MY22 Vorkonditionierung ab sofort in Deutschland verfügbar

[iOnier]

Wo genau kann ich denn den aktuellen Stand und den Sollstand der Steuergeräte einsehen?

.
In der Werkstatt. Für den Nutzer gibt es da (bislang) keinen Einblick.

[MG-G]

Demnach sollten unter https://www.hyundai.de/service-zubehoer/rueckrufaktionen diese Updates auftauchen?

Nun, zumindest die Updates für die Vorkonditionierung tauchen bei meinem Auto nicht auf.

Wo genau kann ich denn den aktuellen Stand und den Sollstand der Steuergeräte einsehen?

Das Update zur Vorkonditionierung taucht nicht nur bei dir nicht auf, es taucht bei niemanden auf.
Warum nicht? Weil das Update für das Steuergerät BMS und VCU eben keine Aktualisierung zur Fehlerbehebung ist, sondern eine Funktionserweiterung darstellt. Genau genommen sind deine Steuergeräte auch ohne das Update zur Vorkonditionierung aktuell. Deshalb ist die Aktualisierung auch nur sichtbar, wenn die Werkstatt mit dem GDS-Tester auf die entsprechenden Steuergeräte geht. Kommt der Kunde also in die Werkstatt und fragt nach der Vorkonditionierung, die Werkstatt schaut nur mit der FIN ins System, kommt die Antwort "Für ihr Fahrzeug steht kein Update zur Verfügung".

Du kannst übrigens weder den aktuellen, noch den Stand der aktuellsten Software-Version einsehen. Das geht ausschließlich mit dem GDS-Tester deiner Werkstatt.

Eine Besonderheit gibt es zur Zeit noch: Je nach Fahrzeugausführung kann das BMS mit der ROM-ID 5308 ausgeführt sein. In diesem Fall kann das BMS nicht upgedatet werden - dieser BMS-Ausführung wurde in der Update-Software stumpf vergessen. Ein FIX hierfür kommt in den nächsten Tagen.

[mitstrom]

Ja eben! Genau deswegen "echt übel!"

[EV6-Joerg]

Ein Arbeitskollege hat mir berichtet, dass seine Werkstatt beim Upgrade recht ratlos dastand, bis sie endlich den 'Fehler' gefunden hatten: der Ioniq 5 meines Kollegen besitzt keine Batterieheizung! Darauf muss man erstmal kommen

Habe mich dann mal in Sachen EV6 schau gemacht. Hier sind alle Modelle mit Batterieheizung ab Werk ausgestattet.

[feldstärke]

Ja eben! Genau deswegen "echt übel!"

Na, bis Hyundai wirklich alles per OTA kann, dauert es noch bis 2025:
https://www.hyundai.com/worldwide/en/co ... 0000016894

Beim GV60 und dem kommenden Ioniq 6 geht schon etwas mehr.

(Spannend finde ich in dem verlinkten Artikel, dass offenbar E-GMP durch eine Plattform namens „eM“ ersetzt wird)

[Maddin33]

Ich habe heute die Vorkonditionierung kurz angetestest und sie funktioniert.
Es kommt eine Meldung und man sieht bei der Energieinfo, dass die Akkupflege mit ca. 4kW arbeitet.
Dazu erscheint bei mir im Batteriesymbol links unten eine Schneeflocke, aber keine Glühspirale.
Wichtig ist aber, dass es wie gesagt funktioniert.
Es wäre eventuell gut, wenn man mal eine Umfrage starten könnte, wer die Schneeflocke und wer die Glühspirale im Display hat.

[feldstärke]

Ich hab die Variante „Keine Meldung, weder Schneeflocke noch Glühwendel“. Funktioniert aber trotzdem.

[HAL01]

Uniq, RWD, 72,6 KWh, Wärmepumpe, Produktionsdatum 05.04.2022, Infotainment Version Juni 22:

Seit dem Update der beiden Steuergeräte am 13.10.22 habe ich die Glühwendel und die Vorkonditionierung funktioniert mit 4,4 KW.

[Beisshase]

Hatte meinen IONIQ gerade beim Autohaus Euler in Frankfurt (riesen Laden, verkauft IONIQs wie am Fliessband) zum Softwareupdate wegen der Parkbremse.
Habe explizit nach dem Update von BMS und VCU für die Vorkonditionierung verlangt.
Und was kriegen ich - natürlich Kommentarlos - zurück: Keine Vorkonditionierung drauf.

Auf Nachfrage: "Sie können gar nicht wissen welche Updates es für ihr Auto gibt, das können Sie ruhig uns überlassen..."

[BOH-IONIQ]

Frechheit, wollten es wohl nicht kostenlos aufspielen, sondern einen neuen Auftrag schreiben mit anschließender Rechnung. Hätte man dem Kunden auch anders mitteilen können.