Passt der Ioniq 5 in eine Standard Fertiggarage? ?
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Re: Passt der Ioniq 5 in eine Standard Fertiggarage? ?
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ich sehe das nicht als SUV Manie. Der Bedarf (bei uns) nach einem Fahrzeug mit größerem Volumen für mehr Transport ist halt da. Alternativ hätten wir auch den Audi A3 behalten und zusätzlich einen Kombi kaufen/mieten können.
Aber wir wollten halt nur ein Fahrzeug haben, das alle unsere Nutzungsbedingungen abdeckt.
Ja der Ioniq 5 ist für die überwiegende Nutzung etwas groß, aber wir haben 5 Kinder (alle schon erwachsen) und der erste Enkel ist auch schon da (weitere in Planung). Daher haben wir uns aktuell für ein etwas größeres Fahrzeug entschieden ... und wir wollten etwas höher sitzen / einsteigen, als beim A3 - man wird halt älter
Aber auch das wieder mal ein Luxusproblem
Aber wir wollten halt nur ein Fahrzeug haben, das alle unsere Nutzungsbedingungen abdeckt.
Ja der Ioniq 5 ist für die überwiegende Nutzung etwas groß, aber wir haben 5 Kinder (alle schon erwachsen) und der erste Enkel ist auch schon da (weitere in Planung). Daher haben wir uns aktuell für ein etwas größeres Fahrzeug entschieden ... und wir wollten etwas höher sitzen / einsteigen, als beim A3 - man wird halt älter

Aber auch das wieder mal ein Luxusproblem

Hyundai Ioniq 5 P45, schwarz/schwarz
Vin: 002xxx
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Ich habe eine Basis Variante bestellt aber wenn ich die doch noch auf unig umstellen(ist das überhaupt möglich???,) ich weiß wirklich nicht ob das auf den dauert spaß macht mit der Fernbedienung reinund raus zu fahren Und ob das wirklich in Praxis gut funktioniert....
Hyundai ioniq 5, AWD, 72,6KWH, Uniq, cyber Grey.
Bestellt 27 Juli 2021
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Hä? alle Fahrzeuge sind heutzutage breit. Schonmal einen ID3 oder Kia E Soul gefahren? Das ist einfach um die Insassensicherheit zu erhöhen.
[/quote]
Hää?
Das ist relativ. Im Fahrzeugbau geht es um mm. Und das zurecht. Schon einmal eine Zoe, den 500 oder den Ioniq gefahren? Es geht auch darum zu zeigen was man hat. Dumm und klimafeindlich aber weit verbreitet.
[/quote]
Hää?
Das ist relativ. Im Fahrzeugbau geht es um mm. Und das zurecht. Schon einmal eine Zoe, den 500 oder den Ioniq gefahren? Es geht auch darum zu zeigen was man hat. Dumm und klimafeindlich aber weit verbreitet.
IONIQ FL
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Der IONIQ ist, auch wenn er auf den Fotos gelegentlich so aussehen mag, von der Größe her kein Golf. Er hat auch nicht den Anspruch, ein Vertreter des C-Segments zu sein. Wem er zu breit oder zu lang ist, sollte sich nach einem anderen BEV umsehen. Für mich, der kein Fan von SUVs ist, kombiniert der IQ5 die Vorteile eines SUVs wie höhere Sitzposition und großzügige Platzverhältnisse, ohne jedoch die optische Dominanz eines SUVs zur Schau zu stellen. Für mich verbreitet der IQ5 trotz seiner Größe weiterhin eine gewisse Form von Understatement, da er als Riesen-Baby optisch die Golf-Tugenden aufgreift (Hatchback). Und das gefällt mir, gerade auch, weil er sicherlich auf unseren Straßen ein gewisser Außenseiter bleiben dürfte.
Die Abneigung gegen SUVs war auch der Grund, warum letztlich der Enyaq aus meiner Auswahl ausgeschieden ist. Er ist ein ziemlich gut gemachtes Produkt deutscher und tschechischer Entwicklungskunst, schaut aber aus wie ein stink normales SUV - und fährt sich auch so.
Die Abneigung gegen SUVs war auch der Grund, warum letztlich der Enyaq aus meiner Auswahl ausgeschieden ist. Er ist ein ziemlich gut gemachtes Produkt deutscher und tschechischer Entwicklungskunst, schaut aber aus wie ein stink normales SUV - und fährt sich auch so.
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BMW BEV nicht für Fertiggarage...also doch kein BMW ?
Antworten: 17von The_Pope » Mi 31. Aug 2022, 18:14 » in BMW - modellübergreifend - 17
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Fr 2. Sep 2022, 00:55
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Antworten: 12von SüdSchwabe » So 12. Jun 2022, 08:02 » in Kona - Allgemeine Themen - 12
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So 26. Jun 2022, 08:53
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So 3. Jul 2022, 23:52
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Aptera möchte den Tesla-Stecker in den USA zum Standard machen lassen
Antworten: 4von Fritzchen-66 » Do 14. Jul 2022, 23:23 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 4
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