Fahrzeug lässt sich nicht starten

[almrausch]

Hat das den selben Effekt? Falls es noch mal passiert, werde ich es ausprobieren!

Ja. Hat bei mir in 2 von 2 Fällen geholfen.

[Gearsen]

Bei mir hat immer geholfen den Wagen auszuschalten, also Startknopf drücken ohne die Bremse zu treten.
Dann am Smart-Key rütteln, damit der aufwacht. (der hat einen Funk-Schlafmodus, wenn nicht bewegt!)
Dann Startknopf mit getretener Bremse drücken, dann auf READY im Tacho warten und D war einlegbar.


Hier nochmal die Liste der Möglichkeiten um aus diesem Fahrzeugstarthänger heraus zu kommen:
viewtopic.php?p=1753996#p1753996

[niho_de]

Abend,

passt nicht ganz zum Thema, wollte aber nicht ein neues Thema eröffnen.
Hämgt aber vielleicht auch damit zusammen, dass nicht alles mit hochfährt, beim Einschalten des Wagens.

Ich habe am Sonntag das Auto gestartet und recht zügig D eingelegt. Dann nach den ersten Metern merkte ich, dass das Auto nicht rekuperiert. Als ich an den "Schaltwippen" zog, zeigte er mir an, dass diese aktuell nicht zur Verfügung stünden. Dann fiel mir auf, dass die ganze Anzeige zur Rekuperation fehlte (s. Foto).
Der Akku hatte zwar 100%, bin aber bereits vorher mehrere Kilometer gefahren. Und ich kannte das auch vorher nicht so, dass die Anzeige verschwindet. Hatte das schon jemand?

Also bei 100% SOC ist das eine ganz normale Reaktion.
Wenn ich längere Touren fahre, lade ich vor Fahrtbeginn üblicherweise auf 100% auf. Von meinem Startpunkt geht es einen längeren (für norddeutsche Verhältnisse) steileren Berg abwärts. Bei einer Bremsung erscheint dann sofort die Meldung, dass eine Rekuperation nicht möglich ist.

[Hage_Butte]

Also, dass er nicht rekuperiert ist klar. Aber er hat ganze System hierfür nicht hochgefahren. Wie auf dem Foto zu sehen, ist die Anzeige nicht mal vorhanden.
Dann habe ich gehalten und das Auto an und ausgemacht, dann war die Anzeige da und ich konnte die Rekuperation nutzen, auch in höchster Stufe. Also der Akku zeigt 100%< aber bin bereits so 10km gefahren.

[Gearsen]

Bitte immer das grüne READY abwarten, bevor ein Gang eingelegt wird. Dafür ist das READY da.

Es müssen erst alle Steuergeräte miteinander kommunizieren und ihre Tests abgeschlossen haben, sonst "kann" sowas passieren.

[Gearsen]

Soeben konnte meine Frau das Auto nicht in READY bringen. Ich bin dann dazu gekommen und konnte mit ausschalten (ohne Bremse treten) und wieder einschalten (mit Bremse treten) nur in ON, aber nicht in READY (fahrbereit) schalten.

Dann habe ich den Wagen aus geschaltet und abgeschlossen und per Bluelink die Klimatisierung gestartet. Auto wieder auf, Bremse getreten, Start gedrückt, ging wieder nicht auf READY.

Dann aus gemacht (Klima lief weiter) und ausgestiegen, aber nicht abgeschlossen. Dann einfach nur per Bluelink Klimatisierung aus gemacht, wieder eingestiegen, Bremse getreten und Start-Knopf brachte das Auto dann in READY.


Also: Man kann den IONIQ 5 aus diesem "Fahrzeug lässt sich nicht starten"-Zustand herausholen per Bluelink, aber scheinbar nur, wenn man die Klima per Bluelink an und auch wieder aus macht.

Die 12V-Batterie habe ich jedenfalls nicht abklemmen müssen.

[Jens.P]

Gab es beim Ioniq5 keine Serviceaktion dafür?
Der EV6 lässt sich seit der Serviceaktion einfacher aus diesem Zustand "befreien", nämlich einfach ausschalten und dann von vorne beginnen.

[Gearsen]

Das habe ich ja zuerst probiert (steht im ersten Absatz oben), hat aber nichts gebracht.
Vielleicht hätte per Schlüssel abschließen und mit dem Fernstart-Knopf (Taste mit unten offenem Kreis mit HOLD drunter) starten geholfen?!

[Jens.P]

Beantwortet nicht die Frage, ob der Ioniq5 ebenfalls eine Serviceaktion gegen dieses Verhalten erhalten hat.

Dieses "einfache" geht beim EV6 erst seit der Serviceaktion. Vorher war Batterieabklemmen angesagt.

[Gearsen]

Das VCU-Update habe ich drauf auf dem IONIQ 5.