iPedal - Bremsleuchten

[AbRiNgOi]

Fortschritt? Bei der Motorbremse im 2.Gang hat auch nix geleuchtet....

[lgfld-rhld]

Naja, man merkt schon, daß mit dem Aufkommen der E-Mobilität manche Normierungsgremien über Jahrhunderte alte Verbrennertraditionen neu nachdenken müssen.
Z.B. beim AVAS. Mein letzter (Benziner-)verbrenner war so leise, den hat ein Fußgänger auch nicht gehört.
Z.B. beim Gepiepe beim Rückwärtsfahren. Außer Müllwagen hat früher niemand gepiept.
Z.B. bei der Rekuperation. Wobei es bei LKWs ja schon lange E-Bremsen gibt und da leuchten auch die Bremsleuchten.

[bigg0r]

Liegt aber vielleicht auch an Hyundai. Wenn ich meine Heckklappe aufmachen will, egal wie, piept das erstmal lauter als wenn der Müllwagen rückwärts an mir vorbei fährt. Ich würde ein paar Euro liegen lassen um den sinnfreien Dreck zu deaktivieren.

[unknown.man]

Genau das Feature finde ich sehr respektvoll. An der Ampel den hinter einem stehenden nicht die 300 Watt Rotlicht in die Augen zu strahlen.
Auch ohne i-Pedal kann man mit Ziehen des linken Paddles für 2 Sekunden den Hold-Zustand erreichen und den Fuß von der Bremse nehmen. Man bleibt trotzdem stehen. Das Bremslicht geht aus. Dennoch blendet man hinter einem niemanden. Ich finde das immer unangenehm hinter einem Neuwagen an der Ampel zu stehen, wenn alle drei Bremsleuchten an sind.

An der Ampel stimme ich dir da zu. Eine Ampelanlage wird in der Regel auch aus der Entfernung wahrgenommen und da muss ich immer damit rechnen, anhalten zu müssen.
In meinem Beispiel ging es explizit um die Situation auf einer Landstrasse, wo, aus welchen Gründen auch immer, weiter vor mir in der Schlange bis zum Stillstand gebremst wird. In einer solchen Situation (als letzter in der Schlange) möchte ich den folgenden Verkehr warnen. Genauso, wie man auf der AB auch die Warnblinker bei einem Stau benutzt.

[sealpin]

meiner Wahrnehmung nach springen die Bremsleuchten an, sobald man eine höhere Reku Stufe als 1 nutzt (wie auch immer initiiert...).
Und natürlich, wenn man das Bremspedal verwendet. Also eigentlich alles ok.

[Robs80]

Ich denke mann muss da die Kirche im Dorf lassen. An manchen Orten und bei manchen Gegebenheiten macht es Sinn, dass die Bremsleuchten an sind (Nebel, Schneesturm). Aber hier ist ja das normale Rücklicht auch an und warnt den rückwärtigen Verkehr. Also sollte das Bremslicht auch wirklich nur für das Bremsen verwendet werden. Ähnlich ist das mit diesen neumodischen gelben Leuchtbändern, die irgendwie als Blinker durchgegangen sind. Seit Jahrzehnten werden wir erzogen auf Blinken und jetzt huscht da so ne gelbe Schlange lang. Einfach nur grässlich.

[sealpin]

Ich mag dieses Blinkerlauflicht ... hätte ich gerne beim Ioniq 5

[unknown.man]

Also ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen, als ich selbst hinter einem Ioniq 5 herfuhr, hat es mich überrascht, dass an dem Auto erst die Bremslichter angingen und anschliessend ausgingen. Nur hat er nicht wieder beschleunigt, wie ich das erwachtet hätte, sondern stand plötzlich.
Ich will nicht sagen, dass es hier ein Problem am Wagen gibt, nur wir Fahrer sollten uns im Klaren sein, wie sich das Auto für andere Verkehrsteilnehmer verhält.

Hi!

@sealpin schrieb: "Ich mag dieses Blinkerlauflicht ... hätte ich gerne beim Ioniq 5 "

So wie ich gelesen habe, hat man bei Hyundai extra auf diese Animation verzichtet, da diese, lt. irgendeiner Statistik, den Betrachter ablenkt und somit die Fahrsicherheit stört. M.E. ist die eh nur Effekthascherei, die keinen Sinn macht. Zudem passt das nicht zu dem Retro-Design des Ioniq5

Die besten Grüße aus dem kühlen Pott ...

[lgfld-rhld]

nur wir Fahrer sollten uns im Klaren sein, wie sich das Auto für andere Verkehrsteilnehmer verhält.

Ja, die E-Autos führen zu anderem Bremsleuchtenverhalten. Bin letztens längere Strecke hinter einem ID.3 durch 50-er Bereich hergefahren und das Bremslicht ging wie ein Stroboskop. Keine Ahnung, was der Fahrer da eingestellt hat.
Aber unsere Fahrzeuge sind alle regelkonform. Also sind wir rechtlich safe. Und wer es klassisch will, kann ja Reku Null nehmen und klassisch das Bremspedal betätigen.