12V Batterie nach 2 Wochen Urlaub leer.

Moin,

zumindest in der Theorie......
Wenn das wirklich funktionieren würde, dann gäbe es diesen Thread nicht.

Grüße
Torsten

Es gab bisher einen einzigen Fall von mehr als 4000 Fahrzeugen. Und da war es scheinbar ein Defekt.
Es funktioniert also scheinbar

[unknown.man]

Bei wievielen Besitzern ist es denn bisher vorgekommen, dass die 12V Batterie leer war? Ich bin der Ansicht das es bisher nur ganz selten vorgekommen ist.
Zum Entladen der 12 V Batterie kann auch der Fahrer des neuen Autos begetragen haben (Einstellungen am Fahrzeug ausprobieren, ohne im "Ready" Modus zu sein). Das war aber wohl beim Ersteller dieses Threads nicht der Fall.

Was wohl öfter vorzukommen scheint, und im Ergebnis sich auch hier der Wagen nicht mehr starten liess, sind fälle in denen entweder der Schlüssel nicht erkannt worden ist oder sich das System "aufgehangen" hat.

Jedenfalls läßt das alles für mich nicht den Rückschluß zu, dass das automatische Laden durch die HV-Batterie nicht funktioniert.

[Qinoi 5]

Hoffentlich ist das so
...
Ich habe jedenfalls seit Beginn (16.6) fast täglich die Meldung in der App: 'Batterie Warnung'.
Bisher musste ich meine Powerbank (die habe ich seit meinem Ur-Ioniq im Handschuhfach) nicht einsetzen.
Daher glaube ich an einen Bug oder eine 'Übersensibiliät' der App.

... auf Holz klopf....

[Ex-Octavia-Fahrer]

Mal eine kurze Frage, welche Größe der Powerbank empfehlt ihr? Danke.

[zaungast]

Gibt es jede Menge Vorschläge beim Ur-Ioniq. An sich genügt sie Schwächste, es gibt Leute, die behaupten mir 8 AA Batterien kann man auch starten.

[lgfld-rhld]

mit 8 AA Batterien

Das ist eigentlich eine gute Idee. Es gibt Lithiums im Mignonformat. Die haben einen max. Strom von kurzzeitig 3A und eine Lebensdauer von 15 Jahren. Verwende aktuell eine Powerbank mit LiOn-Akku und den muß ich alle paar Monate nachladen. Vorteile von diesem Akku (Fab. Anker) ist allerdings die fertige Verkabelung mit handlichen Klemmen.

welche Größe der Powerbank empfehlt ihr

Völlig egal. Die kleinste reicht. Wir müssen ja keinen Anlasser ans Rumpeln bringen, sondern nur ein paar Steuergeräte wachküssen.

[Ex-Octavia-Fahrer]

mit 8 AA Batterien

Das ist eigentlich eine gute Idee. Es gibt Lithiums im Mignonformat. Die haben einen max. Strom von kurzzeitig 3A und eine Lebensdauer von 15 Jahren. Verwende aktuell eine Powerbank mit LiOn-Akku und den muß ich alle paar Monate nachladen. Vorteile von diesem Akku (Fab. Anker) ist allerdings die fertige Verkabelung mit handlichen Klemmen.

welche Größe der Powerbank empfehlt ihr

Völlig egal. Die kleinste reicht. Wir müssen ja keinen Anlasser ans Rumpeln bringen, sondern nur ein paar Steuergeräte wachküssen.

Danke für die Info, das Teil von Anker klingt interessant für mich, hast du da eine genauere Bezeichnung, oder gar einen Link? Habe jetzt auf die Schnelle nichts gefunden.

[lgfld-rhld]

hast du da eine genauere Bezeichnung

Heißt einfach nur ´400A´ für 400A Strom (naja, wer´s glaubt). Ist aber wohl gerade aus. Haben wohl zu viele Ioniq5-Fahrer bestellt
Aber alles, was irgendwie nach einem seriösen Hersteller aussieht und handliche Klemmen hat, reicht aus.

[Ex-Octavia-Fahrer]

Danke, jetzt hab ich es gefunden: https://www.amazon.de/Anker-AK-A1501371 ... B011KI510Y
Ich habe ja leider noch länger Zeit bis mein i5 kommt

[Kaktus1911]

Muss man da immer zwangsläufig vorne an die Batterie - oder gehts auch innen über eine der USB-Anschlüsse ? (so wie früher teilweise über den Zigarettenazünder)