Wiederverkaufswert

[Webling]

Mich würde eher interessieren, warum Ihr verkauft habt.
Der Gedanke kommt mir zur Zeit nicht mal in den Sinn!

Weil einige soviel Förderung abgreifen möchten wie möglich.
Letztlich fährst Du das Auto für ein halbes Jahr kostenlos und gehst, mit Glück, noch mit Gewinn raus.

[Cherry]

Tolle Gesellschaft!

[Konania]

Bei mir war es ein anderer Grund.
Wegen beruflichem Wechsel brauche ich kein 'Reisedickschiff' mehr und steige auf einen Fiat 500e um.
...
Ergo freut es mich natürlich, ohne Verluste umsteigen zu können.

[MasterGreen]

Bitte hier nicht über das "Warum" diskutieren - da haben wir doch genügend Threads zu.

[Eschlecktrönchen]

Mich würde eher interessieren, warum Ihr verkauft habt.
Der Gedanke kommt mir zur Zeit nicht mal in den Sinn!

Weil einige soviel Förderung abgreifen möchten wie möglich.
Letztlich fährst Du das Auto für ein halbes Jahr kostenlos und gehst, mit Glück, noch mit Gewinn raus.

Oder wegen Krankheit bzw. Tod, wie in unserem Falle.

[Harkon]

Ich habe meinen Tesla nach Ablauf der 6Monate Haltefrist über wkda.de verkauft, dort gab es das beste Angebot (bei Vergleichsangeboten von 2 dänischen Händlern EV-Remarketing und Motorleasing). Die Abwicklung war absolut problemlos. Ich kann wkda (wirkaufendeinauto) empfehlen und werde dort auch den Ioniq5 wieder anbieten, muss ihn allerdings noch 5 Monate halten.

[Dochouse]

Moralisch finde ich diese Art das Ausnutzen der Förderung echt ätzend. Genauso die Wallbox Förderung. Da haben einige eine Box für das Eigenheim angeschafft, auch wenn kein E Auto vorhanden/bestellt ist. Im Falle eines Verkauf der Immobilie ein Pluspunkt. Das andere dadurch leer ausgehen, ist den jenigen egal. Hauptsache umsonst. Rege mich regelmäßig über E Fahrer auf, die bei Ikea und Co laden, obwohl sie nicht einkaufen und schön zur Hause auf das Ladeende warten.
Kenne einen Kollegen, der 2 x Modell 3 bestellt hat, um sie mit Gewinn ins Ausland zu verkaufen. Alles legal, aber auf Kosten von uns allen.

[MasterGreen]

Bitte um das Thema selbst kümmern. Die moralische Debatte kann in anderen Themen stattfinden. Nicht jeder Wiederverkäufer möchte Geld mit dem Auto verdienen.

[Dochouse]

Nun ja, mein Vorredner scheint es zu wollen.
Ist ja auch nichts illegales. Aber ich unterstelle einen Grossteil der „Verkäufer“, welche genau 6 Monate das Auto behalten und dann es weiterverkaufen, das es nicht selten schon geplant war. Aber sicherlich gibt es auch Ausnahmen. Und wenn man ganz ehrlich ist, dann sind es eher Ausnahmen als die Regel.

[MasterGreen]

Und unter den Strich war die MwSt höher als die Förderung. Also verdient der Staat unter dem Strich mehr, vor allem wenn man wieder ein neues bestellt. Und wenn ein Däne sich dadurch das Auto leisten kann anstatt eines Verbrenners, dann ist der Umwelt auch noch geholfen. Deshalb gibt es da sicher unterschiedliche Standpunkte, um die es aber nicht gehen sollte.

Bei WKDA kann man den Ioniq 5 ja leider noch nicht bewerten lassen…