ICCU Defekt Statistik

[Zolee]

Hallo zusammen,

wir haben zwei Hyundai Ioniq 5 in der Familie und bei beiden Fahrzeugen ist leider die ICCU defekt gewesen. Da mich das Ganze ziemlich getroffen hat, möchte ich meine Erfahrungen mit euch teilen – vielleicht hilft es ja, den Frust etwas zu lindern

Der Ioniq 5 meiner Frau:
Modell: Ioniq 5 basic AWD 72,4 kWh, Baujahr 01/2022, FIN ...056178
ICCU-Defekt: Juli 2024, bei ca. 17.000 km
Symptome: Kein AC-Laden möglich (Wallbox löste FI-Schalter aus), DC-Laden funktionierte noch
Reparatur: Innerhalb von zwei Tagen erledigt. Glücklicherweise hat meine Frau davon kaum etwas mitbekommen. Laut Service-Leiter wurde ein Ersatzteil verbaut, das anders aussah als das defekte.

Mein Ioniq 5:
Modell: Ioniq 5 P45 AWD 72,4 kWh, Baujahr 07/2021, FIN ...003125
ICCU-Defekt: 08.11.2024, bei 50.907 km
Symptome: Lauter Knall aus dem Bereich der hinteren Sitzreihe beim Parken (ich wusste sofort, was los war...). Der ARBÖ war zum Glück nur ca. 200 m entfernt, aber nach ca. 100 m ging gar nichts mehr (12V-Batterie auch leer gesaugt). Musste dann zu Fuß zum ARBÖ und einen Abschleppwagen organisieren.
Reparatur: Warte immer noch auf das Ersatzteil, leider ohne Lieferbestätigung. Hyundai muss das Teil wohl direkt aus Korea bestellen. Ich hoffe nur, sie meinten Südkorea...
Hoffentlich wird das Ersatzteil für mein Auto bald geliefert. Habe dieses mal kein Ersatzauto bekommen, da derzeit alle besetzt sind....blöd gelaufen.

Hat jemand von euch Infos zu den Lieferzeiten der ICCU?

[oidipos]

Tja, irgendwann ist wohl wirklich jeder fällig: uns hat es nun nach etwas mehr als zwei Jahren auch erwischt.

oidipos: IONIQ 5 72 kWh 56.000 km VIN 103k, LVDC während der Fahrt ausgefallen, 41D033 im August erledigt

Dank der Rückrufaktion hat man zwar definitiv genug Zeit, das Auto an einem halbwegs sicheren Ort abzustellen; der Warnblinker reicht dann allerdings nicht mehr für die 3 h, die man auf den Schlepper wartet - da wird einem richtig mulmig! - und aus eigener Kraft (mit 12 V-Booster angeschlossen) kam das Auto auch nicht mehr auf den Schlepper, weil "Motorleistung reduziert" und die war nicht ausreichend, um ihn die schiefe Ebene hoch zu fahren.

Grmpf!

[ninox]

@oidipos Was heißt denn „definitiv genug Zeit“? Wie weit bist du nach der Warnmeldung bis zum Abstellen noch gefahren?

[Destruktivus]

Die Liste wird immer länger - vor ein paar Tagen an der Wallbox Sicherung geknallt, danach kein Laden mehr möglich. Keinerlei Fehlermeldung, aber kein AC Laden möglich - DC funktioniert. Gestern bei der Werkstatt ausgelesen - kein Fehler aber ICCU defekt. Derzeit noch fahrbereit... Voraussichtlich noch in diesem Jahr Reparatur, sofern Ersatzteil verfügbar.
IONIQ 5 P45, 72 kWh, 51k kM, VIN 26XX - mit einigen neuen Bauteilen - neue Antriebseinheit vorne mit 40k kM, Knacken im Dach - Minimalinvasiv Dank Autohaus Sangl, dauerhaft wackelnder Fahrersitz etc.

Hoffnung ist nicht die Überzeugung, dass etwas gut ausgeht, sondern die Gewissheit, dass etwas Sinn hat, egal wie es ausgeht. (Vaclav Havel)

[ElektroHenry]

Hallo in die Runde,
ich habe ja schon lange mitgelesen und quasi darauf gewartet, wann wir dran sind.
Auch ja, unsere Autos Ioniq 5, 06.2023, Uniq-Paket, 325 PS Allrad. VIN: KMHKR81xxxx154xxx
Kona 08.2024 Trendpaket 150 PS.

