Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

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Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

kanae
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Moin zusammen, ich hätte da mal zwei kurze Fragen bevor ich ins Autohaus gehe um dies herauszubekommen.

hatte bis Dato Uniq mit Relax Paket hier konnte ich deutlich die Sitze in der Neigung verstellen.
Ist dieser große Verstellbereich auch beim Uniq ohne Relax möglich? Oder ist dort ein anderes Sitzgestell verbaut?

77 vs 72 mag den Komfort und das sänftige sind die neuen Dämpfer so der Gamechanger?
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Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

karl2109
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Warum willst du denn auf relax verzichten. Habe seit Jahren die ein/Aufstiegshilfe und würde nie wieder missen wollen. Da wir nur noch ein Auto haben, ist die memory Funktion auch sehr von Vorteil. Ja, alles nur Kleinigkeiten. Aber angenehm hilfreich für manche Leute.
Habe nen 23er, und bin sehr zufrieden mit Dämpfer und Straßenlage. Der liegt wie ein Brett. Beste Auto ever.
Ioniq5, RWD 77, unique mit 20 Zoll und relax + assist. Shootingstar gray

Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

michelsberg
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In unserem Techniq von 2021 mit Stoffsitzen kann man die Neigung der Sitzfläche extrem weit verstellen, wie ich finde. Mehr als 2 Sitzgestelle wird es wohl hoffentlich nicht geben, so dass die Aussage auch für den Uniq ohne Relax richtig sein müsste.
Ioniq 5 RWD | 19" | 72.6kWh | Techniq | 10/21 | 56'000km | ICCU-Wechsel: 1

Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

kanae
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da ich 195 groß bin hab ich den sitz immer ganz hinten, die Aufstiegshilfe kommt bei mir gar nicht zu tragen deshalb. Gucke gerade was gebraucht auf dem markt ist da muss man dann nehmen, was da ist, auch was Optionen angeht. Mag aber halt den breiten Einstellbereich und der ist mir wichtig

Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

Marcel2020
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Ich bin 1.92 gross und 'langbeinler' und habe im I5 den Sitz nicht ganz hinten, beim Aussteigen geht noch ordentlich etwas mit die Aussteigehilfe...also mal beide Varianten ausprobieren, denn sitzen tut man im Auto immer, nicht bequem sitzen nervt.
Ioniq 5 AWD 73KW Lounge 19" Shooting Star
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Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

TeilzeitLegende
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Hoffe, das passt hier rein. Als wie stadttauglich schätzt ihr den Ioniq 5 den ein? Gerade mit Blick auf enge Parkhäuser etc.
Suche etwas, war handlicher als mein Insignia Sportstourer ist. Der Ioniq 5 ist ja schon recht groß, aber der gefällt mir optisch einfach saugut

Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

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Bei Parkhäusern ist ja die Breite entscheidend. Die ist mit Spiegeln fast identisch zum Insignia Sports Tourer. Aber der IONIQ 5 ist 35 cm kürzer und 10 cm höher.
07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
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05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solar 20" Atlas White Innen schwarz

Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

Ava89
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Und der Wendekreis ist leider auch nicht der beste.

Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

TeilzeitLegende
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Der extrem lange Radstand von 300cm und damit der Wendekreis wie hier angesprochen, macht mir auch etwas Sorgen.

Re: Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

Marcel2020
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In die meiste Parkhäuser hierzulande (NL, also eher Ökonomisch gebaut) geht es eigentlich gut, vergleichbar mit mein ehemaliger S6 Avant...wundere mich nur wie das in zB Paris oder Antwerp aussieht wo durchaus kreative Parklösungen vorhanden sind.
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