IONIQ 5N

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Re: IONIQ 5N

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Ja, aber er schreibt doch, er hat beide Reihenfolgen getestet. Trotzdem hat Peek & Cloppenburg gestört.
07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solar 20" Atlas White Innen schwarz
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Re: IONIQ 5N

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Also, soeben nochmal bei Ionity getestet. Und siehe da, tatsächlich geht es nur mit inaktivem P&C im Hyundai. Ionity hat sich auch gemeldet, die wissen darüber Bescheid! und versuchen das Softwareseitig zu lösen, das man auch bei aktivem P&C laden kann. Mal sehen wie vielen es noch so geht- wird spätestens mit dem Facelift des normalen 5 spannend, sollte er die Funktion haben ;-)
IONIQ 5-P45 seit 9/2021 - 60.000 km
IONIQ 5 N seit 21.3.2024

Re: IONIQ 5N

ninox
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Zellhaufen hat geschrieben: Das ist kein Fehler. Und schon gar nicht von Ionity!
Also wenn laut @M@xoniq Ionity sich gemeldet hat, bescheid weiß und es versucht softwareseitig zu lösen, klingt es für mich doch ein wenig nach Fehler und (teilweise) auch einer von/bei Ionity.
Ioniq 6 RWD | großer Akku | Techniq-Paket | 20''/18'' im Sommer/Winter

Re: IONIQ 5N

feldstärke
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Ich habe P&C mit dem Ioniq 6 sogar bisher NUR bei Ionity genutzt… zumindest an deren Tritium-Säulen war das bisher problemlos.
Ioniq 5 P45 Digital Teal / Schwarz (EZ 07/2021) | 20 Zoll | AWD | 72 kWh | 60.000 km | 1. ICCU bis Kilometer 50.162
Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey / Schwarz (EZ 03/2023) | 18 Zoll | RWD | 77 kWh, 43.000 km | 1. ICCU

Re: IONIQ 5N

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IONIQ 5N zum "Elektro-Eifelmeister" auf dem Nürburgring gekürt:

https://www.elektroauto-news.net/news/e ... a-battista
IONIQ5 AWD 72,6kWh UNIQ Pano Relax Atlas White/schwarz (seit 25.5.22)
Kilometerstand: 67 810 km, Verbrauch 20,4 kWh/100 km, 80% Autobahn

Re: IONIQ 5N

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Letzte Woche habe ich auf der Autobahn einen Autotransporter voll mit IONIQ 5 N gesehen.
Alle in blau mit der "Aufschrift "Hyundai Driving Experience".
AWD, 77,4 kWh, UNIQ, Shooting Star Grey, Glasdach, 20", Relax-Paket.

Wenn Du kein Auto kommen hörst bin ich das…

Re: IONIQ 5N

James2604
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M@xoniq hat geschrieben: Also, soeben nochmal bei Ionity getestet. Und siehe da, tatsächlich geht es nur mit inaktivem P&C im Hyundai. Ionity hat sich auch gemeldet, die wissen darüber Bescheid! und versuchen das Softwareseitig zu lösen, das man auch bei aktivem P&C laden kann. Mal sehen wie vielen es noch so geht- wird spätestens mit dem Facelift des normalen 5 spannend, sollte er die Funktion haben ;-)
was ist aus Deinem möglichen ICCU Problem geworden ?

Re: IONIQ 5N

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Winterräder- mittlerweile gibt es von Hyundai 3 verschiedene im Onlinekatalog: https://www.hyundai.com/de/de/service-z ... ea794b6da/ Ganz unten auf der Seite!
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Re: IONIQ 5N

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War gerade beim Händler, er konnte nichts feststellen. Es wurde ein neues ICCU Update draufgemacht. Fehler taucht nun auch nicht mehr im Fahrzeug (nur unter Diagnose) auf. Denke es hat mit den Fehlladungen bei Ionity zu tun, Thema erledigt. Hoffentlich ;-)
James2604 hat geschrieben:
M@xoniq hat geschrieben: Also, soeben nochmal bei Ionity getestet. Und siehe da, tatsächlich geht es nur mit inaktivem P&C im Hyundai. Ionity hat sich auch gemeldet, die wissen darüber Bescheid! und versuchen das Softwareseitig zu lösen, das man auch bei aktivem P&C laden kann. Mal sehen wie vielen es noch so geht- wird spätestens mit dem Facelift des normalen 5 spannend, sollte er die Funktion haben ;-)
was ist aus Deinem möglichen ICCU Problem geworden ?
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Re: IONIQ 5N

voon
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Hab grad gesehen, da gibt's Satire als Option: Schutzleiste Ladekante Klavierlack.
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