IONIQ 5N

[feldstärke]

Stöhn, das haben wir doch bereits zur Genüge beim "normalen" 5er durch. Der ist alles andere als ein Sparwunder was nunmal an seinem Hatchback-Design liegt. Ändert man das ab, ist es halt kein Ioniq 5 mehr.

Genau daran wie gut oder schlecht der Spagat gelöst wird sollte sich Hyundai aber messen lassen.

Warum? Wer einen 5N will, muss halt damit leben, ist ja nicht so, dass ein Kaufzwang existieren würde.

Wer das nicht haben will, soll halt MY kaufen.

[M@xoniq]

So ist es! Alle waren immer am jammern, das E´s keine tolle V-Max haben, nicht sportlich sind etc. Hyundai hat hier mal alles rausgehaut was geht, wie teils schon beim normalen 5, ohne Rücksicht auf Verluste. Und selbst bei 25 kwh Alltagsdurchschnittsverbrauch wirst du kein 600 PS Auto finden, das auf 100 km billiger fährt. Love it or leave it. Wenn mir Reichweite wichtiger wäre, hätte ich mir nen Ioniq 6 RWD geholt. Aber der N macht halt mehr Spaß- daher...

[M@xoniq]

Wie habt ihr eure N-Buttons belegt? Habe links E-Shift und rechts Alles-auf Maximum

[Gearsen]

Benutzt du den Brummel-DSG-Simulator noch?

[unknown.man]

Was passiert eigentlich mit den Motorgeräuschen, wenn man Musik hört? Werden die ausgeblendet oder sind die im Hintergrund immer noch vorhanden?
Reine Neugier.

[M@xoniq]

Gestern von der Arbeit heim hatte ich nicht mal den Radio an. 11 Stunden in der Druckerei war mir Lärm genug. Tags zuvor beim Raumräubern hier in den Bergen mit vielen Kurven und bergauf haben wir alles angemacht und es war einfach eine Gaudi, wir hatten beide ein Dauergrinsen drauf. Ich finde es toll zu wählen, auf längeren Fahrten nervt es (mich), und kann's ausschalten- wieder ein Vorteil zum Verbrenner.

Benutzt du den Brummel-DSG-Simulator noch?

[M@xoniq]

Es vermischt sich.

Was passiert eigentlich mit den Motorgeräuschen, wenn man Musik hört? Werden die ausgeblendet oder sind die im Hintergrund immer noch vorhanden?
Reine Neugier.

[daniel9827]

Frage an die Ioniq 5 N Besitzer:
Gibt es auch umschaltbare Nutzerprofile für die Fahrer (Außenspiegeleinstellung, Bluetoothverbindung Handy, sonstige Farzeugeinstellungen). Sitze sind ja leider nur mechanisch verstellbar.

Und wie ist das Fahrwerk mit den dicken Schlappen im Vergleich zum „Standard 5er“?
Das Fahrwerk meines 2021er mit 19 Zoll Rädern „schlägt“ auf holprigen Belägen leider schon ziemlich.

Danke

[DirkDiggler]

War mega

[NeoBlueEye]

Sieht nach Spaß aus!

War mega

NBR.jpg