SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Bei dem Aufwand den der Youtuber da treiben musste wundert es mich ehrlich gesagt wie die Werkstätten das zu nem relativ günstigen Kurs anbieten können?! Vielleicht gibt es ja doch nem Trick mit dem das deutlich einfacher geht... Bei dem komplett zerlegten Armaturenbrett ist auch die Gefahr mega groß dass man irgendwo nen Kratzer reinhaut!
Ioniq 5 N-Line X, RWD 84kWh, Ecotronic Grey, Digitaler Fahrzeugschlüssel 2.0, Parkpaket, Relaxpaket
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Oder nach dem Zusammenbau irgendwo ständig knarzt.
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Bei unserem wurden heute die Serviceaktionen mit Austausch des Bedienteils elektrische Verstellung Fahrersitz und Ergänzung zur Bedienungsanleitung durchgeführt.
Darüber hinaus wurden die ecall-Batterie und die Kühlflüssigkeit für die HV-Elektronik gewechselt.
Berechnet wurden nur 97,91 € für die ecall-Batterie (82,28 € + Mehrwertsteuer).
Habe dann gefragt, ob sie die Kühlflüssigkeit für die HV-Elektronik nicht gewechselt hätten. Antwort:
"Doch, haben wir, ist aber eine Serviceaktion, können wir mit Hyundai abrechnen".
Na, ganz glaube ich da nicht dran, aber mir soll's recht sein, auch dass keine Arbeitswerte für die Erneuerung der ecall-Batterie berechnet wurden ist natürlich erfreulich
Darüber hinaus wurden die ecall-Batterie und die Kühlflüssigkeit für die HV-Elektronik gewechselt.
Berechnet wurden nur 97,91 € für die ecall-Batterie (82,28 € + Mehrwertsteuer).
Habe dann gefragt, ob sie die Kühlflüssigkeit für die HV-Elektronik nicht gewechselt hätten. Antwort:
"Doch, haben wir, ist aber eine Serviceaktion, können wir mit Hyundai abrechnen".
Na, ganz glaube ich da nicht dran, aber mir soll's recht sein, auch dass keine Arbeitswerte für die Erneuerung der ecall-Batterie berechnet wurden ist natürlich erfreulich

Gruß
Werner
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Werner
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Leider dürfen sie für Tätigkeiten, die sie mit Hyundai abrechnen, uns Endkunden keine Kopie aushändigen.
Sei dir aber sicher, dass sie verpflichtet sind, alle Serviceaktionen kontrolliert mit Fahrgestellnummer-Beweis ggü. Hyundai abgerechnet zu machen, bevor du den Wagen wieder mitnehmen darfst. Der Werkstattauftrag bekommt vom Hyundai-System die, für dich kostenlosen, Serviceaktionen mit draufgedruckt.
Sei dir aber sicher, dass sie verpflichtet sind, alle Serviceaktionen kontrolliert mit Fahrgestellnummer-Beweis ggü. Hyundai abgerechnet zu machen, bevor du den Wagen wieder mitnehmen darfst. Der Werkstattauftrag bekommt vom Hyundai-System die, für dich kostenlosen, Serviceaktionen mit draufgedruckt.
07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Hm. Auf der Wartungs-Checkliste, die sie uns mitgegeben haben, sind der Austausch der Kühlflüssigkeit und der Luftundichtigkeitstest abgehakt.
Nicht allerdings der Wechsel der ecall-Batterie, hier gehe ich aber davon aus, dass schlicht vergessen wurde, das Häkchen zu setzen.
Lange genug gebraucht haben sie - insgesamt gut 5 h stand das Auto in der Werkstatt, konnte man mit Bluelink gut beobachten. Zeitweise war die Fronthaube offen, dann die Fahrertür, recht lang dann auch die Tür hinten rechts (keine Ahnung, wo sie für die Dichtigkeitsprüfung 'ran müssen).
Nicht allerdings der Wechsel der ecall-Batterie, hier gehe ich aber davon aus, dass schlicht vergessen wurde, das Häkchen zu setzen.
Lange genug gebraucht haben sie - insgesamt gut 5 h stand das Auto in der Werkstatt, konnte man mit Bluelink gut beobachten. Zeitweise war die Fronthaube offen, dann die Fahrertür, recht lang dann auch die Tür hinten rechts (keine Ahnung, wo sie für die Dichtigkeitsprüfung 'ran müssen).
