ECO - Normal - Sport: was benutzt ihr denn so?

[Mometz]

Bin einige Zeit ECO gefahren habe aber auf Normal umgestellt, da ich meine, das die Heizleistung in ECO geringer war.
In der Stadt iPadel , auf der Bahn Reku 1

[feldstärke]

Eco mit Reku Level 1 oder Minimal-Auto-Reku (wenn ich das ACC gerade leiden mag)

[benwei]

ECO + AutoReku mittlere Einstellung

[JDe]

Generell Eco, wobei das ja nur die "Basis" für alle möglichen Fahreinstellungen ist.

Ich bin ansonsten auf Auto-Reku0 umgestiegen, nachdem mich ein Leih-Kona total davon überzeugen konnte (und der Ioniq zuvor eben nicht). Des Rätsels Lösung und ein echter Gamechanger für mich: In den Tiefen der Einstellungen musste ich noch unter (ich glaube:) "intelligente Rekuperation" das Bremsen auf "sanft" umstellen. Seither kann ich kaum mehr einen Unterschied zum von mir geliebten Reku0-Segeln mehr feststellen, kann aber darüber hinaus per Bremspedal rekuperieren und in manchen Situationen passt das System die automatische Rekuperation auch noch sinnvoll an. Was will man mehr? Ich jedenfalls aktuell nichts.

[Gearsen]

Kona (ich): Immer NORMAL und Reku3. Autobahn/Landstraße zu 100% SmartCruiseControl mit LaneFollowAssist. Wenn ich lazy bin auch in der Stadt. An der Ampel nach Bremsung der letzten 5 km/h immer 2 Sekunden linkes Paddle für manuelles Autohold und Bremsleuchten aus. Seiteneffekt: Sneaky Start für den Folgeverkehr, der nicht schnallt, dass ich losfahre, und nicht mehr hinterher kommt.

Kona(Frau/Tochter): Immer NORMAL und Reku1. Benutzen beide keinen Tempomat. Haben sie nicht mal getestet.

Kommender Ioniq5 (ich): Vermutlich NORMAL und freue mich auf i-Pedal. Autobahn-Reku muss ich sehen. Das Gepiepe beim Tempomat ausmachen und zu i_Pedal wechseln hat mich beim Vorführwagen genervt.

[dennosius]

Ich fahre nur ganz selten im Normal-Modus. Normalerweise ECO, und wenn ich spielen will, kommt der Sportmodus.

Reku in der Stadt meist auf iPedal oder Stufe 3. Auf der Bahn habe ich fast immer den HDA an.

[sealpin]

Aktuell Eco und Reku auf 0, gebremst wird per linker Schaltwippe, auf Landstraßen ggf. manuell auf Sport um schnell überholen zu können. Leistungsreserve ist nett. Auto Reku 0 hatte ich auch mal. Ich wechsle die Settings nach Gusto.

„Normal“ nutze ich eigentlich nie, entweder Eco oder halt Sport.

Die Heizleistung bei Eco reicht mir derzeit noch aus.

[Kombjuder]

Im Sommer Eco und Reku max, im Winter normal und Reku max
Sport nur wenn es unbedingt nötig ist.

[ToxicOxygen]

Ich fahre in Normal und I-Paddel. Hab ne Zeit lang Eco probiert, da ist er mir aber doch bissl zu träge.

[JGF]

ECO mit Reku3. Aber auch nur wegen der Zwangskopplung des Frontmotors mit iPedal. Sonst würde ich dauerhaft iPedal fahren.

Ich habe gerade die dritte Fahrt hinter mir. Daher habe ich noch nicht alles raus. Die Zwangskopplung war mir nicht bewusst. Kann man sich sicher im Display mit den Energieflüssen anschauen. Danke für den Hinweis.
Ich fahre sehr viel mit Abstandstempomat. Auch in der Stadt. Sonst Stufe 3 oder iPedal. Einstellung Auto muss ich noch testen.