Servicekosten für den IONIQ 5

[SnoopyWTM]

Mein Händler sagte mir Gestern, daß noch keine Servicehefte vor Ort seien und diese dann, falls bis Abholung noch nicht eingetroffen, nachgeschickt werden.

Ich muss allerdings mit der Abholung noch warten, bis der meine AHK anbauen kann ( ergo: er welche verfügbar hat ), da ich die benötige. So lange halt noch i30 Benziner fahren...

Vielleicht gibt´s dann ja bald AHK und Serviceheft, ZUSAMMEN mit dem IONIQ5

[ElectricEskimo]

Habe meinen Haendler heute bei der Abholung gefragt und er wusste davon nichts. Habe ein "normales" Serviceheft bekommen, mit 15k km oder 1 Jahr erster Service.

[FutureBSD]

Läuft also wieder bei Hyundai, was den Informationsfluss angeht. Man möchte meinen, dass die erst seit gestern Autos produzieren.

[Hurgator]

könnte ja auch an dem Händler aus Ostfriesland liegen..... vielleicht hat der was nicht richtig verstanden....

[sailor_1]

Hatte gestern meine Übernahme vom Fahrzeug, da meinte der Händler die Kunden bekommen neue Servicehefte zugeschickt mit 30000 km oder zwei Jahre als Interall.
Kann das jemand bestätigen?

Genau die selbe Aussage habe ich von meinem Händler auch.
P45 vorgestern abgeholt, es gab kein Serviceheft dazu, genau aus diesem Grund, dieser wird nachgereicht sobald da ist. Ich konnte es auch nicht glauben und batt Ihn das nochmals genau zu klären.

LG

Moin!

Genau diese Aussage, habe ich gestern auch bekommen. Ich denke, die Intervalle werden in der Tat bei 30.000 liegen. In einem Servicehanbuch sieht es auch danach aus

Das wäre super. Endlich nur noch jährlich einmal zum Service

[JDe]

30000km/2J wäre dann mE der letzte große Bremsklotz, der gelöst wurde. Glaube ich aber erst, wenn's irgendwo auf einer offiziellen Hyundai-Seite schwarz auf weiß steht und der erste hier sein entsprechendes Serviveheft in der Hand hält.

[codeheld]

Zeigt das Auto das nicht irgendwo an?

[Wuzy]

Ich denke, dass Hyundai in seinen Fahrzeugen keine bedarfsgesteuerte Wartungsintervallanzeige verbaut. An fixe Intervalle muss ich mich auch erst wieder gewöhnen. Bei meinem jetzigen Fahrzeug war ich gewöhnt, dass das Fahrzeug anhand aller möglichen Parameter (Standzeiten, Fahrzeiten, Temperaturen usw.) die nächsten Wartungsschritte dynamisch errechnet, z.B. für Ölwechsel, Servicechecks, Bremsen usw. und den Nutzer transparent über anstehende Ereignisse informiert, d.h. mit Zeitraum bzw. Restkilometer.

[RobertEV8]

Bin froh dass er das nicht hat. Gefühlt war ich mit meinem 320er Diesel-BMW mehr in der Werkstatt als auf Außenterminen. Ständig war an irgendwas Wartung. Solange das an einem Termin gemacht wird ist ja alles ok. Nur bei Firmenwagen sagt die Leasing meist NÖ, noch nicht notwendig!

[Wuzy]

Die Hyundai-Service-Hotline hat das angepasste Wartungsintervall von 30.000 km / 2 Jahre auf meine telefonische Nachfrage hin bestätigt. Das gilt auch für die bereits in Deutschland zugelassenen IONIQ 5's. Das sind good news!