Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

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Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

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Schon wieder ein neues TSB in den US - dass das Fahren ein bisschen sicherer macht wenn die ICCU die Grätsche gemacht hat :-) :

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Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

ninox
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„limp home enhancement“
Was ein geiler Name, Humor hat Hyundai USA anscheinend :mrgreen:
Ioniq 6 RWD, großer Akku, Techniq-Paket, 20''/18'' im Sommer/Winter

Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

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Ist ein terminus technicus ...

Bedeutet "Notlauffunktion".
Gruß
Werner
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Hyundai ioniq 5 RWD LR seit 11/21

Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

chris_11
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comuki hat geschrieben:
"ein beschädigter Transistor im ICCU könnte verhindern, dass die 12-Volt-Batterie geladen wird."

Woher haben die das? Das klingt ja so, als wäre die Ursache für die Ausfälle gefunden?
Also ist das auch jetzt geklärt. Haben Sie nicht. Du kannst mit dem neuen Update nur schneller zur Notfallbucht fahren.
Unglaublicher Krimi, zumal auch so eine Serviceaktion viel Geld kostet.
Ioniq 5 AWD 72kWh Uniq 11kW go-e WB mit 22kWp PV. bei 43TKm neue ICCU

Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

michelsberg
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Das sind schon verschiedene Dinge, hoffe ich:
Was Frank postet, ist ein VCU-Update, um ein Bisschen das Geschwindigkeitslimit bei schwacher 12V-Batterie (und kaputter ICCU) zu lockern.
Und das andere ist die ICCU selbst, die doch auch eine Software hat, für die es ein Update geben soll, um weniger ausfallfreudig zu sein.
Ioniq 5 RWD | 19" | 72.6kWh | Techniq | 10/21 | 63'000km | ICCU-Wechsel: 1

Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

mitstrom
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chris_11 hat geschrieben: Also ist das auch jetzt geklärt. Haben Sie nicht. Du kannst mit dem neuen Update nur schneller zur Notfallbucht fahren.
Unglaublicher Krimi, zumal auch so eine Serviceaktion viel Geld kostet.
Ähm, nein:

"The remedy ICCU software applies an LDC output voltage “soft start” that prevents overvoltage at the start and end of the vehicle’s battery charging cycle."

Da könnte ich mir tatsächlich vorstellen, dass das eine oder andere Problem behoben wäre. Was natürlich noch lange nicht bedeutet, dass damit wirklich alle Probleme behoben wären.
Ioniq5, AWD, 72.6kWh, UNIQ, Relax, 19", Cyber Grey

Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

ninox
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iOnier hat geschrieben: Ist ein terminus technicus ...

Bedeutet "Notlauffunktion".
Wusste nicht, dass das ein Fachbegriff ist, vielen Dank! Ich hab's quasi wörtlich übersetzt und fand es schon ziemlich lustig.
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Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

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Ich kannte nichtmal das Verb "to limp" und musste nachschlagen, dabei bin ich drauf gestoßen ... Unwissenheit hilft manchmal weiter ;)
Gruß
Werner
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Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

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iOnier hat geschrieben: Dass da Halbleiter durchbrennen, die nicht durchbrennen dürften, haben wir hier Dank @c2j2 doch schon lange spitz.
.
Sorry, das war natürlich @chris_11 - Ehre, wem Ehre gebührt ;)
Gruß
Werner
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Re: Rückrufe & Serviceaktionen (alte & aktuelle, gelistet & ungelistet)

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Ich wunderte mich schon :)
Tesla Model 3SR+ an go-eCharger, Nissan Leaf 2018 Acenta an SmartWB/SimpleEVSE, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
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