Fahrzeug lässt sich nicht starten
Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Am Besten beruhigen wir uns alle wieder und tracken ab sofort, wenn es jemandem erneut passiert.
Also echtes "Ich habe den Schlüssel in der Tasche und bin gerade zum Auto gelaufen, habe die Bremse getreten und Start gedrückt und er ist nicht auf READY gegangen. Fahrstufe D oder R einlegen ging nicht."
Also ab jetzt, nicht vor Wochen, denn ich vermute tatsächlich, dass das auf Backend-Seite der Bluelink-Server passiert ist durch einen Befehl an das Fahrzeug, was die Software im Auto in einen Deadlock gebracht hat. Hatten wir ja schon, dass erneute Fernklimatisierung half, etc.
Also, nur erneutes aktuelles nicht-starten-können melden bitte.
Und natürlich möglichst ausführlich beschreiben.
Danke!
Also echtes "Ich habe den Schlüssel in der Tasche und bin gerade zum Auto gelaufen, habe die Bremse getreten und Start gedrückt und er ist nicht auf READY gegangen. Fahrstufe D oder R einlegen ging nicht."
Also ab jetzt, nicht vor Wochen, denn ich vermute tatsächlich, dass das auf Backend-Seite der Bluelink-Server passiert ist durch einen Befehl an das Fahrzeug, was die Software im Auto in einen Deadlock gebracht hat. Hatten wir ja schon, dass erneute Fernklimatisierung half, etc.
Also, nur erneutes aktuelles nicht-starten-können melden bitte.
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Das ist mir nicht ausgiebig genug beschrieben. Welche Softwareversion hast du im Auto und was hast du alles getestet, bevor du die 12 V abgeklemmt hast? Nach getretener Bremse muss ich ja wohl nicht fragen, oder?Dicker_Tanzbär hat geschrieben: ↑ Ist mir exakt so gerade eben passiert. Vorklima gestartet, 10Min später zum Auto und alles was noch half war der 10er.
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Woher soll er das wissen? Den Softwarestand der verschiedenen Komponenten wird nur die Werkstatt auslesen können. Das Infotainment kann nach meiner Meinung damit nichts zu tun haben. Es ist aber wieder ein älteres Modell betroffen.
Das wäre doch jetzt die Möglichkeit: Die Werkstatt auffordern, alle Komponenten auf den neusten Stand zu bringen …. oder, wenn die Werkstatt sagt, alles ist aktuell, weiter nach dem Fehler fahnden, dann wissen wir, dass die oben als Lösung angebotene Variante das Problem nicht löst ….
Das wäre doch jetzt die Möglichkeit: Die Werkstatt auffordern, alle Komponenten auf den neusten Stand zu bringen …. oder, wenn die Werkstatt sagt, alles ist aktuell, weiter nach dem Fehler fahnden, dann wissen wir, dass die oben als Lösung angebotene Variante das Problem nicht löst ….
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Software ist aktuell (die von Dezember oder Januar, jedenfalls gibts keine aktuellere). Alle eventuell vorhandenen sonstigen Services sind mit dem Vorkonditionierungsupdate Ende November erledigt worden.
Bremse war natürlich getreten. Einmal hat er mich dazu aufgefordert, den Startknopf mit dem Schlüssel zu drücken.
Ich hab auf die Schnelle mehrmals verschiedene bluelinkbefehle probiert, die allesamt funktioniert haben, inkl. zuschließen.
Ich hatte es sehr eilig und bin daher mit Stoß-dankesgebet für den 10er im Handschuhfach an die Batterie und hab es oldschool gelöst.
Nervig wars trotzdem.
Bremse war natürlich getreten. Einmal hat er mich dazu aufgefordert, den Startknopf mit dem Schlüssel zu drücken.
Ich hab auf die Schnelle mehrmals verschiedene bluelinkbefehle probiert, die allesamt funktioniert haben, inkl. zuschließen.
Ich hatte es sehr eilig und bin daher mit Stoß-dankesgebet für den 10er im Handschuhfach an die Batterie und hab es oldschool gelöst.
Nervig wars trotzdem.
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Der Tipp den Startknopf mit dem Schlüssel zu drücken wurde angezeigt? Interessant. Hast du das gemacht?
Hinter dem Start-Knopf ist eine Induktionsspule, die den RFID-Sender im Smart-Key mit Strom versorgen kann, falls die Smart-Key-Batterie leer ist.
Benutzt du den Autoschlüssel oft mit Drücken der Knöpfe und auch die Ein-/Ausparkfunktion? Nicht dass die Schlüssel-Batterie (fast) leer ist?
