Klimaanlageneinstellungen

[feldstärke]

Beim Ioniq 5 läuft der PTC-Heater auch in ECO.

Kann man im Energie-Verbrauch sehen und kann man buchstäblich riechen.

Und ich kenne den Unterschied ohnehin sehr, sehr gut durch die (ungewollte) Erfahrung von 2 Wintermonaten mit defektem Heater.

[bendel80]

Also zumindest mit "Driver only" verbrauche ich nach ein paar Minuten < 1 kW - auch mit Basis, bei ca. 15 K Temperaturunterschied.

[Gearsen]

Ja, Driver Only ist einzigartig bei Hyundai/Kia E-Autos und sehr effizient.

[feldstärke]

Ja, Driver Only ist einzigartig bei Hyundai/Kia E-Autos

Nö, hatte der ID.3 auch.

[Gearsen]

Echt? Der E-Golf auch? Wenn nicht, hat VW das bei Hyundai abgeschaut.

[feldstärke]

Echt?

Zumindest mit der 2-Zonen-Klima mit AirCare. Der ID.3 stellt sogar die Beifahrerseite automatisch ab, wenn nur der Fahrersitz belegt ist (dann wird auf der Beifahrerseite "ECO" statt einer Temperatur angezeigt). Auch die "AirCare"-Funktion fand ich recht praktisch.

[Tithonus]

Hallo in die Runde.
Wahrscheinlich schon mehrfach diskutiert…aber bitte helft mir die günstigste Klima-/Heizungseinstellung zu finden um
a:) als Fahrer kalte Knie bzw. Oberschenkel zu umgehen (mittig und unten kommt warme Luft - Heizung ist nicht defekt)
b:) im Fond ein Gefühl von Wärme zu erzeugen.

Die Angaben im Handbuch bzgl. den Tipps 22.0 °C, Auto und speziell damit es gut heizt nur Lüftung auf die Füße und Umwälzung der Luft aktivieren, habe ich schon probiert. Keine wahrer Erfolg.
Wenn ich das Gebläse ordentlich hochdrehe und Lüftung auf Füße und Oberkörper stelle, wird es hinten warm.
Allerdings ist zu erwähnen, dass ich als Fahrer dann im T-Shirt fahren müsste, um mich nicht wie in der Sauna zu fühlen UND die Lüftung an der B-Säule habe ich geschlossen. Dort kommt nämlich nur kühle Luft!
Im Handbuch scheint es tatsächlich nur den Hinweis Lüftung auf die Füße + Umluft auf an zu geben.

Bitte um eure Hilfe und Tipps!

Besten Dank und sonnige Grüße

[Electric-Dele]

Einfach auf Automatik (Lüfterstufe 1) und 22 Grad stellen - alles andere macht dann das Auto (zumindest meins...). Zusätzlich finde ich als Fahrer die "Smart-Einstellungen" von automatischer Sitz- und Lenkradheizung sehr angenehm und praktisch.

[Tithonus]

Danke. Wie schon erwähnt führt diese Einstellung nicht zum Erfolg. Knie bleiben kühl. Schlimmer noch - im Fond wird es so nicht warm…

[MarcelW95]

Ich bin auch Fan vom „Auto-Modus“ ABER im Fonds(hinten) wird’s leider wirklich nicht warm, ist hal ob vorn 22 oder 23 grad eingestellt sind, man muss auf manuell umstellen und dann glaube es war „Kopf“ oder „Mitte“ auswählen, weis es nicht mehr genau