Vor 3 Tagen war es dann soweit. Ein Knall so Richtung hintere Sitzbank, kurz daraus die Meldung in rot "Elektrisches System prüfen".
Angehalten, alles aus geschaltet, neu gestartet und gleiche Fehlermeldung.
Nach ca. 100 Metern: Motorleistung eingeschränkt und nach weiteren 2 Km 12V Batterie ist schwach. Anhalten wenn sicher.
Dann angehalten und nun ging nichts mehr.
Werkstatt angerufen, nach 45 Min war der Abschlepper da mit einer Notstrombox. Auto aufgeladen und ab in die Werkstatt.
Der Batteriestand der Hochvoltbatterie war 49 %.

Gestern Anruf des Händlers, ICCU ist im Rückstand, sie haben schon ein Fahrzeug auf dem Hof stehen und warten auf des Ersatzteil, das aktuell nicht lieferbar ist.
Und nun?

Bei mir ist das quasi vor der Haustür bei einem Kilomterstand von 21000 passiert. Was ist wenn das mal im Urlaub z. B. in Frankreich passiert?
Ich hoffe nur, das der Kona davon nicht betroffen ist.

Ich warte mal ab, was passiert. Die Situation ist auf jeden Fall nicht zufriedenstellend.

[ninox]

Bei mir ist das quasi vor der Haustür bei einem Kilomterstand von 21000 passiert. Was ist wenn das mal im Urlaub z. B. in Frankreich passiert?
Ich hoffe nur, das der Kona davon nicht betroffen ist.

Dann sieht und erlebt man, wie gut die Hyundai-Pannenhilfe und Mobilitätsgarantie im Ausland funktionieren...

Der Kona ist kein e-GMP-Fahrzeug, da würde ich mir erstmal keine Gedanken machen.

[niho_de]

Hallo in die Runde,
Was ist wenn das mal im Urlaub z. B. in Frankreich passiert?

Wenn man YouTuber ist wahrscheinlich das hier: https://youtu.be/vU3HxYpzHwI

[bendel80]

Hyundai-Pannenhilfe und Mobilitätsgarantie funktionieren schon in Deutschland nicht. Beim ersten Ausfall habe ich nur einen Teil der sowieso sehr geringen Übernachtungskosten (Campingplatz!) erstattet bekommen. Beim zweiten Ausfall habe ich den Leihwagen erst am dritten (!) Tag bekommen nach Panne bekommen und auch da nur, weil ich mich selbst aktiv mit diversen Verleihern in Verbindung gesetzt habe. Zum Glück hab ich's noch bis nach Hause geschafft, sonst hätte ich wahrscheinlich im defekten Fahrzeug übernachten müssen...

[oidipos]

@oidipos Was heißt denn „definitiv genug Zeit“? Wie weit bist du nach der Warnmeldung bis zum Abstellen noch gefahren?

Nach der ersten Meldung (orange, elektrisches System prüfen) ca. 5 min. Dann kamen die Schildkröte und die rote Meldung (12 V Batterie schwach, anhalten wenn sicher) und es ging mit nur noch etwas über 20 km/h noch etwa 800 m bis zur Stelle, wo ich das Auto sicher abstellen konnte. Etwas weiter wäre ich sicherlich auch noch gekommen. Für den Warnblinker hat es dann ca. 2 h gereicht, aber nicht bis zur Ankunft des Schleppers nach etwa 3 h.

[pete778]

Heute Nachricht vom AH: ICCU defekt, Zitat: "Fehlercode ist nicht der Standard ICCU-Defekt. Ihren Fehler kannten wir noch nicht. ICCU ist im Rückstand. Wenn nach 4 Werktagen keine ICCU geliefert wird, bekommen sie ein Ersatzfahrzeug"
Naja, da bin ich gespannt. Bisher war die Abwicklung echt in Ordnung. Vom Melden des Schadens, bis zum Einstieg in den "5-Tage Ersatzwagen" sind nur 9,5 Stunden vergangen. Zum Glück ist der Schaden vor der Haustür aufgetreten und nicht außerhalb.