Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

helmut.neukirchen
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In einem englischsprachigem Forum gibt es einen Benutzer HKtech, der sehr viele Interna über die ICCU kennt (scheint bei Hyundai USA zu arbeiten -- keine Ahnung, was sich davon auf die in Europa verwendete ICCU übertragen lässt), z.B.:
Auch für andere Sachen lohnt es sich, die Posts dieses Benutzers zu lesen, z.B. soll das ICCU-Firmwareupdate dafür sorgen, dass die 12 V Batterie jetzt bis 10% SOC der Hochvoltbatterie geladen wird: https://www.ioniqforum.com/threads/2023 ... ost-591755 , OBD Dongles, welche bei ausgeschaltetem Fahrzeug die 12 V Batterie leer saugen, in zukünftigen Softwareupdates erkannt werden sollen, etc.
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

mischa68
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Die technischen Hintergründe sind ja hoch spannend.
Aktuell interessiert mich aber nur, wann kommt das Ersatzteil ;-)
Wurde aktuell bei jemandem eine neue (bestimmt noch nicht überarbeitete) ICCU geliefert?
Ioniq 5 in weiß
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

Zellhaufen
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helmut.neukirchen hat geschrieben: In einem englischsprachigem Forum gibt es einen Benutzer HKtech, der sehr viele Interna über die ICCU kennt (scheint bei Hyundai USA zu arbeiten -- keine Ahnung, was sich davon auf die in Europa verwendete ICCU übertragen lässt), z.B.:
Weiß man welche Sicherung da gemeint ist?
Ja sicher nicht die 800V 40A Sicherung, die ja nicht einmal in der Nähe der ICCU sitzt.

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

helmut.neukirchen
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Ich habe bei meiner Zusammefassung das nicht ganz korrekt übersetzt:
https://www.ioniqforum.com/threads/usa- ... ost-579912
blowing ICCU fuse because of electric board getting submerged in coolant
D.h. die Platine im ICCU-Gehäuse säuft ab und deswegen brennt dann die Sicherung durch (wo auch immer die sitzt).

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

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helmut.neukirchen hat geschrieben: In einem englischsprachigem Forum gibt es einen Benutzer HKtech, der sehr viele Interna über die ICCU kennt (scheint bei Hyundai USA zu arbeiten -- keine Ahnung, was sich davon auf die in Europa verwendete ICCU übertragen lässt), z.B.:
[...]
Vielen Dank für die Links, das liest ich wirklich spannend.
Wenn seine Infos stimmen, wird ab September bereits eine neue bzw. mit strengeren Fertigungstoleranzen gebaute ICCU verschifft. Ich geh mal davon aus, dass die Einheit in allen Märkten identisch ist.

Das lässt hoffen dass aktuell getauschte ICCUs bereits zumindest eine niedrigere Ausfallwahrscheinlichkeit haben.
Eine offizielle und klare Kommunikation von Hyundai zu dem Thema wär natürlich auch mal schön...
Ioniq 5 SR RWD Dynamiq mit Wärmepumpe und el. Heckklappe in Digital Teal seit 23.02.2022

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

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Gryphon hat geschrieben: ..Eine offizielle und klare Kommunikation von Hyundai zu dem Thema wär natürlich auch mal schön...
Genau das ist der Punkt der mich auf die Palme bringt. Wenn Probleme offensichtlich werden, sich eben nicht mehr unter den Teppich kehren lassen, wie z.B. mit der ICCU, oder 12v Batterie, oder beim einlegen der Fahrstufe, kann man da nicht sagen, ja wir haben das Problem erkannt und arbeiten an einer Lösung?
Ioniq 5 LR Mystic Olive AWD mit 19" und Solardach seit 8.7.22. PV mit 8,84 kWp seit 2015

Es gibt nichts Gutes. Ausser man tut es. Erich Kästner

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

niho_de
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ninox hat geschrieben: Hoffentlich schafft es Hyundai vorher, das Service-Abfrageportal zu fixen :mrgreen:
Obwohl man so einen Rückruf vielleicht sogar per Brief bekommen würde...
Vielleicht hängt ja der Fehler im Service-Abfrageportal damit direkt zusammen.
Es dauert eben seine Zeit für über 130.000 Fahrzeuge die Rückruf-Einträge zu erstellen. :D
(Seit 8.3.22 IONIQ5 UNIQ AWD großer Akku 20" Prod.: 3.9.21, schwarz/schwarz,
Infotainment-Version: August 24, Wallbox: Sungrow AC011E-01)

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

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Ex-Octavia-Fahrer hat geschrieben: ... kann man da nicht sagen, ja wir haben das Problem erkannt und arbeiten an einer Lösung?
Asiatische Mentalität.
Gesichtsverlust ist dort eine große Schande und unehrenhaft.
Ganz anders als hier bei uns, wir suchen immer nach jemandem den man den schwarzen Peter zuschieben kann der Begriff Ehre ist weitestgehend unbekannt.
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

chris_11
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Also er meint die 800V 40A Sicherung an der Seite der HV Batterie. Wenn die durchbrennt, ist eh alles zu spät für die ICCU. Bis dahin sind Halbleiter defekt.
Wenn eine im Betrieb ICCU absäuft, selbst mit gering leitender Kühlflüssigkeit, sind danach die meisten Halbleiter hinüber. Die Sicherung verhindert nur einen Brand.
Das sind aber nicht die typischen Ausfälle die jetzt stattfinden, da ist schon seit längerem ein Verstärkungsblech eingebaut, die ein verbeulen oder verbiegen der Kühlplatte verhindert.
Ähnlich wie mit dem Softwareupdate, das keine Ausfälle verhindern kann, wird mal wieder Hoffnung geschürt ohne echte Verbesserung.
Ioniq 5 AWD 72kWh Uniq 11kW go-e WB mit 22kWp PV. bei 43TKm neue ICCU

Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU

Zellhaufen
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Die komische Geschichte mit dem vermeintlichen "absaufen" verstehe ich überhaupt nicht!
Wie soll denn die ICCU absaufen (schon das Wort ist, in diesem Zusammenhang Unsinn)?
Die Verstärkungsplatte, die bei einer Serviceaktion aufgeklebt werden soll, ist dafür da, den Austritt von Kühlflüssigkeit nach außen, also außerhalb der ICCU, zu verhindern, nicht nach innen. Innen gibt es diesbezüglich kein Problem.
Wenn dann doch Kühlflüssigkeit nach Außen austreten sollte, würde die in den Raum unter der Rücksitzbank gelangen, und von dort nach unten, außerhalb des Fahrzeugs, abfließen.
Wie soll da irgendetwas "absaufen"?
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