IONIQ 5 vs. EV6 hier im Forum
Re: IONIQ 5 vs. EV6 hier im Forum
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Der Entenschwanz erinnert ein bisschen an den legendären Porsche Carrera RS 2.7. Auf jeden Fall nicht negativ für mich, eher positiv. Ich mag den EV6 sehr, nur meine Frau findet den richtig hässlich. Den Ioniq5 aber auch. Kommt wohl keiner von denen für uns in Frage.
Sorry das ist aber auch nur Propaganda von Lederverkäufern oder ein Überbleibsel alten Denkens. Nachhaltig war Leder noch nie und ein Abfallprodukt was es erst recht noch nie. Tierwohl wird gar nicht thematisiert. Aber das ist ja nicht so ganz das Thema hier.Beim EV6 gibt es nur Kustleder, jenes aus Erdöl im Marketinsprech "Veganes Leder" genannt. Da ist mir das Nachhaltige Naturprodukt aus dem IONIQ 5 "Echtes Leder" dann doch lieber. Zumindest solange das Leder ein Abfallprodukt der Fleischindustrie ist.
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Dieser Punkt ist ein großer Unterschied zum Verbrenner! Hat man beim Verbrenner einen AWD gewählt dann in erster Linie um im Winter am Berg gerüstet zu sein. Beim EV geht der AWD immer mit deutlich größeren Fahrleistungen einher, der Allrad der auf Schnee am Berg gebraucht wird ist quasi das "Nebenprodukt".
Der Performance-Unterschied zwischen RWD und AWD im Ioniq 5 ist schon krass, genauso im EV6!
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Für mich reicht die 'Performance' beim RWD und kleiner Batterie vollkommen, ist mir echt ein Rätsel was diese Übermotorisierung soll.
Re: IONIQ 5 vs. EV6 hier im Forum
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es macht Spaß
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Re: IONIQ 5 vs. EV6 hier im Forum
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Hätt ich nie und nimmer genommen, war aber keine Alternative vorhanden bei den bestellten Autos. Und Danke!
Hyundai Ioniq 5, MY 23, AWD, Long Range, Topline, Wärmepumpe, V2L, Panoramadach. Lieferung hoffentlich KW50 22
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...............und es ist, im Gegensatz zum Verbrenner nun auch für uns Ösis nicht mehr unbezahlbar PS-starke Autos zu fahren! Im Gegensatz zu D wird bei uns die motorbezogene Steuer nach Leistung + CO2 Emission berechnet. Diese Steuer entfällt bei EVs zur Gänze, von daher greift man halt gerne zum stärkerem Modell. Bei 306 PS macht das schnell mal um die 2000,- jährlich die man gegenüber dem Verbrenner einspart.
IONIQ 5 AWD LongRange > Top Line > Digital Teal / Grau > Pano > WP > 19" > 01/2022
Re: IONIQ 5 vs. EV6 hier im Forum
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Wenn ich in den Kfz-Schein bei der 30-Minuten-Dauerleistung schaue, sehe ich keine “Übermotorisierung”…
Die Spitzenleistung ist für mich als Käufer insofern interessant, weil sie a) die Leistungsfähigkeit und die Dimensionierung der Elektronik demonstriert und b) auch hohe Rekuperation ermöglicht.
Die Beschleunigung könnte der Hersteller natürlich per Software einbremsen aber hier muss man akzeptieren, das Tesla hier eben auch die Maßstäbe setzt, an dem die Konkurrenz gemessen wird. Wie oft habe ich in “Tests” lesen müssen, dass der Tesla “besser geht”? Obwohl ich kein momentanes Tesla-Modell für einen Sportwagen halte und den I5 natürlich schon gar nicht.
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Re: IONIQ 5 vs. EV6 hier im Forum
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Völlig richtig. Die maximale kurzfristige Gesamtleistung entsteht durch die Batteriepackgröße. Je größer, umso mehr Ampere können abgerufen werden. Die Motoren sind beim Kona mit 39,2 kWh und 64 kWh gleich. Dennoch kann die kleine Batterie nur 100 kW leisten, die große aber 150 kW.
Da geht kein Chiptuning bei der kleinen Batterie. Max Batterieampere ist Max Batterieampere! Und je leerer die Batterie gefahren ist, umso weniger geht.
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11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
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Die haben auch unterschiedliche Zellchemien, so scheinen die Teslaakkus für deutlich höhere C-Raten bei der Entladung zu haben sein.
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MAXTON Design Tuning für EV6 GT-Line
Antworten: 3von EV6-Joerg » Di 18. Apr 2023, 16:43 » in EV6 - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von Jens.P
Sa 29. Apr 2023, 12:55
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MAXTON Design Tuning für EV6 GT-Line
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
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EV6 Rim Modding - neues Felgendesign
Antworten: 7von EV6-Joerg » Do 25. Mai 2023, 14:27 » in EV6 - Allgemeine Themen - 7
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Do 15. Jun 2023, 10:36
-
EV6 Rim Modding - neues Felgendesign
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Da der EV6 hochpreisig ist hat sich meiner entschieden nur noch hochpreisigen Strom zu laden.
Antworten: 44von Speedy002_ra » Mo 10. Jul 2023, 19:20 » in EV6 - Laden, Ladeequipment - 44
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Letzter Beitrag von Jens.P
Fr 25. Aug 2023, 15:51
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Da der EV6 hochpreisig ist hat sich meiner entschieden nur noch hochpreisigen Strom zu laden.
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EV6 keine Verbindung zu Kia Connect
Antworten: 6von mdecker » Di 18. Jul 2023, 18:47 » in EV6 - Infotainment - 6
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Letzter Beitrag von astrogator
Mo 4. Mär 2024, 16:02
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EV6 keine Verbindung zu Kia Connect