IONIQ 5N

[Lichtler87]

Glückwunsch! Sieht Mega aus! Was hast du für die Winterschuhe gezahlt? Hast du die auf die 21er gezogen?

Den Preis reiche ich gerne nach. War recht spontan bei unserem Reifendealer des Vertrauens.
Genau sind auf die 21er gezogen, Felgen gibt es wohl noch keine.

[Christianioniq5]

Zimi, Danke für deine Info, ich wollte schon einmal bei meiner nachfragen, (ADAC) aber die können noch nichts mit ALN anfangen, für meinen normalen habe ich 380€ im Jahr bezahlt, SF 22 650/150€ SB, 5tkm / Jahr, die wollen mir jetzt nächste Woche, eine Email schicken, bin mal gespannt,

[M@xoniq]

Ob der 5N im Preis noch fällt? Es werden bei Mobile schon über 200 5N angeboten. Hier tummeln sich nur rund 10 Leute, und wer sich für den Wagen interessiert, der informiert sich m.M. nach in solchen Gruppen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Markt so groß ist für das Auto. Technisch sicher einmalig, auch für den Preis, aber über 70K ist schon ne Nummer. Beim Ioniq 6 hat sich Hyundai ja auch verzockt, die stehen sich bei den Händlern die Reifen platt, und werden mit ziemlich Rabatt verschleudert.

[DirkDiggler]

Der Markt geht ja insgesamt runter. Allerdings bekamen die N-Modelle schon immer nur so 5-6% Rabatt. Zumindest war es so als ich mich mal für einen i30N interessiert habe. Außerdem sagte mir der Händler, dass es angeblich aktuell z.B. keinen neuen i30N geben soll.
Ich würde also mal vermuten, dass von seitens Hyundai die erstmal davon ausgehen, dass der 5N sein Klientel hat, die das auch zahlen wollen.
Interessant ist allerdings, dass Hyundai offensichtlich sehr viele Auto auf "Halde" produziert hat, was ein Zeichen dafür ist, dass Angebot und Nachfrage nicht wirklich zusammen passen und es sieht so aus also ob es aktuell mehr Autos als Käufer gibt. Was insbesondere auf Grund der Tatsache, dass hier relativ viele noch auf ihr Auto warten total Bescheuert ist.
Ich hoffe stark, dass Hyundai die ganzen Erstbesitzer jetzt nicht unglücklich macht und plötzlich noch große Rabatte für das Auto raushaut. Außerdem hoffe ich, dass es kein Fehler war eines der ersten Autos zu kaufen. Die Ns sind ja doch recht unterschiedlich zum Ioniq 5.
Bis jetzt zum Glück nur "Kleinigkeiten": 4x Standplatten, Klappern hinten rechts, Ambiente-licht in einer Tür kann nur eine Farbe. Wenn das alles ist, dann ist es auch nicht schlimmer als bei anderen mehr "abgehangenen" Modellen.

[DirkDiggler]

Achja und noch mal eine andere Frage. Dieses "coole" Auspuff-knallen gibt es irgendwie nur im Sport-Modus oder N. Gibt es eine Möglichkeit das immer aktiv zu haben, wenn man das "Getriebe" aktiv hat?

[M@xoniq]

Eher denke ich, dass die Händler Rabatte geben. Die haben bei 2 Autos 150.000 € rumstehen, und wollen die natürlich so schnell wie möglich loswerden. Mal sehen- bei mir ist ja erst im Herbst ein neuer fällig- was sich da noch tut. Aktuell sind die normalen Ioniq 5 mit 7.000 € Rabatt auch interessant.

[Zellhaufen]

Die Händler bezahlen die Fahrzeuge erst an Hyundai, wenn die verkauft sind! Die werden wohl vorerst, wenn überhaupt, nur einen minimalen Rabatt auf die N Fahrzeuge geben.
Und 75.000€ ist, für das Gebotene, eigentlich ein Spottpreis.Bei anderen Herstellern sind Fahrzeuge mit auch nur annähernd ähnlichen Leistungen, bei deutlich über 100.000€.
Vermutlich wird der Preis auch nicht lange so (niedrig) bleiben.

[Lichtler87]

Also Preis - Leistung ist beim 5N unschlagbar. Leasing ggf. Nicht unbedingt da da die "Großen" doch ziemliche Rabattschlachten abhalten. Aber vom Bruttolistenpreis gibt's da wenig bis gar nichts vergleichbares.

[DirkDiggler]

Ich habe festgestellt, dass die Heizung irgendwie ein bisschen richt. Ist schwer zu beschreiben. Nicht wirklich schlimm aber auch irgendwie nicht toll. Irgendwie so "Weichspüler" Style. Geht das irgendwann wieder weg? Habt ihr das auch?

[M@xoniq]

Gibt es für das Hauptdisplay mehrere Themes, kann man da was umschalten, und wie sieht das aus?