Garantiezeit. Mehr nicht.
Auf selbst gekaufte Original Ersatzteile bekommst du aber eine Gewährleistung/Garantie von ? Jahren. Zwei Jahre?
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11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
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08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
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