Elektrische Heckklappe schließt ungewollt wieder

[JDe]

Hatte mehrmals schon das Problem, dass die Klappe - wenn ich etwas einlade, während die letzten cm noch hochfahren - wieder runterfährt (und mir auf den Kopf dotzt). Ich dachte/denke, die Klappe meint fälschlicherweise, dass da etwas im Weg ist!? Ich kann es aber leider nicht verlässlich reproduzieren. Weiß jemand, wo das Auto konkret "schaut", ob was im Weg ist? Muss ich also immer warten, bis das Ding komplett hochgefahren ist? Dauert mir ehrlich gesagt einen Tacken zu lange. :-/

Heute war es dann erstmals so, dass die Klappe nach 75% Öffnung von alleine wieder runtergefahren ist, obwohl ich brav dahinter stand und noch nichts einlud...!? Ist da womöglich der relevante Sensor verdreckt und meint, die Klappe aufgrund eines Hindernisses zurückfahren zu müssen? Womit wir wieder bei der Frage zuvor wären: Weiß jemand, wo das Auto konkret "schaut", ob was im Weg ist?

[elendiir]

Dass beim Öffnen eine optische Prüfung erfolgt kann ich mir nicht vorstellen. Ich denke da eher an einem Einklemmschutz wie beim Fensterheber. Sprich, wenn die Klappe einen gewissen Widerstand bei der Öffnungsbewegung feststellt wird der Vorgang abgebrochen. Das würde dann auch die Möglichkeit erklären unterschiedliche Öffnungshöhen verwalten zu können. Mit einer Optik wird das wohl schwierig abzubilden. Ob das wirklich so ist keine Ahnung.

Elendiir

[unknown.man]

Das geht über Widerstand beim Öffnen/Schliessen, erfolgt nicht optisch.
Die Geschwindigkeit der Klappe läßt sich in 2 Stufen einstellen.

[sealpin]

denke ich auch, wenn die Klappe aus welchen Gründen auch immer zu schwergängig ist, dann schaltet die auf halt.
Kannst ja mal versuchen, die Klappe beim Öffnen etwas mit der Hand zu unterstützen. Wenn die so vollständig öffnet, dann spricht das für meine These.
In dem Fall mal die Schwergängigkeit beim FHH checken lassen.

[JDe]

Danke für die Rückmeldungen.
Die höhere Geschwindigkeit habe ich eingestellt.
Die Klappe öffnet immer komplett - wenn sie eben nicht zwischendurch runterfährt.

Hm, heißt dann wohl: ein weiterer Punkt auf meiner to-do-Liste (am Freitag habe ich Werkstatt-Termin).

[itseasywhenyouknow]

Habe den Fehler auch seit dem es kälter ist. Beim ersten mal schließt die Klappe wieder. Beim 2. mal klappt es dann. Meistens nur unter 5 Grad...

[Dicker_Tanzbär]

Da gibt es glaube ich überhaupt keinen Sensor, ich vermute vielmehr, dass das einzig über die Stromaufnahme der Motoren in den Spindelantrieben "geregelt" wird. Gründe für Lastspitzen, die zu einem Stop bzw Richtungsumkehr führen, kann es aber grundsätzlich mehrere geben. Schwergängige Mechanik, auch auf Grund kalter Temperaturen, kann ein solcher Grund sein. Aber auch der Impuls, wenn man z.B. eine schwere Getränkekiste in den Kofferraum stellt, während die Klappe fährt, kann auf Grund der Hebelverhältnisse zu so einer Lastspitze führen.
Das sind aber alles nur meine persönlichen Vermutungen, Belege und/oder spezifisches Fachwissen hab ich dazu nicht. Ich schreibe das mal bewusst dazu, weil hier in letzter Zeit mMn vermehrt gefährliches Halbwissen als Tatsache dargestellt wird...
VG vom Tanzbär

[JamesT42]

Habe den Fehler auch seit dem es kälter ist. Beim ersten mal schließt die Klappe wieder. Beim 2. mal klappt es dann. Meistens nur unter 5 Grad...

Genauso ist es bei mir auch. Werde es bei meinem Termin morgen reklamieren.

[Skydiver]

Habe den Fehler auch seit dem es kälter ist. Beim ersten mal schließt die Klappe wieder. Beim 2. mal klappt es dann. Meistens nur unter 5 Grad...

Hi!

Ich hab das gleiche Problem. Ist bei euren Werkstattterminen diesbezüglich etwas rausgekommen? Oder kennt jemand eine andere Lösung für das Problem?

Danke!

[nebeljäger]

... wie schon mal hier geschrieben.

Elektrische heckklappe schließt sich nach dem ersten öffnen wieder. Erst beim zweiten öffnen verbleibt sie in der geöffneten Position.

Versuch mal den oberen Todpunkt der Heckklappe ein klein wenig nach unten zu setzen und neu zu programmieren.
Bei mir scheint das bis dato nach den gleichen Problem das du schilderst geholfen zu haben.

PS: es gibt auch noch eine Anleitung zum Zurücksetzen der Heckklappenöffnung. 5-53 in der Betriebsanleitung.

Mein FHH setzte mir den oberen Todpunkt der Heckklappe etwas herunter..... bis dato fiel mir keine Heckklappe mehr auf den Hinterkopf...