SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Habe nun ein Angebot von meinem FFH bekommen. Wie vermutet muss die Batteriekühlflüssigkeit nach 60tkm oder 3 Jahren gewechselt werden, ja nachdem was zuerst eintritt.pelicus hat geschrieben: ↑ Ich bin mir sicher mit großem suchen würde ich meine Fragen auch alle beantwortet bekommen, könnte mir aber trotzdem einer von euch zu meinen Fragen weiterhelfen?
- Wechsel Batteriekühlflüssigkeit beim 23er Modell: Nach 60tkm oder nach 3 Jahren/60tkm je nachdem was zuerst eintritt? Beim 25er Modell nur noch nach 200tkm/10 Jahren, oder?
-ecall-Batterie: Ist die Garantierelevant nach 3 Jahren zu wechseln oder genügt wenn sie nach Meldung im Infotainment gewechselt wird?
Danke für eure Hilfe!
Die ecall-Batterie ist nicht direkt Garantierelevant, würde er aber empfehlen zu tauschen.
Kosten für beides zusammen rund 1000,- wobei 300,- für den Wechsel der ecall-Batterie anfallen.
Ist das ein angemessener Preis?
04/2021 VW ID3 bestellt
08/2021 VW ID3 58kwh, Mondsteingrau, Life (53998km 12/2024)
04/2022 Hyundai Ioniq5 bestellt,
12/2022 Hyundai Ioniq5, 77,4kwh RWD, lucid blue, Techniq, AHK (33868km 12/2024)
08/2021 VW ID3 58kwh, Mondsteingrau, Life (53998km 12/2024)
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Ich finds viel, mir ist aber schon mehrmals aufgefallen, dass meine Werkstatt wohl verhältnismäßig günstig ist.
Hatte letztes Jahr für die 60.000er rund 475€ (inkl. MwSt) gezahlt. (Saarland)
viewtopic.php?p=2199866#p2199866
Generell scheinen die Preise je nach Region ziemlich auseinander zu gehen, was ja auch bis zu einem gewissen Grad verständlich ist.
Ioniq 5 SR RWD Dynamiq mit Wärmepumpe und el. Heckklappe in Digital Teal seit 23.02.2022
Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Ich würde da mal noch ein wenig rumtelefonieren. Ich zahle für den gleichen Umfang (ohne E-Call-Wechsel) laut KV nur 500 Euro, und hier im Forum sind auch welche, die darunter liegen.pelicus hat geschrieben: ↑
Habe nun ein Angebot von meinem FFH bekommen. Wie vermutet muss die Batteriekühlflüssigkeit nach 60tkm oder 3 Jahren gewechselt werden, ja nachdem was zuerst eintritt.
Die ecall-Batterie ist nicht direkt Garantierelevant, würde er aber empfehlen zu tauschen.
Kosten für beides zusammen rund 1000,- wobei 300,- für den Wechsel der ecall-Batterie anfallen.
Ist das ein angemessener Preis?
Kona EV 100kW 39kWh EZ 02/2022
Ioniq 5 173kW AWD 58kWh EZ 03/2022
Keba P30x mit EVCC
PV 11kWp
Ioniq 5 173kW AWD 58kWh EZ 03/2022
Keba P30x mit EVCC
PV 11kWp
Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
So, habe jetzt die Originalrechnung der 60tkm Inspektion vorliegen:Ioniq-Paul hat geschrieben: ↑ Hi, habe heute meinen Ioniq5 (von 2022) von der 60.000 Inspektion abgeholt. Da es ein Dienstwagen ist, habe ich die Rechnung noch nicht im Detail sehen können. Die Dame an der Kasse sagte auf Nachfrage, dass die komplette Inspektion inkl. Wechsel der Kühlflüssigkeit der Hochvoltbatterie, Wechsel Bremsflüssigkeit, Monteurseinheiten für die (vergebliche) Justage der klappernden Heckklappe und 35€ für Ersatzwagen - Achtung, festhalten - über 1.050€ gekostet hat. Da mir das hoch vorkommt habe ich eine Kopie der Rechnung angefragt. Werde berichten, was im Einzelnen abgerechnet wurde, wenn ich die Re vorliegen habe.
Hat hier schonmal jemand ähnliche Beträge in Rechnung gestellt bekommen?
