Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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.Tim_Taylor hat geschrieben:Ob das Auto einen Heckwischer hat, oder halt nicht, sieht man doch auf den ersten Blick bevor man bei der Probefahrt einsteigt.
Wenn man da nicht gezielt nach sucht? Die sind bei vielen Autos heute gut versteckt unterm Spoiler, und davon hat der ioniq 5 ja genug
Ich suche auch keine "Schuld" bei wem auch immer, ich habe nur festgestellt, dass es mir vorher nicht aufgefallen ist, auch und vor allem weil ich den Heckwischer für so banal selbstverständlich gehalten habe.
Und sein Fehlen nervt - nicht genug, um mir deswegen ein anderes Auto zu wünschen
Bin mit dem Wagen immer noch sehr zufrieden. Minuspunkte gibt es bei jedem Auto. Ein Verbrennungsmotor wäre das größere Manko und klar ein Kaufausschluss gewesen
Gruß
Werner
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Werner
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Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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Passt ggf. gut hier rein...
https://www.elektroauto-news.net/news/e ... um-ioniq-5
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I scream, you scream, we all scream for icecream
Hyundai Ioniq5 . RWD 72 kW mit Effizienzpaket und 19'' Durchschittsverbrauch 16.3 kWh/100km
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Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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.Edelweizz hat geschrieben:Passt ggf. gut hier rein...
https://www.elektroauto-news.net/news/e ... um-ioniq-5
Kein Wort vom Heckscheibenwischer?!?
Gruß
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Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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Ich habe meinen EV6 im Mai 2021 bestellt. Da gab es NULL Informationen, bestenfalls ein paar Videos aus Südkorea. Und da Fahrzeuge länderspezifisch gebaut werden, weiß man nicht, was es davon nach Europa schafft.Tim_Taylor hat geschrieben: ↑ Für den Fall das jemand ein Auto blind kauft, soll es ja geben, dann wurde vor dem Kauf schlecht recherchiert.
Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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Wer die Katze im Sack kauft, ........Jens.P hat geschrieben: ↑Ich habe meinen EV6 im Mai 2021 bestellt. Da gab es NULL InformationenTim_Taylor hat geschrieben: ↑ Für den Fall das jemand ein Auto blind kauft, soll es ja geben, dann wurde vor dem Kauf schlecht recherchiert.
BMW i3s im Juli 2024 durch mechanische Kaltverformung zerstört
Hyundai Ioniq 5 mit wenig PS und diversen technischen Unzugänglichkeiten
UNIQ AWD Lucid Blue foliert mit 3M™ Wrap Film 2080 Autofolie GP99 Gloss Black Rose
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Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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Ich muss nicht zum Auto laufen, um einen Ladevorgang (mit der Anbieter-App) zu beenden und einen weiteren zu starten.
IONIQ 5 P45 | 20" GJR | 72.6kWh | 07/21 | VIN …0008xx | SW:240726 | 46.000km | 18,0 kWh/100km | ICCU ok
Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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@almrausch
Ich habe schon bei einigen öffentlichen AC Säulen die Erfahrung gemacht, dass das Ladekabel gezogen werden musste, da sonst kein neuer Ladevorgang gestartet werden konnte. Also Ladevorgang per App beendet und die Meldung, dass der Ladepunkt besetzt sei ging nicht weg.
Ich habe schon bei einigen öffentlichen AC Säulen die Erfahrung gemacht, dass das Ladekabel gezogen werden musste, da sonst kein neuer Ladevorgang gestartet werden konnte. Also Ladevorgang per App beendet und die Meldung, dass der Ladepunkt besetzt sei ging nicht weg.
Re: Ioniq 5 - Würdet Ihr ihn heute nochmals kaufen?
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Ich kann mich mal wieder nur wiederholen, nie wieder kaufe ich Hyundai. Da kann der Ioniq 5 noch so schnell laden, was bringts wenn er monatelang in der Werkstatt steht. Das kostet viel mehr Zeit als ich je beim Laden reinholen könnte.
Mein Akku scheint schon wieder im Arsch zu sein, zumindest habe ich nach Ladung auf 80% und 30 gefahrenen Kilometern lt. Anzeige nur noch 57% im Akku.
Hab jetzt mal die 12V-Batterie abgeklemmt und siehe da, danach zeigt er nur noch 31% an. Jetzt passen wenigsten die Restkilometer (100) wieder zum Akkustand. Lade ihn jetzt nochmal auf 100% auf und bin dann gespannt wie sichs weiter verhält. Mit etwas Glück war nur der Computer nach dem letzten OTA-Update verwirrt. Schlimm wenn man bei einem Auto auf Glück hoffen muss.
Mein Akku scheint schon wieder im Arsch zu sein, zumindest habe ich nach Ladung auf 80% und 30 gefahrenen Kilometern lt. Anzeige nur noch 57% im Akku.
Hab jetzt mal die 12V-Batterie abgeklemmt und siehe da, danach zeigt er nur noch 31% an. Jetzt passen wenigsten die Restkilometer (100) wieder zum Akkustand. Lade ihn jetzt nochmal auf 100% auf und bin dann gespannt wie sichs weiter verhält. Mit etwas Glück war nur der Computer nach dem letzten OTA-Update verwirrt. Schlimm wenn man bei einem Auto auf Glück hoffen muss.
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Kia Niro EV - Erfahrung und würdet ihr ihn heute noch kaufen?
Antworten: 54von TeilzeitLegende » Mo 8. Apr 2024, 10:26 » in Niro EV - Allgemeine Themen - 54
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Letzter Beitrag von suedpol
Fr 22. Nov 2024, 07:22
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Kia Niro EV - Erfahrung und würdet ihr ihn heute noch kaufen?
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Ich hab ihn folieren lassen!
Antworten: 28von frankybabyy » Fr 9. Aug 2024, 22:57 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 28
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Letzter Beitrag von frankybabyy
Sa 14. Sep 2024, 01:22
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Ich hab ihn folieren lassen!
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Ioniq vFl in 2024 noch kaufen? Garantie? Probleme?
Antworten: 48von AlTazzie » So 20. Okt 2024, 23:04 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 48
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Letzter Beitrag von uhi
Di 19. Nov 2024, 20:25
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Ioniq vFl in 2024 noch kaufen? Garantie? Probleme?
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 33von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 33
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Letzter Beitrag von michelsberg
Fr 5. Jul 2024, 11:09
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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Versicherungskosten Ioniq 6 deutlich höher als Ioniq 5
Antworten: 24von iceman64 » Mi 15. Mai 2024, 10:50 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 24
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Letzter Beitrag von Pitterausdemtal
Mi 5. Jun 2024, 06:21
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Versicherungskosten Ioniq 6 deutlich höher als Ioniq 5