Tieferlegung

[Tenovice]

Ich war so frei und habe heute bei Eibach nachgefragt. Es wird im Herbst ein Satz Federn für den 2WD LR verfügbar sein.
MfG
Teno

[mikrosaft]

Hier ein Bild mit der Tieferlegung.
Ja, der Sturz lässt sich theoretisch etwas einstellen. In meinem Fall liegt er vorne rechts aber etwas daneben. Besser als -1°00' ließ es sich laut der Werkstatt nicht einstellen. Sollte eigentlich zwischen -0°53' und 0°07' liegen. Links passt es dagegen mit -0°48'.

[LastRonin]

Danke für das Bild! Sieht nun sehr stimmig aus! Wie fährt es sich nun, bzw. wie hat sich der Fahrkomfort verändert?

Könntest du messen, wieviel Bodenfreiheit an bestimmten Stellen (Frontschürze, Batterie/Unterboden) noch vorhanden ist?

[Dacruisa]

Klasse, das sieht echt viel besser aus! Wäre es bei uns nicht das Auto meiner Frau, sie ist strickt gegen Tieferlegung, würde ich das auch machen lassen.

[RobertEV8]

Hier ein Bild mit der Tieferlegung.
Ja, der Sturz lässt sich theoretisch etwas einstellen. In meinem Fall liegt er vorne rechts aber etwas daneben. Besser als -1°00' ließ es sich laut der Werkstatt nicht einstellen. Sollte eigentlich zwischen -0°53' und 0°07' liegen. Links passt es dagegen mit -0°48'.

Viele Dank für Deine Mühe und das tolle Bild!

[mikrosaft]

Danke euch für das nette Feedback.

Also die Bodenfreiheit liegt vorne am Akku, wo auch noch eine Plastikabdeckung drüber geht, bei ca. 14cm.
Bei der Frontschürze sind es auch etwa 14cm. Allerdings geht vor den Vorderrädern ja noch so eine Plastikkante runter, da sind es nur ca. 10cm.

Das Fahrwerk ist durch die Tieferlegung definitiv nochmal etwas sportlicher bzw. straffer geworden. Für mein Empfinden aber immer noch komfortabel genug.
Hätte aber trotzdem nichts gegen die frequenzselektiven Dämpfer, falls die sich dann nachrüsten lassen.

[Mometz]

Sorry auch wenn das einige nicht hören mögen , ich finde das dem Wagen eine Tieferlegung nicht gut steht.
Es sieht unharmonisch und unruhig aus.
Das Rad steht nicht symmetrisch im Radlauf, vorne und hinten ist viel mehr Luft zum Radlauf als oben und daher ergibt sich ein unruhiges Bild.

Ist meine Meinung, akzeptiere aber jede andere.
Will sagen, wer es mag , dann ist es OK

Viel Spaß mit dem tiefergelegten

[Awaxh]

Sorry auch wenn das einige nicht hören mögen, [...]
Ist meine Meinung, akzeptiere aber jede andere.
Will sagen, wer es mag , dann ist es OK

Ist schon schade, dass wir mittlerweile in diesem Forum eigene Meinungen und offensichtliche Geschmacksaussagen dermaßen "ausschmücken" müssen, damit sich niemand auf den Schlips getreten fühlt. Und trotzdem wird es leider einzelne Mitglieder geben, die meinen, die anderen von ihrem Geschmack überzeugen zu müssen.

Ich sehe eine Tieferlegung mit gemischten Gefühlen. Einerseits würde ich die veränderte Straßenlage wahrscheinlich begrüßen, zusammen mit voraussichtlich etwas geringerem Verbrauch, aber die Optik wäre auch nicht so meins, denn ich finde das Design wie es aus der Fabrik kommt schon selbst äußerst gelungen. Aber auch die geringere Bodenfreiheit in Verbindung mit dem langen Radstadt würde mich in manchen Situationen wahrscheinlich nervös machen...

[MatrixID]

Hat schon jmd versucht oder umgesetzt die Spur zu verbreitern? Es gibt von Eibach ein Set, man muss allerdings prüfen ob innen an der Felge Aussparungen für die Muttern (zum Montieren der Spurplatten) sind. Ich hab meine 19 Zöller Sommerreifen aktuell verbaut. Kann jmd der sie noch nicht montiert hat mal nachsehen und evtl ein Foto vom Inneren der Felge posten?

Das Set hab ich heute eingebaut, hab die Originalen 19 Zoll oben …. Passt perfekt, vorne gehen sich dich 15mm nicht aus

Lg

[Harte87]

@MatrixID ich hab mittlerweile auch die Spurverbreiterung verbaut. Was meinst du mit vorne gehen die 15mm sich nicht aus? Ich hab an allen Rädern die 15mm. Auch vom TÜV so eingetragen.