Was man auch machen kann, ist den Start-Knopf länger als 10 Sekunden gedrückt halten. Dann sollte der Wagen auch starten. Ist für den Fall, dass die Bremslichterkennung (Bremse getreten) nicht funktioniert.
Wann ist dir das das letzte Mal passiert, dass er nicht an ging?
Hinter dem Start-Knopf ist eine Induktionsspule, die den RFID-Sender im Smart-Key mit Strom versorgen kann, falls die Smart-Key-Batterie leer ist.
Benutzt du den Autoschlüssel oft mit Drücken der Knöpfe und auch die Ein-/Ausparkfunktion? Nicht dass die Schlüssel-Batterie (fast) leer ist?
Was man auch machen kann, ist den Start-Knopf länger als 10 Sekunden gedrückt halten. Dann sollte der Wagen auch starten. Ist für den Fall, dass die Bremslichterkennung (Bremse getreten) nicht funktioniert.
Wann ist dir das das letzte Mal passiert, dass er nicht an ging?
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Tja... Es ist mir heute zum ersten Mal passiert...
1) Das Auto hing am Laden, 1phasig (PV-Überschuss).
2) Auto per FFB aufgeschlossen und Ladekabel abgezogen.
3) Ladeklappe nicht geschlossen (mache ich nie, wenn ich gleich wegfahre).
4) Um's Auto auf die Fahrerseite gegangen, Auto schließt unterwegs ab (zulange keine Tür geöffnet).
5) Sperre das Auto per Sensorfläche der Fahrertür auf.
6) Rein ins Auto, Bremse drücken und Start-Knopf drücken.
7) Auf "D" drehen, runter von der Bremse, Auto ruckt ein paar Zentimeter vor und dann nichts mehr.
8) Den orangenen Schlüssel im Fahrerdisplay und das fehlende "Ready" bestaunen.
9) Bremse und Start-Knopf erneut betätigen bewirkt genau gar nichts.
10) Startknopf ohne Bremse betätigen bewirkt genau gar nichts.
11) Auf "P" stellen wird mit "Gang bereits eingelegt" quittiert.
12) Ausschalten des Fahrzeugs geht, wenn man den Startknopf mit dem Schlüssel betätigt.
13) Aussteigen, Fahrertür schließen und per FFB absperren geht.
14) Per FFB aufschließen geht auch.
15) Auto lässt sich aber mit getretener Bremse nicht starten, selbes Szenario wie ab (9)
Bei genauem Hinhören hört man auch den / die HV-Schütz(e) beim Drücken auf "Start", nur normalerweise bilde ich mir ein, dass da immer ein "Klock-Klock" zu hören ist, nun macht es nur einmal "Klock".
16) Auto wieder mit "Schlüssel"-Druck auf Start abschalten.
17) Haube aufmachen und Ratsche mit 10er Nuß holen.
18) Minuspol der Batterie lösen, auf 10 zählen und wieder festziehen.
19) Rein ins Auto und starten als ob nichts gewesen wäre.
20) Ärgern darüber, dass der Gesamtdurchschnittsverbrauch zurückgesetzt wurde (alle drei Durchschnittsverbrauchsangaben synchron gleich).
Ergänzung: BlueLink-Abfragen bgzl. des SoC hatte ich kurz zuvor noch erfolgreich gemacht. In der Problemsituation kam dann aber bei jedem Versuch irgendwas über BlueLink zu machen, die Fehlermeldung "Keine Antwort vom Fahrzeug" bzw. "Remote-Vorgang noch aktiv".
1) Das Auto hing am Laden, 1phasig (PV-Überschuss).
2) Auto per FFB aufgeschlossen und Ladekabel abgezogen.
3) Ladeklappe nicht geschlossen (mache ich nie, wenn ich gleich wegfahre).
4) Um's Auto auf die Fahrerseite gegangen, Auto schließt unterwegs ab (zulange keine Tür geöffnet).
5) Sperre das Auto per Sensorfläche der Fahrertür auf.
6) Rein ins Auto, Bremse drücken und Start-Knopf drücken.
7) Auf "D" drehen, runter von der Bremse, Auto ruckt ein paar Zentimeter vor und dann nichts mehr.
8) Den orangenen Schlüssel im Fahrerdisplay und das fehlende "Ready" bestaunen.
9) Bremse und Start-Knopf erneut betätigen bewirkt genau gar nichts.
10) Startknopf ohne Bremse betätigen bewirkt genau gar nichts.
11) Auf "P" stellen wird mit "Gang bereits eingelegt" quittiert.
12) Ausschalten des Fahrzeugs geht, wenn man den Startknopf mit dem Schlüssel betätigt.
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14) Per FFB aufschließen geht auch.
