Spurhalteassistent
Re: Spurhalteassistent

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Re: Spurhalteassistent
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to be fair: es gibt noch kein autonomes Fahren und man kann diesen Systemen noch nicht vertrauen, also muss man immer selber lenken.
aber: es entspannt ungemein, wenn man die Lenkung des Systems im Lenkrad spürt.
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Re: Spurhalteassistent
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Da hast du exakt das Verhalten beschrieben, das wir schon seit Jahren vom Kona kennenJDe hat geschrieben: ↑ Grundsätzlich hält sich der Ioniq 5 auf Straßen mit Gegenverkehr für mein Gefühl zu sehr linkslastig auf der Straße; ich hätte gerne etwas mehr Abstand zur Trennlinie. Bei engeren Kurven wiederum orientierte er sich jetzt schon mehrfach so sehr an der rechten Außenlinie, dass ich dachte, eingreifen zu müssen.
Auf mehrspurigen, breiteren Straßen kommt es auch bei mir zu einem beständigen rechts-links-Korrigieren....

Da dürfte wohl die gleiche Software schaffen. Der Ioniq5 ist ein motorisch und optisch gepimpter Kona, was ja generell nicht schlecht ist.
Aber bei allen Schrullen des Lenkassistenten, man gewöhnt sich dran, wenn man die Ablehnhaltung etwas ablegt.
Das Thema ´linkslastig´ ist besonders blöd beim Stau-Fahren. Da fährt er so nämlich immer die Rettungsgasse zu und man muß manuell eingreifen.
Ioniq5 AWD, schneeweiß (mit default *schwarzer* Antennenfinne... was hat der Designer denn geraucht?)
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ex. Reno Scenic2, nein nicht schneeweiß, war gerade aus
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Re: Spurhalteassistent
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Re: Spurhalteassistent
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Na ja, ich hab mich dran gewöhnt, es ist nervig und hilfreich zugleich, erspart aber nicht das Selber-Lenken, ebenso wenig wie der Verkehrszeichenassistent einem das Schauen nach Außen auf die tatsächlich vorhandenen Verkehrszeichen erspart, es sind halt nur Assistenten.
Das autonome Fahren wird nie kommen, also auf jeden Fall nicht mehr zu unserer Lebenszeit, weil die Probleme damit doch viel zu groß sind.
Re: Spurhalteassistent
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Re: Spurhalteassistent

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Re: Spurhalteassistent
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Re: Spurhalteassistent

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