Wartungsarbeiten:
- Bremsflüssigkeit, Staub- und Pollenfilter ersetzen : 187,50€
- Luftundichtigkeitstest des Hochspannungsbatteriepakets 50,00€
- WechselScheibenwischer: 25,00€
Teile:
- Innenraumfilter: 19,38€
- Bremsflüssigkeit: 52,50€
- 2 Scheibenwischer 64,15€
- Kühlmittel Hochvolt-Bat. wechseln, RC1 - Kühlerfrostschutz-Gemisch mit 50% Wasser 187,50€
- Nicht leitendes Kühlmittel bis -40 °C für Hochvolt-Batterien Antifreeze 313,95€
Gesamt, mit Mietwagen über 1.000€.
Für den vergeblichen Versuch die klappernde Heckklappe wurde zum Glück nichts berechnet.
Aber die Kosten für 1,5 ltr Kühlmittel und 3,2 ltr. Antifreeze (zusammen über 500€) sind mE Abzocke. Oder haben die Chanel No. 5 im Kühlmittel?
Wenn das gängige Praxis und kein Ausreisser einer einzelnen Werkstatt ist, dann hat der Diesel-Dieter noch ein Argument mehr, nicht elektrisch zu fahren.
Konfiguration: 72kWh, RWD, 19“, phantom-black, Solardach
Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Wie du in diesem Thread ja sehen kannst, ist das durchaus ein deutlicher "Ausreißer". Du bzw. dein Flottenbetreiber hat alleine etwa 90€ für den Scheibenwischerwechsel bezahlt. Ich denke, die allgemein hier als hochwertigste Variante gesehenen Aerotwin kosten im Onlinehandel vielleicht 25€. Finde den Fehler.Ioniq-Paul hat geschrieben: ↑ ...
Wenn das gängige Praxis und kein Ausreisser einer einzelnen Werkstatt ist, dann hat der Diesel-Dieter noch ein Argument mehr, nicht elektrisch zu fahren.
Hyundai Ioniq 5 seit 10/2021 // Renault Twingo Electric seit 06/2021 // PV 13,6kWp Fronius + Wattpilot Wallbox // Grüner Strom von Entega
Update & Downgrade für Ioniq 5 // THG-Prämie +Bonus von mir nach PN // BONNET Referral Code: RGMGA9
Update & Downgrade für Ioniq 5 // THG-Prämie +Bonus von mir nach PN // BONNET Referral Code: RGMGA9
Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Ich meine, die 187 EUR sind die Arbeit (1,5 AW) und die 313 EUR das Kühlmittel. Mir wäre neu, das da irgendwas zusammengepanscht werden müsste…Ioniq-Paul hat geschrieben: ↑
Aber die Kosten für 1,5 ltr Kühlmittel und 3,2 ltr. Antifreeze (zusammen über 500€) sind mE Abzocke. Oder haben die Chanel No. 5 im Kühlmittel?
Kühlmittel waren bei mir 86 EUR (netto).

Ioniq 5 P45 Digital Teal / Schwarz (EZ 07/2021) | 20 Zoll | AWD | 72 kWh | 57.800 km | 1. ICCU bis Kilometer 50.162
Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey / Schwarz (EZ 03/2023) | 18 Zoll | RWD | 77 kWh, 40.000 km | 1. ICCU
Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey / Schwarz (EZ 03/2023) | 18 Zoll | RWD | 77 kWh, 40.000 km | 1. ICCU
Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Heute hat mir ein Servicetechniker gesagt, dass er heute im System gesehen hat, dass die Serviceintervalle der e-call Batterie und des HV Kühlmitteltausches auf vier Jahre hochgesetzt wurde.
Vll interessant für diejenigen bei denen die drei Jahre um sind. Fragt also gezielt im Autohaus nach!
Vll interessant für diejenigen bei denen die drei Jahre um sind. Fragt also gezielt im Autohaus nach!
Gruß Peter
PS2 bestellt am 09.04.2020
PS2 geliefert 01.09.2020 verkauft 04.2021
P45 ab 06.2021
PS2 bestellt am 09.04.2020

PS2 geliefert 01.09.2020 verkauft 04.2021
P45 ab 06.2021
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