Ladekarten beim IONIQ 5

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Re: Ladekarten beim IONIQ 5

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@Xmechelaar ich weiss ja nicht ob deine mail genauso aussah wie die an mich, aber ich vermute es mal. Hyundai schickt ja gerne alles in exakt gleichen Worthülsen raus. Aber hier wieder die gleiche Geschichte, von der oben von @benwei beschriebenen Geschichte dass DCS an was arbeitet erfährt man von Hyundai nicht. Sie stellen es sogar so da als wenn es jetzt funktionieren würde wenn man sich anmeldet. Von einem Datum (wie 24.06.) steht da ebensowenig was wie davon dass DCS an einer Lösung arbeitet. Auch ist IONITY nicht DCS und DCS nicht IONITY. Die haben echt NULL Plan.

Aber, in der Mail geben sie zum ersten Mal die "Anfangsschwieigkeiten" zu. Immerhin.

Hier die Mail an mich:


Sehr geehrter Herr xxx,

vielen Dank für Ihre Rückmeldung.

Es freut uns, dass Sie sich für den neuen Hyundai IONIQ 5 Project 45 entschieden haben. Es tut uns leid, dass es zu Anfangsschwierigkeiten bei der Aktivierung des Hyundai Sondertarifs bei IONITY gekommen ist.

Folgendes können wir Ihnen mitteilen: Wenn Sie sich bei IONITY mit der Fahrzeugidentifizierungsnummer Ihres Hyundai IONIQ 5 Project 45 unter https://chargemyhyundai.com/web/hyundai-de anmelden, erhalten Sie die Vergünstigung für die vollen zwei Jahre. Nach erfolgreicher Anmeldung wird Ihnen Ihre persönliche Ladekarte zugesandt und dem elektrifizierten Fahrspaß steht nichts mehr im Wege.

Für alle weiteren Fragen zum Thema IONITY möchten wir Ihnen folgende Kontaktdaten ans Herz legen:

IONITY (Digital Charging Solutions) Hotline: 069/120063305
IONITY (Digital Charging Solutions) Mail: de@chargemyhyundai.de

Wir wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt mit Hyundai!

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감사합니다 | Best regards | Mit freundlichen Grüßen

i.A. Valentin Wichert
i.A. Stephan Haller
Kundenbetreuung | Customer Care

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Re: Ladekarten beim IONIQ 5

Xmechelaar
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Dto. 😇 aber sie kümmern sich nun endlich. Das ist doch wichtig.
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Tesla Model Y Pearl White - auf 19“mit AHK
15 kWp PV 😊

Re: Ladekarten beim IONIQ 5

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ich glaub es erst wenn ich es sehe. Versprechungen gab es schon viele von Hyundai.

Re: Ladekarten beim IONIQ 5

ralf1971
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Nach Eingabe der FIN kann man (noch)
D06A983D-0F8D-4479-A3A8-F142EF713B3D.jpeg
NICHT den kostenlosen Ionity-Tarif wählen.
EV6 RWD seit 24.01.2022

Re: Ladekarten beim IONIQ 5

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sag ich doch. ich glaub es erst wenn ich es sehe.

Re: Ladekarten beim IONIQ 5

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@ralf1971 @Hurgator Ist heute schon der 24. Juni? Nein. Nun wartet doch einfach mal die Zeit ab...
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07/2021 IONIQ 5 "Project45" (Atlas White / Full Black / VIN …0006xx)

11 kW AC-Wallbox / 9,92 kWp PV (190° SSW)

Re: Ladekarten beim IONIQ 5

sealpin
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Und schaut erst am 25.6. nach, nicht dass der Server durch die vielen Anfragen überlastet wird (wie beim elektronischen Impfnachweis) ;)
Hyundai Ioniq 5 P45, schwarz/schwarz
Vin: 002xxx
Aktueller Verbrauch inkl. Ladeverluste
(direkt aus Spritmonitor): Bild

Re: Ladekarten beim IONIQ 5

LastRonin
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Genau @sealpin. Bitte wartet noch ab, sonst muss das alles händisch von ChargeMyHyundai geändert werden (und das dauert im
Zweifelsfall etwas…).

Re: Ladekarten beim IONIQ 5

Xmechelaar
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LastRonin

Eigentlich geschieht es ihnen recht dort. Wer ein angebotenes Feature nicht rechtzeitig seinen Kunden zur Verfügung stellt, muss eben mit Mehraufwand rechnen. Sonst lernen die es nie ! Hier wurde nur auf explizite Kundennachfrage reagiert. Ohne diese würden wir hier heute noch uns gegenseitig fragen, wie wir zu dem versprochenen Tarif kommen.

Eindeutige Schlamperei von Hyundai Deutschland ! Und das bei der Markteinführung eines so wichtigen Hoffnungsträgers, wie ich finde. Er setzt ja Meilensteine in der Mittelklasse und sie versauen 1. den Start mit ihrer Videostümperei und 2. mit fehlenden Kundeninformationen zum Transport und der Oberhammer ist das nun mit dem IONITY Tarif .

Aber anscheinend trägt dort KEINER irgendwelche Verantwortung und sie reden sich die Angelegenheit einfach nur SCHÖN .

WENN ES NICHT SO TRAURIG WÄRE, könnte man drüber 😂
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Re: Ladekarten beim IONIQ 5

LastRonin
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@Xmechelaar, ich stimme dir da zu, dass das keine Glanzleistung von Hyundai Deutschland war! Wollte primär darauf hinweisen, dass es für einen selber im Zweifelsfall durch das händische Ändern zu Verzögerungen kommen könnte.
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