Ladekarten beim IONIQ 5

[LastRonin]

Anscheinend reagiert der Kundenservice gerade alle Anfragen. Ich habe die gleichen Emails und Postimgs im Messenger erhalten. Wortgleich.

Ich bin gespannt nun, was daraus wird. 2 Wochen habe ich Zeit noch und vor der Heimfahrt schicke ic/ mal die Ladekosten an Hyundai Deutschland, mit der Bitte um Regulierung zu meinen Gunsten. Hatte 80 kWh mit ewe Go geladen an IONITY. Den Spaß mache ich mir nach Erhalt der Rechnung.

Das Problem ist, dass beim Kundenservice (nach eigener Aussage) Kaufleute sitzen und keine Techniker. D.h. man kann dort keine bzw. nur bedingt spezifische technische Fragen beantworten. Dazu soll der Händler direkt mit dem technischen Support kommunizieren. Der Kunde muss also den Umweg über den Händler gehen. Zudem ist ChargeMyHyundai wiederum eigenständig und kein Teil von Hyundai Deutschland…

Ich denke aber, dass das Problem mittlerweile erkannt wurde und nun daran gearbeitet wird.

[Kamikaze]

Habe auch gerade eine Mail an die angegebene Adresse geschickt.
Ich habe geplant im Anschluss an die Fahrzeugübergabe erst einmal auf große Tour zu gehen und baue auf IONITY. Da kommen bei mir sehr schnell mehrere Tausende Kilometer zusammen. Die Tour soll u.a. ggf. bis nach Portugal führen. Wenn ich dann bei 800km - 1200km am Tag zu Standardkosten bei IONITY lade (denn bei solchen Entfernungen geht es wirklich auch um die Ladezeit) ... dann habe ich ein Thema.

[murghchanay]

Na bevor das passiert würde ich die Grundgebühr vorstrecken und sie mir von Hyundai zurück holen.

[LastRonin]

Laut einem norwegischen Forumseintrag soll wohl ab dem 22.06 über die VIN der vergünstigte Ionity Tarif in ChargeMyHyundai frei geschaltet werden. Ursprünglich war wohl der 15.06 geplant, was ja bekanntermaßen nicht geklappt hat.

Ich frag auch mal nach nem Link zu dem Forumseintrag.

[The Dude]

@LastRonin danke für den Hinweis. War gerade dabei mich bei chargemyhyundai durchzuklicken und dann auf Konfrontation zu gehen. Jetzt warte ich noch ein paar Tage.

[sealpin]

Wenn dem so ist (soll kein Zweifeln von mir sein …) warum informiert Hyundai nicht die Kunden … oder meldet sich hier an und postet diese Info.
Einfacher kann man doch nicht solche Infos streuen…

[LastRonin]

Mal abwarten, ob das dann auch für Deutschland bzw. Resteuropa gilt. Keine Ahnung wie die Struktur von ChargeMyHyundai ist. Aber hoffen darf man.

Link ins norwegische Ioniq5 Facebook Forum:

https://m.facebook.com/groups/243413191 ... oup_browse

[Rudolstadt]

Vielleicht verstehe ich das falsch. Der eigentliche Partner ist der Händler , dort haben wir den Vertrag gemacht und er hat auch das Geld überwiesen bekommen, also muss er auch komplett liefern. Eine Frage an die Glücklichen, die den Ioniq 5 bei Sangl abholen, was sagt Jürgen Sangl dazu. Es kann doch nicht sein, dass Kunden, die aus ganz Deutschland kommen und wieder nach Hause fahren, keine Informationen über den Ionity Tarif erhalten, egal ob per App oder Karte. Es wäre sicher gut, wenn wir die genaue Anleitung für den Tarif erhalten würden vom Händler, dieser muss sich die Informationen von Hyundai holen und nicht wir von irgendwelchen Hotlines.

[benwei]

Ich habe mit Stefan von nextmove gemailt. Der hat seinen P45 auch schon, aber ebenso keine Infos zum IONITY-Grundgebühr-Erlass...

Damit wäre auch geklärt, was er für ein neues Auto fährt