Dachträger

[wingwing]

Naja @Kombjuder , dass das Glasdach keine "leichte Verwindung" o.ä. als Belastung bekommt bzw. aushält, ist zwar wahrscheinlich, aber doch nur eine Vermutung - oder?

Auch bei einem Glasdach (zumal nur Panorama ohne Öffnungsmöglichkeit) hätte ich erwartet, dass es für Dachträgerbelastungen ausgelegt ist (like Model 3) ...ist es jedoch offensichtlich nicht.

[LastRonin]

... bisher finde ich nur die Yakima in verschiedenen Bauformen - jedoch immer zum Klemmen und mit max. 75 kg.

Hier das Produkt-/Montageblatt als PDF:
https://portal.yakima.com.au/api/3.0//d ... K1100#.pdf

Das wir ggf. schon "funktionieren", aber ich hätte dann doch bei dem "hochpreisigen Wagen" eine Lösung "in Schön" und auch das zulässige max.-Gewicht von 100 kg ...

Hat bereits jemand Rückmeldung von Yakima, ob deren Dachträger zum Klemmen mit dem Solardach kompatibel ist? Finde den auch deutlich ansprechender, weil anscheinend deutlich aerodynamischer, als den Hyundai Dachträger…

[Kombjuder]

Gerade reingekommen vom YAKIMA Support:

der Träger für den Ionic 5 ist in folgenden Versionen lieferbar:
Set 1:
FlushBar 105 cm & 110 cm Silver Pair (S27Y) SKU: 8050197 200 EUR
Montage Kit SKU: K1100 49 EUR

Set 2
ThruBar 135 cm Silver Pair (S17Y) Silver SKU: 8050189 200 EUR
Montage Kit SKU: K1100 49 EUR

Set 3:
ThruBar 135 cm Black Pair (S17Y) Black SKU: 8050229 210 EUR
Montage Kit SKU: K1100 49 EUR

[BEVerage]

Bei Thule tut sich auch was, das Kit 145301 für den I5 taucht jetzt zumindest auf der Homepage auf. Allerdings kann man es noch nicht im Onlineshop bestellen. Eine kurze Google-Suche hat auch nur einen Händler in England ergeben, bei dem das Kit "out of stock" ist. Ein wenig wird man wohl noch warten müssen, aber optimistisch bin mittlerweile schon.

Allerdings kommt man auch bei Thule nicht über 75kg drüber. Der limitierende Faktor sind hier die Fußsätze (Clamp Edge und Clamp Evo).

[wingwing]

... danke @BEVerage - habe gerade direkt geschaut:

https://www.thule.com/de-de/roof-rack/car-roof-racks

Auswahl linke im Menü
"HYUNDAI 2022 Ioniq 5 5-T SUV 2021- Normales Dach"
7 Ergebnisse zw. 200 und 435 Taler.

Die schwarze Thule WingBar Edge für 330 Taler gefällt mich am besten:
https://www.thule.com/de-de/roof-rack/c ... cBqRTTsvJa

"DACHTRÄGER FÜR HYUNDAI IONIQ 5 2022
Aerodynamisches Dachträgersystem mit niedrigem Profil sorgt für eine außergewöhnlich ruhige Fahrt, einfaches Anbringen von Zubehör und besitzt ein integriertes Design."

! HYUNDAI Ioniq 5 5-T SUV 2021- Normales Dach

Unten rechts sind dann Links zu Anleitungen, Video etc.

[bigg0r]

Mich würde interessieren ob die normale Wingbar oder die Wingbar Edge leiser ist.

[wingwing]

mich auch - es wäre für mich sogar das relevante Auswahlkriterium.

... wenn du beide Träger testest, kaufe ich die leiseren


Meine optische Einschätzung:
Die beiden "Eckigen" Träger dürften im Verhältnis lauter sein; Und die seitlichen Überstände der Evo bieten ggü. den Edge ebenfalls "mehr Verwirbelungspotential" ... muss aber nicht so sein. Ich Mutmaße also (leise zu laut) zu den Thule WingBar:
- WingBar Edge am leisesten
- WingBar Evo ähnlich
- SqareBar Evo und ProBar Evo lauter
- SlideBar Evo noch lauter

[wingwing]

... für die SlideBar interessant: Fahrrad- & Kajak-Halterungen - man kann bequem von der Seite beladen (statt auf der Dachmitte):
https://www.youtube.com/watch?v=XEKfYRh6v28

[bigg0r]

Ich hatte am Tiguan die Wingbar Edge und war recht enttäischt. Könnte mir vostellen, dass die durchgehende, aber aerodynamische Variante sogar weniger verwirbelt, weil sie durchgeht..

Und ob ich das Fahrrad jetzt 20 cm weiter außen oder direkt an der Kante vom Träger belade.. Macht keinen so großen Unterschied. Dafür hast du ein noch lauteres Ding aufm Dach und zahlst das doppelte.

[wingwing]

... die Träger der WingBar (Edge und Evo) sind im Profil aussen gleich - nur die Halterungen/Füße unterscheiden sich ...