Vorheizen per App - Effekte und Fehler
Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler
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Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler
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Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler
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Das war bei mkr mal anders (in der März Version des Entertainment Systems).
Da fing das Teil erst zum Zeitpunkt der eingestellten Abfahrt an zu arbeiten.
Ja, so ganz logisch ist das geplante Klimatisieren nicht. Ich habe nur zufällig gesehen, dass die Wallbox Strom liefert, habe dann bis nach 17:10 gewartet und als Chefin dann um 17:20 losgefahren ist, war der Wagen immer noch kalt.
Also unabhängig von der „Logik“ der Planung, heizt es bei mir nicht, wenn das Laden beendet ist und wenn das Kabel steckt.
Da fing das Teil erst zum Zeitpunkt der eingestellten Abfahrt an zu arbeiten.
Ja, so ganz logisch ist das geplante Klimatisieren nicht. Ich habe nur zufällig gesehen, dass die Wallbox Strom liefert, habe dann bis nach 17:10 gewartet und als Chefin dann um 17:20 losgefahren ist, war der Wagen immer noch kalt.
Also unabhängig von der „Logik“ der Planung, heizt es bei mir nicht, wenn das Laden beendet ist und wenn das Kabel steckt.
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Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler
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"In deinem Fall hättest du ruhig 17:30 einstellen können, dann wäre das Fahrzeug auch um 17:30 noch kalt gewesen. Für alle anderen wäre es da schön warm" ergibt für mich weiter null Sinn, sorry.
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Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler
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Ja, so ist es beschrieben und so versteht das der normale Mensch auch.
Nur - das ist halt einfach total verbuggt. Auch mit dem Februar-Update noch.
Da kannst Du als Abfahrtszeit alles Mögliche einstellen, wie das dann mit dem Lade- und Klimatisierungsstart zusammenhängt weiß nur der Zufallsgenerator in der Software. Beim Laden kommt noch diese "Nebenzeit" dazu, was ebenfalls buggy ist.
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Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler

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ich benutze den Timer für die Klimatisierung nie sondern starte sie immer direkt über Bluelink und zwar 15 Minuten bevor ich losfahren will. Länger klimatisiert der ioniq eh nicht, also spar ich die fummelige Programmierung- Somit bin ich flexibler was die Abfahrtszeiten betrifft. Ich darf halt nicht das Ladekabel stecken lassen, sonst bleibt es kalt 
Grüße aus dem Odenwald
Ioniq 5
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Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler
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... ja, es nicht zu benutzen ist zwar eine Möglichkeit - aber weder bequem für Menschen mit fixen Abfahrtzeiten, noch praktikabel falls der IONIQ5 in einem Funkloch steht.
... und Zeitgemäß (schönes Wortspiel) ist die schlechte Umsetzung sowieso nicht - @Hyundai: Die Umsetzung ist schlicht ein Armutszeugnis - seit Monaten.
... und Zeitgemäß (schönes Wortspiel) ist die schlechte Umsetzung sowieso nicht - @Hyundai: Die Umsetzung ist schlicht ein Armutszeugnis - seit Monaten.
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Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler
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Ich nutze den Timer für die Klimatisierung auch nicht, aus den geschriebenen Gründen, die Programmierung ist einfach nicht tauglich.
Ich habe das nur zum Test versucht.
Und die Klimatisierung per App ist auch für mich ausreichend, megadoof halt nur, dass die bei mir nicht heizt, wenn das Kabel zur Wallbox steckt.
Und DAS ist aktuell mein Thema und Problem.
Mal sehen, ob und wann Hyundai sich dazu äußert.
Ich habe das nur zum Test versucht.
Und die Klimatisierung per App ist auch für mich ausreichend, megadoof halt nur, dass die bei mir nicht heizt, wenn das Kabel zur Wallbox steckt.
Und DAS ist aktuell mein Thema und Problem.
Mal sehen, ob und wann Hyundai sich dazu äußert.
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Re: Vorheizen per App - Effekte und Fehler
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Ich habe gerade auch bei gestecktem Ladekabel per App vorgeheizt - mit Erfolg! Was mir aber in der App aufgefallen ist, ist, dass dort beim Ladekabel "nicht angeschlossen" steht - was aber nicht stimmt.
Wie war / ist das denn bei dir, @sealpin? Waren ja sonst identische Bedingungen.
Vielleicht hat das mit den Verriegelungseinstellungen zu tun? Irgendwo kann man ja einstellen, ob das Ladekabel immer / beim Laden / nie verriegelt sein soll. Verfeinerte Theorie (s. o.) wäre dann: Spontane Klimatisierung nur, wenn nicht verriegelt (unabhängig vom Stecken des Kabels). Geplante Klimatisierung nur i. V. m. geplantem Laden während des Ladens.
Wie war / ist das denn bei dir, @sealpin? Waren ja sonst identische Bedingungen.
Vielleicht hat das mit den Verriegelungseinstellungen zu tun? Irgendwo kann man ja einstellen, ob das Ladekabel immer / beim Laden / nie verriegelt sein soll. Verfeinerte Theorie (s. o.) wäre dann: Spontane Klimatisierung nur, wenn nicht verriegelt (unabhängig vom Stecken des Kabels). Geplante Klimatisierung nur i. V. m. geplantem Laden während des Ladens.
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Fehler Meldung „Fehler im Getriebe Händler Aufsuchen“
Antworten: 8von Rudikrawudi » Mo 19. Dez 2022, 20:55 » in e-NV200 - Antrieb, Elektromotor - 8
- 2131
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Letzter Beitrag von Liza.Hans
So 19. Mär 2023, 00:29
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Fehler Meldung „Fehler im Getriebe Händler Aufsuchen“
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EV 6 APP Vorheizen
Antworten: 8von ElectroCruiser » Fr 21. Apr 2023, 15:43 » in EV6 - Allgemeine Themen - 8
- 1202
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 4. Dez 2023, 09:49
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EV 6 APP Vorheizen
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Keine Klimatisierung per App (seit Update auf 2.4?)
Antworten: 7von erolli » Mo 12. Dez 2022, 17:32 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 2153
-
Letzter Beitrag von walip
Sa 4. Mär 2023, 14:56
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Keine Klimatisierung per App (seit Update auf 2.4?)
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Eon Triple Charger lässt sich nicht per Shell Recharge App aktivieren
Letzter Beitrag von DoubleUPe « Mo 13. Feb 2023, 16:04Antworten: 1
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Sebastian99 » Fr 10. Feb 2023, 18:00 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 1
- 550
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Letzter Beitrag von DoubleUPe
Mo 13. Feb 2023, 16:04
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Eon Triple Charger lässt sich nicht per Shell Recharge App aktivieren
-
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Web-Zugang (im Browser, nicht nur per App) zu EnBW Mobility+ für Rechnungen etc.
Antworten: 3von eFredHH » Sa 15. Apr 2023, 18:30 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 3
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Letzter Beitrag von John-HH
Di 30. Mai 2023, 11:48
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