Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

GeraldR
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@HeikoIGB Sind wir schon wieder bei mehreren Monaten?
Das letzte, was ich gehört habe, sind mehrere Wochen
Lass dich nicht von den negativen Berichten verwirren.
Sind natürlich schon einige betroffen, aber keineswegs die Mehrzahl, wie hier des Öfteren suggeriert wurde
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

chris_11
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Das mit der ICCU wäre kein großes Drama, wenn Hyundai genug in D vorrätig hält und du am gleichen, spätestens am nächsten Tag wieder mobil bist. Halt wie bei einem platten Reifen.
Ioniq 5 AWD 72kWh Uniq 11kW go-e WB mit 22kWp PV. bei 43TKm neue ICCU

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

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Mein Kiahändler betreut gerade mal eine ICCU. Die Pflege zieht sich allerdings auch schon 2 Monate hin.

Ticker Lagerstand ICCU im Verhältnis zu Ausfällen.

Wenn irgendwann keine Garantien mehr greifen wird die Diskussion auch weiterdrehen. Wechselintervall „Verschleissteil“ iccu alle 30.000km…das neue „Ölwechseln“

Kann ich 2029 die ev9 iccu in den ev6 einbauen? (nur wenn die länger hält)
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

chris_11
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EV9 hat andere Stecker, wird daher nicht gehen. Bis 2029 wird das Problem sicher gelöst sein, sonst gibt es die Marke nicht mehr.
Vielen Dank an snapshot109 für die Statistik. Wir haben in D also irgendwas um 11% der weltweiten E-GMP Produktion laufen.
Wieviel durchschnittliche km Leistung haben die E-GMP Fahrzeuge? Der überwiegende Teil wird noch unter 20Tkm liegen.

Für Hyundai gibt es den Zielkonflikt, jetzt mit Vorlauf der Logistik (8 Wochen Schiffslaufzeit) genügend, aber veraltete ICCUs zu bevorraten, oder den Versprechungen ihrer Entwicklung zu glauben, in wenigen Wochen die endgültige fehlerfreie Version auszuliefern. Auf die warten alle schon seit über 3 Jahren. Bei sagen wir 1100 Euro ICCU Materialkosten (1,6 Millionen Won nach Autogear) wird irgendwer mal in den sauren Apfel beissen müssen.
In Korea ist das ICCU Problem in der Automobilpresse schon durch, in USA und Europa nur noch eine Frage der Zeit.

Reparaturaktionen mit schneller Reaktion ohne viel Federlesens gab es häufig auch und gerade von deutschen Premiumherstellern. Also nichts unübliches für die Branche.
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

koaschten
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Hatte gerade die Tage in das KIA GSW geguckt. Da wird von einem zweiten ICCU Update gesprochen, entweder Software flashen oder bei bestimmten Fehler ICCU austauschen und Software flashen. Nur dann gibt es halt immer noch alte Hardware und neue Pflaster Software.
EV6 GT

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

Marcel2020
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So lange die Ursache nicht bekannt ist kann mE noch niemand sagen ob neue Software ein Pflaster ist oder ein Heilmittel
Ioniq 5 AWD 73KW Lounge 19" Shooting Star
Zaptec Go 11KW
7 KW PV

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

Zellhaufen
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chris_11 hat geschrieben: Das mit der ICCU wäre kein großes Drama, wenn Hyundai genug in D vorrätig hält und du am gleichen, spätestens am nächsten Tag wieder mobil bist. Halt wie bei einem platten Reifen.
Ein Reifen kostet aber, im Normalfall, auch nicht 4000,-€

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

chris_11
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Meinst Du, das Hyundai ein 12 Wochen Fahrrad fahrender Kunde günstiger kommt?
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

Zellhaufen
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Ja, auf jeden Fall.

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

chris_11
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Der sein nächstes Auto dann woanders kauft?
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