V2L Adapter selber bauen

[Stefan9xx]

170 € sind immerhin mehr als die Hälfte weniger als der Originale.
Mach ihm doch ein Angebot über 150 € und verweise auf den MG V2L Adapter den du für xx Euro bekommen könntest.

Ich habe mit beiden nichts zu tun und kenne auch keinen der beiden.
Wie oben geschrieben, mir wäre das Haftungsthema zu heiß wenn ich das so anbieten würde.

[JDe]

Es wird in absehbarer Zeit auch Adapter von Drittanbietern geben, z.B. haben auch die über alle Zweifel erhabenen BestEvMod einen solchen angekündigt.

Nicht dass jetzt Hyundai das Extra V2L abkündigt weil die erhofften Einnahmen durch den überteuerten Verkauf von Adaptern quasi in andere Taschen umgeleitet werden. Vorwand wie immer: "die Kunden wollten das nicht".

[JDe]

Dieses "Extra" ist nur der erste Schritt Richtung V2H/V2G/V2X, den über kurz oder lang jeder Anbieter gehen wird / gehen werden muss, um von der Konkurrenz nicht abgehängt zu werden. Entsprechende Testprojekte laufen schon, da wird nichts "abgekündigt" werden.

[xen85]

So, mit den neu bestellten Widerstand funktioniert der Adapter jetzt.

[Chicken112]

Ein Bekannter Elektriker sagte, dass es aufgrund fehlender Erdung zu Stromschlägen führen kann.
Wie seht ihr das?

[JamesT42]

Das Fahrzeug ist auch nicht geerdet, insofern besteht da kein größeres Risiko als bei einer normalen Steckdose, eher kleiner sogar.

[xxixus]

Naja bei zwei gleichzeitig auftretende Fehler, sehe ich das anders.
Habe jetzt nicht alle Beiträge gelesen, aber gibt es ein Isolationswächter im Fahrzeug?
Wer nix davon versteht, sollte die Finger weg lassen!

[TheRedDevil]

Wenn die 230V Steckdose keinen Schutzleiter hat und Du den ICCB verwendest, dann gibt es auch einen Stromschlag. Die Reifen bieten wohl eine gewisse Erdung. Ob das ausreicht? Hyundai wird sich dabei schon was gedacht haben, wenn sie den V2L Adapter verkaufen. Alternativ kannst Du auch eine Erdung schaffen, siehe NextMove Videos zum Thema V2L und Haus versorgen.

[TheRedDevil]

Falsch: NextMove und die Stromschlaggefahr Videos beim ICCB