12V Batterie leer nach weniger 1 Tag

[stpkle]

Doch, Silikon-Stopper in die Ladeklappe kleben und Sicherung wieder stecken.
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Leider weis ich nicht wo der Händler welche Sicherung entfernt hat.

[Gearsen]

Anrufen und fragen, welche Sicherung wieder rein muss. Die Lieferung der Klappe dauert einfach zu lange.

[MasterGreen]

Mein P45 stand jetzt übrigens dank Isolation für exakt 15 Tage - keinerlei Probleme gehabt. Mal gespannt, ob ich von dem Problem verschont bleibe.

[Farsund]

NIEMAND bleibt davon verschont. Irgendwann erwischt es jeden

[elendiir]

Bisher hatte ich glücklicherweise noch keine Probleme mit der Ladeklappe. Vielleicht auch, weil ich die Ladeklappe immer via Sprachsteuerung oder Schlüssel öffne und so die Klappe vom sonst benötigten Anpressdruck verschont bleibt.
Trotzdem würde ich gerne vorbeugen. Gibt es schon Bilder von den verklebten Abstandshaltern? Wo klebe ich die hin?

Danke Elendiir

[Gearsen]

Das musst du individuell nach Gefühl und Ästhetik, Bündigkeit der verschlossenen Klappe selber ausprobieren. Die Klappe muss noch drückbar sein, an der Stelle, wo von außen die Pixel sind, da man da den drunter liegenden Knopf mit betätigt. Ich denke eine Linie zwischen Halbkreisgelenk und Knopf bilden und dann verlängert genau am unterem Rand der Klappe wäre sinnvoll. Aber wie gesagt, die Bündigkeit der Klappe ist sinnvoll. Teste es erst aus ohne zu kleben.

[D-ENNIS]

Doch, Silikon-Stopper in die Ladeklappe kleben und Sicherung wieder stecken.
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Leider weis ich nicht wo der Händler welche Sicherung entfernt hat.

Heute bekommen ich meinen P45 auch wieder zurück. Lösung auch bei mir: Sicherung raus, um Ladeklappe zu öffnen, Sicherung rein.
Ich kann heute dann berichten welche Sicherung es ist.

Mich hat es leider direkt am 2. Tag erwischt. 26.01. Zulassung, 27.01. das erste mal leer (konnte ich noch selbst mit Starthilfe starten), 28.01. dann komplett tot.
Stand dann bis jetzt da um alle anderen Stromquellen als Stromdieb auszuschließen.

[D-ENNIS]

Also es ist die Sicherung CHARGE2 (Laut Bedienungsanleitung) und ist für das CDM - Charging Door Module.

[Gearsen]

Klingt schlüssig. Hätte man also durch Lesen der Bedienungsanleitung erahnen können.

[D-ENNIS]

Ja auf die Lösung kam Hyundai echt spät. Damit kann man leben dass man die Sicherung vor dem Ladevorgang rein macht bis das Ersatzteil da ist.