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Werner
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Werner
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
Ich hatte vor Weihnachten auch den ersten Service nach zwei Jahren und ca 24500 Kilometern.
Berechnet wurden mir 303€. Wischwasser hatte ich ausgeklammert.
Gleichzeitig wurde der Batterietest gemacht und festgestellt, dass die 12V Batterie gewechselt werden muss.
Die Batterie wurde bestellt und diese Woche am 30.12 verbaut. Das ganze hat auch nur eine knappe halbe Stunde gedauert.
Also insgesamt bin ich eigentlich sehr zufrieden damit.
Berechnet wurden mir 303€. Wischwasser hatte ich ausgeklammert.
Gleichzeitig wurde der Batterietest gemacht und festgestellt, dass die 12V Batterie gewechselt werden muss.
Die Batterie wurde bestellt und diese Woche am 30.12 verbaut. Das ganze hat auch nur eine knappe halbe Stunde gedauert.
Also insgesamt bin ich eigentlich sehr zufrieden damit.
Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Hallo zusammen,
ich hatte gestern meinen Kona Elektro zur 3. Inspektion und mir bei der Gelegenheit einen Kostenvoranschlag für die 2. Inspektion beim Ioniq 5 (60tkm mit Zusatzarbeiten nach drei Jahren) machen lassen. Nach der Recherche hier war ich ja schon aufs schlimmste gefasst, wurde dann aber positiv überrascht:
2. Inspektion nach Herstellervorgaben, 31AW, 310 Euro
Schmierstoffe 3,35 Euro
Innenraumfilter 24,93 Euro
Bremsflüssigkeit 10,69 Euro
EV Coolant BSC-2 Type 73,10 Euro
Summe Netto: 422,07 Euro
MWST: 80,19 Euro
Summe Brutto: 502,26 Euro
Ich hatte auch explizit nach der E-Call Batterie gefragt, der Werkstattmeister meinte, die wird vom Fahrzeug überwacht und wird bei ihnen nur bei Bedarf gewechselt. Bin insgesamt wirklich positiv überrascht, ich hatte mich schon auf Beträge um die 800 Euro eingestellt.
Ist übrigens ein Hyundai-Autohaus im Odenwald.
ich hatte gestern meinen Kona Elektro zur 3. Inspektion und mir bei der Gelegenheit einen Kostenvoranschlag für die 2. Inspektion beim Ioniq 5 (60tkm mit Zusatzarbeiten nach drei Jahren) machen lassen. Nach der Recherche hier war ich ja schon aufs schlimmste gefasst, wurde dann aber positiv überrascht:
2. Inspektion nach Herstellervorgaben, 31AW, 310 Euro
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MWST: 80,19 Euro
Summe Brutto: 502,26 Euro
Ich hatte auch explizit nach der E-Call Batterie gefragt, der Werkstattmeister meinte, die wird vom Fahrzeug überwacht und wird bei ihnen nur bei Bedarf gewechselt. Bin insgesamt wirklich positiv überrascht, ich hatte mich schon auf Beträge um die 800 Euro eingestellt.
Ist übrigens ein Hyundai-Autohaus im Odenwald.
Kona EV 100kW 39kWh EZ 02/2022
Ioniq 5 173kW AWD 58kWh EZ 03/2022
Keba P30x mit EVCC
PV 11kWp
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Re: SERVICE Inspektion IONIQ 5: Erfahrungen, Kosten, Sonstiges
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Interessant, wie stark so die Preis-Schwankungen bei einer regulären 60.000er-Inspektion sein können.
Ich musste für die Inspektion nach Herstellervorgabe 339,12 bezahlen. Das ist ja nicht viel Abweichung.
Aber für das EV Coolant BSC-2 Type wurden bei mir 192,54 berechnet und zusätzlich habe ich 282,60 für den Wechsel des Kühlmittel bezahlen müssen.
Alle Preise natürlich netto.
Ich musste für die Inspektion nach Herstellervorgabe 339,12 bezahlen. Das ist ja nicht viel Abweichung.
Aber für das EV Coolant BSC-2 Type wurden bei mir 192,54 berechnet und zusätzlich habe ich 282,60 für den Wechsel des Kühlmittel bezahlen müssen.
Alle Preise natürlich netto.
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