15) Auto lässt sich aber mit getretener Bremse nicht starten, selbes Szenario wie ab (9)
Bei genauem Hinhören hört man auch den / die HV-Schütz(e) beim Drücken auf "Start", nur normalerweise bilde ich mir ein, dass da immer ein "Klock-Klock" zu hören ist, nun macht es nur einmal "Klock".
16) Auto wieder mit "Schlüssel"-Druck auf Start abschalten.
17) Haube aufmachen und Ratsche mit 10er Nuß holen.
18) Minuspol der Batterie lösen, auf 10 zählen und wieder festziehen.
19) Rein ins Auto und starten als ob nichts gewesen wäre.
20) Ärgern darüber, dass der Gesamtdurchschnittsverbrauch zurückgesetzt wurde (alle drei Durchschnittsverbrauchsangaben synchron gleich).
Ergänzung: BlueLink-Abfragen bgzl. des SoC hatte ich kurz zuvor noch erfolgreich gemacht. In der Problemsituation kam dann aber bei jedem Versuch irgendwas über BlueLink zu machen, die Fehlermeldung "Keine Antwort vom Fahrzeug" bzw. "Remote-Vorgang noch aktiv".
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Ioniq 6 UNIQ Nocturne Grey / Schwarz (EZ 03/2023) | 18 Zoll | RWD | 77 kWh, 40.000 km | 1. ICCU
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Re: Fahrzeug lässt sich nicht starten
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Ja, hab ich gemacht. Hatte genau Null Wirkung, abgesehen davon, dass der Hinweis weg war.Gearsen hat geschrieben: ↑ Der Tipp den Startknopf mit dem Schlüssel zu drücken wurde angezeigt? Interessant. Hast du das gemacht?
Hinter dem Start-Knopf ist eine Induktionsspule, die den RFID-Sender im Smart-Key mit Strom versorgen kann, falls die Smart-Key-Batterie leer ist.
Benutzt du den Autoschlüssel oft mit Drücken der Knöpfe und auch die Ein-/Ausparkfunktion? Nicht dass die Schlüssel-Batterie (fast) leer ist?
Was man auch machen kann, ist den Start-Knopf länger als 10 Sekunden gedrückt halten. Dann sollte der Wagen auch starten. Ist für den Fall, dass die Bremslichterkennung (Bremse getreten) nicht funktioniert.
Wann ist dir das das letzte Mal passiert, dass er nicht an ging?
Den Schlüssel nutze ich in der Tat regelmäßig, auch zum ein- und ausparken. Die Reichweite ist aber nach wie vor riesig, eine leere Batterie schließe ich aus.
Das letzte und bis dato einzige Mal ist mir das vor gefühlt 18 Monaten passiert. Seitdem ca. 30.000km ohne Probleme.
We will see. Ich liebäugel eh mit einem ev6 gt. Wenn der ioniq nun anfängt Mir auf die Nerven zu gehen hab ich ein Argument mehr

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Klimaanlage (Vorheizen des Fahrzeugs) läßt sich über Bluelink nicht starten. Batteriespannung zu gering?
Antworten: 6von UliK-51 » Mi 6. Nov 2024, 19:50 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von Gearsen
Do 7. Nov 2024, 16:14
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Klimaanlage (Vorheizen des Fahrzeugs) läßt sich über Bluelink nicht starten. Batteriespannung zu gering?
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Ioniq VFL 2019 lässt sich nicht starten
Antworten: 21von IoniqVFL2019 » Mo 6. Jan 2025, 17:13 » in IONIQ - Batterie, Reichweite - 21
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Letzter Beitrag von Heavendenied
Sa 11. Jan 2025, 10:25
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Ioniq VFL 2019 lässt sich nicht starten
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Beim Starten tackern und dann Knacken wenn "heat" ohne "ac"
Antworten: 2von e-niro » So 31. Mär 2024, 18:39 » in Niro EV - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Humi2008
Mo 1. Apr 2024, 10:09
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Beim Starten tackern und dann Knacken wenn "heat" ohne "ac"
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Starten und hochfahren des Fahrzeugs
Letzter Beitrag von Gearsen « Fr 14. Jun 2024, 23:54Antworten: 4
Verfasst in KONA Elektro (SX2) - Allgemeine Themenvon Michi7 » Sa 1. Jun 2024, 15:14 » in KONA Elektro (SX2) - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 14. Jun 2024, 23:54
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Starten und hochfahren des Fahrzeugs
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Klimasteuerung über MyHonda+ App starten bei 30 Grad
Antworten: 2von Grüerkaktus » Do 1. Aug 2024, 13:18 » in Honda e - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Grüerkaktus
Fr 2. Aug 2024, 20:52
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Klimasteuerung über MyHonda+ App starten bei 30 Grad