Ladeklappe geht sehr schwer manuell auf

[Dochouse]

Hatte ich auch schon gedacht und mich von dieser Variante schon verabschiedet. Dann halt über den Schlüssel.Sieht nur nicht so lässig aus wie beim Tesla. Ist dann eine Art des Understatement

[The Dude]

Kein Problem. Meine muss ich aller paar Öffnungen mit der Kreditkarte öffnen weil die Klappe nicht aufgeht und Manuel ( Knopf drücken von außen ) ging noch nie. Ist bereits gemeldet.

Das würde ich nicht dauerhaft machen. Hab das zweimal gemacht und das Ergebnis war das hier.

.

Final wurde eine komplett neue Einheit auf Gewährleistung eingebaut. Seitdem keine Probleme mehr mit der Öffnung der Klappe.

[lecsy]

Klingt wie ein Furzkissen Easter Egg

Das heißt wenn der Druckpunkt bei der Klappe zu schwer geht, ist das ein Defekt, der kostenlos reparierbar ist?
Haben ja schon einige beklagt...

Ioniq vFL 28 kWh

[Gearsen]

Ich denke das ist gewollt, damit das nicht durch zum Beispiel Wärmeverziehung bei vollster Sonneneinstrahlung oder kältester Winternacht passieren kann. Der Knopf darunter muss ja auch in 10 Jahren noch Widerstand leisten sodass die Ladeklappe nicht an jeder Ampel "winke-winke" macht.

[bigg0r]

Danke für deine "Das ist absolut bestens durchdacht, Hyundai kann gar keine Fehler machen" Mutmaßungen an jeder Ecke, ohne das Auto selbst zu besitzen oder den Fehler selbst schon gehabt zu haben. Absolut Spitzenklasse.
Es gibt ja auch den Schlüssel oder den Sprachbefehl, aber das ist bestimmt gewollt, dass man sich jedes Mal den Finger brechen muss um das Ding von Hand auf zu bekommen. Klar. Deswegen haben Sie dieses Feature bestimmt auch eingebaut.
"An jeder Ampel" ist dein Auto verschlossen und die Klappe geht ohnehin nicht auf. Es liegt auch nicht an dem Knopf darunter. Wenn die Klappe offen ist und ich meinen Finger nutze, leistet der 0 Widerstand. Bei manchen Autos, meinem eingeschlossen, passt einfach das Fitting der Klappe nicht richtig. Das sieht man bei mir sogar. Die sitzt hinten zu tief.
Hatte hier leider nur die Wahl zwischen zwei Händlern und der eine wollte mich übern Tisch ziehen und beim anderen ist die Werkstatt total überlastet. Der Serviceberater ist eigentlich ganz nett, aber das bringt halt nur bedingt etwas.

[Danimal]

Ich habe meine Ladeklappe zwar noch nie so geöffnet, aber wenn ich das Problem hätte (vielleicht habe ich es ja auch?), würde ich mir vermutlich mit einem Klebegumminoppen für 10ct aus dem Baumarkt behelfen.

[bigg0r]

Der hält bei mir nicht, schon getestet. Wie gesagt, ich komme da auch drum herum. Sollte trotzdem funktionieren.

[Gearsen]

Danke für deine "Das ist absolut bestens durchdacht, Hyundai kann gar keine Fehler machen" Mutmaßungen an jeder Ecke, ohne das Auto selbst zu besitzen oder den Fehler selbst schon gehabt zu haben. Absolut Spitzenklasse.
Es gibt ja auch den Schlüssel oder den Sprachbefehl, aber das ist bestimmt gewollt, dass man sich jedes Mal den Finger brechen muss um das Ding von Hand auf zu bekommen. Klar. Deswegen haben Sie dieses Feature bestimmt auch eingebaut.
"An jeder Ampel" ist dein Auto verschlossen und die Klappe geht ohnehin nicht auf. Es liegt auch nicht an dem Knopf darunter. Wenn die Klappe offen ist und ich meinen Finger nutze, leistet der 0 Widerstand. Bei manchen Autos, meinem eingeschlossen, passt einfach das Fitting der Klappe nicht richtig. Das sieht man bei mir sogar. Die sitzt hinten zu tief.
Hatte hier leider nur die Wahl zwischen zwei Händlern und der eine wollte mich übern Tisch ziehen und beim anderen ist die Werkstatt total überlastet. Der Serviceberater ist eigentlich ganz nett, aber das bringt halt nur bedingt etwas.

@bigg0r Danke, dass du mir immer unterstellst ich würde hier alles in den Himmel loben. Nein, ich versuche nur einen Gegenpol darzustellen, bei den ganzen Mutmaßungen, die oft aufgestellt werden, und meistens keinen analytisch sinnvollen Hintergrund haben und nur Polemik sind.

Die Ladeklappe soll halt nicht bei leichtem Druck (z. B. in der Waschstraße) von alleine auf gehen, deshalb braucht es schon eines stärkeren Drucks auf die 5 quadratischen Punkte, die auf der Ladeklappe außen mittig aufgebracht sind.

Ich nehme jetzt dennoch einfach mal an, dass deine Ladeklappe (wie von dir dargestellt) nicht korrekt eingebaut ist. Dann müsste ja die kleine Erhebung auf Höhe des Druckknopfes auf der Innenseite der Ladeklappe am Knopf vorbei gehen, wenn man drückt. Dann versuch doch bitte mal das mit einem Handyvideo beim Verschließen der Ladeklappe seitlich aufgenommen einzufangen, wo diese Erhöhung bleibt. Dann haben wir eine echte Analyse betrieben. Danke!

LG
Gearsen

[bigg0r]

In der Waschstraße ist das Auto verschlossen. Auch da darf nichts aufgehen.

Zumal es genügend Videos auf YT gibt auf denen man sieht, dass die Klappe super einfach bedienbar sein kann. Ich muss dem nur bei Gelegenheit mal schriftlichen Nachdruck verleihen, da sonst leider nichts unternommen wird. Aber ich sammle noch. Das Auto war für meinen Geschmack für knapp 2 Monate seit Zulassung schon lange genug in der Werkstatt (6,5 Tage).

Beim Gejammer wegen der Ladeleistung bin ich übrigens eher bei dir.

[micstriit]

Ich denke der "Hack" ist nicht ganz ungefährlich, da dadurch der nötige Anpressdruck zum Oeffnen unberechenbar verringert wird.

In der Waschstrasse könnte das dann dazu führen, dass der Druck durch die Bürsten (oder sogar Wasserschwall) eine Oeffnung initiert - danach ist der Deckel denke ich Geschichte und zumindest die AC Kontakte einmal sauber gewaschen

Mein Auto ist verschlossen in der Waschstrasse , schon wegen den austehenden Türgriffen. Zudem funktioniert meine Klappe so wie sie sollte, nicht besser/empfindlicher...