Schadensfälle und Kosten
Re: Schadensfälle und Kosten
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Dann solltest du dich statt an Hyundai vielleicht an einen professionellen Lackierer wenden, der sich mit Mattlacken auskennt.
Bestellt (23.06.21): IONIQ5 RWD 72,6kWh UNIQ Pano Relax Atlas White/schwarz (Liefertermin 12.21)
Geändert auf AWD am 09.08.21: Liefertermin 03.22
Status: Produziert am 15.3.22, vorauss. Ankunft beim Händler: Ende Mai
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Re: Schadensfälle und Kosten
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Re: Schadensfälle und Kosten
Kann ich bestätigen. Mein IONIQ 5 in Gravity Gold hat durch den Sturm einen ca. 3 cm großen Kratzer an der Tür. Die Tür und alle angrenzenden Teile werden komplett neu lackiert, da es zu minimalen Farbunterschieden kommen kann. Kosten ca. 2500€ bis 3000€ bei Hyundai. Wird über die Teilkasko geregelt, da interessieren mich die Kosten sowieso nicht.
Re: Schadensfälle und Kosten
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Re: Schadensfälle und Kosten
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Re: Schadensfälle und Kosten
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Puh, @800Volt in Gold, ich würde dich generell bitten, deine Aussagen so zu treffen, dass sie auch nicht missverständlich oder doppeldeutig sind. Ansonsten denke ich du machst das absichtlich, damit du dich bei Falschaussagen leichter rauswinden kannst. Und dann haben wir wieder so ein ständiges Ping-Pong-Spiel, bei dem du in mehreren Folge-Posts erst festzurrst, was du eigentlich in deinem ersten Post gemeint hast. So sind leider schon viele Threads kaputt gegangen.
Hier war deine Aussage eindeutig so zu verstehen, dass @Digg66's persönliche TK erhöht wird, wenn er zu viele teure Reparaturen darüber laufen lässt, wie es bei anderen Arten von Versicherungen geläufig ist.
Hier war deine Aussage eindeutig so zu verstehen, dass @Digg66's persönliche TK erhöht wird, wenn er zu viele teure Reparaturen darüber laufen lässt, wie es bei anderen Arten von Versicherungen geläufig ist.
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Re: Schadensfälle und Kosten
TorstenW
Re: Schadensfälle und Kosten
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Was für ein Unsinn.Awaxh hat geschrieben: ↑ Puh, @800Volt in Gold, ich würde dich generell bitten, deine Aussagen so zu treffen, dass sie auch nicht missverständlich oder doppeldeutig sind. Ansonsten denke ich du machst das absichtlich, damit du dich bei Falschaussagen leichter rauswinden kannst. Und dann haben wir wieder so ein ständiges Ping-Pong-Spiel, bei dem du in mehreren Folge-Posts erst festzurrst, was du eigentlich in deinem ersten Post gemeint hast. So sind leider schon viele Threads kaputt gegangen.
Hier war deine Aussage eindeutig so zu verstehen, dass @Digg66's persönliche TK erhöht wird, wenn er zu viele teure Reparaturen darüber laufen lässt, wie es bei anderen Arten von Versicherungen geläufig ist.
Die Aussage war völlig klar: Es wird teurer!
Das es keine Rückstufung bei Teilkasko gibt, ist schon 40 Jahre so und wohl allseits bekannt.
Wenn du es falsch verstehen willst, ist das deine Sache. Nur ein klein wenig denken hilft aber.
Ioniq 5, Projekt 45, Gravity Gold Matte
Re: Schadensfälle und Kosten
Deine Aussage ist einfach nur schwachsinnig. Von einer generellen Erhöhung kann jeder ausgehen, besonders nach den Wetterereignissen der letzten Wochen. Auf einen Schaden von ca. 3000€ sitzen zu bleiben ist natürlich die bessere Option. Hauptsache 800Volt in Gold kann sich nächstes Jahr noch die Versicherung leisten.
Zum eigentlichen Thema. Jeder der sich für die Mattlackierung entschieden hat war sich hoffentlich bewusst das Lackreparaturen deutlich umfangreicher und teurer sind.
Zum eigentlichen Thema. Jeder der sich für die Mattlackierung entschieden hat war sich hoffentlich bewusst das Lackreparaturen deutlich umfangreicher und teurer sind.
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