Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
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Nicht unbedingt. Der Fix könnte ja auch darin bestehen, bessere Bauteile in die gleiche Schaltung einzubauen. Das könnten z.B. leistungsfähigere oder temperaturstabilere Bauteile oder aber auch Beiteile mit geringeren Werte-Toleranzen sein.Blue shadow hat geschrieben: ↑ Wenn reparierte Versionen defekt gehen wissen wir etwa das das Problem nicht wirklich gefixet wurde.
(Seit 8.3.22 IONIQ5 UNIQ AWD großer Akku 20" Prod.: 3.9.21, schwarz/schwarz,
Infotainment-Version: August 24, Wallbox: Sungrow AC011E-01)
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
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Unwahrscheinlich. Das Fehlerpattern sieht nicht nach marginalen elektronischen Bauteilen aus. Die sterben nicht typ. nach 500-2000 Betriebsstunden, sondern eher früh. Mechanische Defekte sind in der Fehleranalyse sofort sichtbar und meist trivial abzustellen. Damit würde kein Hersteller drei Jahre herumeiern.
Ioniq 5 AWD 72kWh Uniq 11kW go-e WB mit 22kWp PV. bei 43TKm neue ICCU
Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU wir
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Es gibt schon wirklich sehr unrealistische, ja geradezu irre, Vorstellungen!Blue shadow hat geschrieben: ↑ Das würde ich anders sehen. Wer kein AC nutzen kann fährt viel häufiger leer rum…
Korea muss diesen Fall entschädigen. Differenz Mehrkosten fürs DC Laden und Umwege.
10€ pro tag für diese Einschränkung würde den Prozess der Abwicklung beschleunigen.
Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
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Hauptbildschirm > ECU-KennungenBlue shadow hat geschrieben: ↑ Gibts eine Anleitung wie ich Teilenummern und Versionen über Carscanner herausbekomme?
(On-Board Charger = ICCU)
Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU wir
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Nun beim Kona und Bolt war die Nutzung eingeschränkt, durch die fehlerhafte Zellproduktion. Reichweite etwa minus 15%. Tagessatz 10€ bis Akkutausch oder Leihwagen.Zellhaufen hat geschrieben: ↑Es gibt schon wirklich sehr unrealistische, ja geradezu irre, Vorstellungen!Blue shadow hat geschrieben: ↑ Das würde ich anders sehen. Wer kein AC nutzen kann fährt viel häufiger leer rum…
Korea muss diesen Fall entschädigen. Differenz Mehrkosten fürs DC Laden und Umwege.
10€ pro tag für diese Einschränkung würde den Prozess der Abwicklung beschleunigen.
Irre sind teilweise die Vorstellung der Hersteller Fehlleistungen auf den Rücken der Kunden/Händler abzuwälzen.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
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Gibt’s eine Quellenangabe zum Gerichtsurteil, das in Deutschland/EU dazu gesprochen wurde?Blue shadow hat geschrieben: ↑
Nun beim Kona […] war die Nutzung eingeschränkt, durch die fehlerhafte Zellproduktion. Reichweite etwa minus 15%. Tagessatz 10€ bis Akkutausch oder Leihwagen.
seit 09/24 VW ID.Buzz Pro 210 NWB 5S (Limonengelb/Limonengelb, EZ 09/24)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
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Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
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Warum braucht es immer Urteile für Vernüftige Entschädigungen? ich empfehle ein Forum ganz in der Nähe für diese Regelung. GM war spendabel oder LG.
viewtopic.php?f=310&t=62495&p=2126637&h ... g#p2126637
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
3ter Versuch gescheitert… am 23.2.24 15:00 Uhr nach 2tem ICCU defekt abgeholt…
25.2.24: Was denkt Ihr?
25.2.24: Was denkt Ihr?
Zuletzt geändert von Andi-H am Mi 28. Feb 2024, 00:30, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Defekte ICCU / Lieferzeit von ICCU
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Ist doch BMS Fehler nicht ICCU?
Kannste scheinbar direkt hier weitermachen:
viewtopic.php?p=2196897#p2196897
Ich tippe und hoffe für dich auf losen Stecker oder noch Luft im Kühlsystem.
Kannste scheinbar direkt hier weitermachen:
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Ich tippe und hoffe für dich auf losen Stecker oder noch Luft im Kühlsystem.
seit 11'2023 Kia EV6 AWD, 18kWp Fronius PV mit 10kWh BYD Akku, 4x go-e Charger V3, 3 Wärmepumpen für Haus Pool und Garage, (3 Jahre Corsa-e: nie wieder Stellantis) 1998 KFZ Lehre bei Opel jetzt DEKRA Prüfer
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