MY22 Vorkonditionierung ab sofort in Deutschland verfügbar

[Bazinga]

Nicht aufregen.
Der ist Berufsmiesepeter.
Ich glaube auch nicht dass er von irgendjemandem Geld für seine Beiträge bekommt.
Zumindest würde ich als Auftraggeber bei der Menge an Schreibfehlern und völlig wirren Satzbauten mein Geld zurück verlangen….

[Blue shadow]

Ich wäre wohl stinkreich, wenn mich jemand fürs mäkeln zahlen würde. Ich schone keine Marke, wenn mir Fehlverhalten missfällt. Nissan/Stellantis Citroen D/VW/Skoda/GM und auch der Konzern aus Korea. Die Händler sind nur die Boten. Don‘t kill the messenger.

In ein paar Tagen gehts zum Updaten. Bis Ostern werden wir neue Erkenntnisse zu Mehrverbrauch und Ladekurven ziehen. Daraus ergeben sich Taktiken, wie das Ziel schnell oder effektiv erreicht wird. Würde gern auch per App ein „preheat“ Akku aktivieren, wenn der Wagen noch am Kabel hängt.

An der App wird ja endlich auch ein wenig gefummelt. Preheat…vielleicht auch V2L…Multistop Routen Planung vom Sofa.

[Blue shadow]

Nicht aufregen.
Der ist Berufsmiesepeter.
Ich glaube auch nicht dass er von irgendjemandem Geld für seine Beiträge bekommt.
Zumindest würde ich als Auftraggeber bei der Menge an Schreibfehlern und völlig wirren Satzbauten mein Geld zurück verlangen….

Gutes Beispiel…wer im Glashaus sitzt, sollte lieber nicht mit Steinen spielen. Bringt doch endlich mal was konstruktives als andere bloßzustellen.

[BOH-IONIQ]

Nach meinem Softwareupdate, steht im EV Menü anstatt Wintermodus nun der Hinweis auf die Vorkonditonierung. Bin schon die ganze Woche am Ausprobieren: Akku-Restkapazität auf 40%, 12° Grad Außentemperatur im Navi eine Ionity-Ladestation (Entfernung 40km) eingegeben. Der Akku wird aber nicht temperiert, an der Ladestation wird mit max 90kw geladen und bei der Akkupflege steht 0%, mach ich da was falsch?

[Bazinga]

Nicht aufregen.
Derd ist Berufsmiesepeter.
Ich glaube auch nicht dass er von irgendjemandem Geld für seine Beiträge bekommt.
Zumindest würde ich als Auftraggeber bei der Menge an Schreibfehlern und völlig wirren Satzbauten mein Geld zurück verlangen….

Gutes Beispiel…wer im Glashaus sitzt, sollte lieber nicht mit Steinen spielen. Bringt doch endlich mal was konstruktives als andere bloßzustellen.

Wenn du mal was konstruktives bringen würdest, braucht sich niemand mehr aufzuregen.
Alles schlecht reden ist übrigens nicht konstruktiv.

[Blue shadow]

Hatte einiges dazu aufgeschrieben. Die Haltung des Konzern aus einen Mangel ein Feature zu machen, schiesst halt den Vogel ab. Ausbaden solls der Händler.

[wuesten_fuchs]

Ja, aber jetzt ist es doch mal gut, oder? Was soll das ständige aufeinander herumhacken? Echt ätzend.

[Harte87]

Nach meinem Softwareupdate, steht im EV Menü anstatt Wintermodus nun der Hinweis auf die Vorkonditonierung. Bin schon die ganze Woche am Ausprobieren: Akku-Restkapazität auf 40%, 12° Grad Außentemperatur im Navi eine Ionity-Ladestation (Entfernung 40km) eingegeben. Der Akku wird aber nicht temperiert, an der Ladestation wird mit max 90kw geladen und bei der Akkupflege steht 0%, mach ich da was falsch?

Bin heute auch nach dem Update zum Schnelllader. Leider hab ich nicht dran gedacht bei 40% Restakku zu laden sondern hab ihn auf 11% runtergefahren. Es passierte nichts und ich dümpelte bis 50% mit ca 70kw rum. Hab dann nach 20min abgesteckt (bei 51%), reichte für das Ankommen. Ich werds nächste Woche mal mit 40% versuchen und berichten.

[Helfried]

sondern hab ihn auf 11% runtergefahren.

Damit fällt das Posting aber durch in diesem Thread, da 11% ja gar nicht erlaubt sind.

[uk73]

Nach meinem Softwareupdate, steht im EV Menü anstatt Wintermodus nun der Hinweis auf die Vorkonditonierung. Bin schon die ganze Woche am Ausprobieren: Akku-Restkapazität auf 40%, 12° Grad Außentemperatur im Navi eine Ionity-Ladestation (Entfernung 40km) eingegeben. Der Akku wird aber nicht temperiert, an der Ladestation wird mit max 90kw geladen und bei der Akkupflege steht 0%, mach ich da was falsch?

Denke mal, das die Entfernung zur Ladestation viel zu gering war. Auf der Autobahn ist man da schon in 20min und die Zeit dürfte für eine Vorkonditionierung dann zu kurz sein. Ist eine der Abbruchsbedingungen lt. Hyundai (Zeitspanne zu kurz)