IONIQ 5N

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Re: IONIQ 5N

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M@xoniq hat geschrieben: Cool, will ich dann auch mal. Warst aber nur im freien Fahren, oder? Wieviel Akku hat er denn gezogen auf die 2 Runden?
Das war erstaunlich wenig. Nur so 10-15% Akku pro Runde. Allerdings bin ich noch recht vorsichtig gewesen.
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Re: IONIQ 5N

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Anubis42 hat geschrieben: Ja den unterschied merkst du...drück den mal bei 200 kmh dann merkst du den zusätzlichen Schub. Hab ich vorgestern auf der Autobahn ausprobiert.
Wenn ich im Normal Modus unterwegs bin, dann merke ich den Unterschied auch. Allerdings kann ich im N Modus keinen spüren.
Zuletzt geändert von DirkDiggler am So 17. Mär 2024, 17:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: IONIQ 5N

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James2604 hat geschrieben: Guten Tag zusammen, gibt es denn schon Alltagserfahrungen hinsichtlich Verbrauch und Reichweite ?
LG
Also ich habe jetzt 27 kwh/100km auf die letzten 3000km verbraucht.
Auf der Autobahn unter 25 kwh zu kommen ist nur hinterm LKW möglich. Selbst in der Stadt bin ich nie unter 22 kwh.
Bei den Reifen und Spoilern sind keine Wunder zu erwarten.
Ich schaffe 300km mit einer Ladung.
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Re: IONIQ 5N

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Die Ladekurve nach schneller Autobahnfahrt finde ich top!
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Re: IONIQ 5N

E-Master
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@DirkDiggler
244 kw max. hatte ich bei EnBW und Ionity auch schon öfters, aber knapp 259 kw, ist natürlich schon der Hammer. Wieviel kWh hattest du bei einem SoC von 80% geladen und in welcher Zeit?

Hast du das vielleicht beobachten können? Das sind ja schon Werte wie beim alten Porsche Taycan und hoffentlich lädt das Facelift Ioniq 5 und der 25er Ioniq 6 demnächst auch so schnell.

Re: IONIQ 5N

almrausch
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Die maximale Ladeleistung ist proportional zur Batteriekapazität und beträgt ca. 3,1 C.
IONIQ 5 P45 | 20" GJR | 72.6kWh | 07/21 | VIN …0008xx | SW:250226 | 49.400km | 18,2 kWh/100km | ICCU ok

Re: IONIQ 5N

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E-Master hat geschrieben: @DirkDiggler
244 kw max. hatte ich bei EnBW und Ionity auch schon öfters, aber knapp 259 kw, ist natürlich schon der Hammer. Wieviel kWh hattest du bei einem SoC von 80% geladen und in welcher Zeit?

Hast du das vielleicht beobachten können? Das sind ja schon Werte wie beim alten Porsche Taycan und hoffentlich lädt das Facelift Ioniq 5 und der 25er Ioniq 6 demnächst auch so schnell.
Kann ich leider nicht sagen. War bei McD ;-)

Aber von anderen Ladungen meine ich mich zu erinnern, dass er erst ab 80% unter 100 fällt.
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Re: IONIQ 5N

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James2604 hat geschrieben:Guten Tag zusammen, gibt es denn schon Alltagserfahrungen hinsichtlich Verbrauch und Reichweite ?
LG
Bin gerade von Dortmund zurück nach Hause (Mönchengladbach) gefahren und hatte einen Verbrauch von 21kwh/100km.
Gefahren im Eco Modus und immer mit Autobahnassistent mit adaptive Geschwindigkeit.
Zwischendurch zum überholen auch mal was flotter gewesen.
Zwischendurch war eine Stelle da ging es 15 Minutennur im Schneckentempo vorwärts.
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4xPV Anlage auf Hallendächern mit insgesamt 101kWp

Re: IONIQ 5N

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Wow! Das nenne ich sparsam. Das habe ich noch nicht ansatzweise gesehen. War aber auch immer recht kalt.
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Re: IONIQ 5N

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Ich fahre nach Ostern nach Polen, 900Km bin mal gespannt wie er sich dann verhält. Bin ebenso gespannt ob ich meine bisherigen Ladepunke auch so anfahren kann wie mir meinem alten Ioniq 5 LR RWD.

Ich werde auf jeden Fall berichten.

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