Hat überhaupt schon jemand im I 5 Probe gesessen?
Re: Hat überhaupt schon jemand im I 5 Probe gesessen?
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Ich habe heute den I5 auch mal live gesehen beim Händler in Weiß mit der mittleren Ausstattung, schwarzen Plastikteilen. Ich dachte, mich trifft der Schlag.
Meine Frau hat mich angesehen und gesehen wie enttäuscht ich war.
Also auf den ersten Blick gefiel mir der Wagen überhaupt nicht.
Also die schwarzen Radläufe etc. sehen für mich billig aus und passen null zum Wagen.
Zu den 19 Zöllern dachte ich nur, ob es die auch in schön gibt.
Nach einer Weile wurde es aber besser und das Design wurde immer interessanter.
Ich glaube ein Teil zu dem Schock macht meine Größe von über 1,90 da wirkt er einfach so als ob er sich duckt und versteckt von vorne.
Wenn ich dann runtergehe auf Dachkanten Höhe kommt das Feeling von den Bildern langsam rüber.
Ich denke die 20 Zoll Diamant Felgen mit den abgedunkelten Scheiben und dem dunklen Solar Dach machen viel aus von der Optik.
Der Innenraum gefällt mir auch schon in der normalen Ausstattung und überall wo man wirklich hinfasst weiche Materialien.
Einzig die Sitzposition macht mir noch etwas Sorgen. Da das Lenkrad nicht weit rauskommt. Ich lege gerne meinen Ellebogen an der Türe oder Mittelkonsole ab und fasse dabei gemütlich das Lenkrad an. Hier waren meine Ellebogen in der Luft stelle ich das Lenkrad runter, das es passt, kollidiert mein Knie mit dem Schalthebel.
Meine Frau hat mich angesehen und gesehen wie enttäuscht ich war.
Also auf den ersten Blick gefiel mir der Wagen überhaupt nicht.
Also die schwarzen Radläufe etc. sehen für mich billig aus und passen null zum Wagen.
Zu den 19 Zöllern dachte ich nur, ob es die auch in schön gibt.
Nach einer Weile wurde es aber besser und das Design wurde immer interessanter.
Ich glaube ein Teil zu dem Schock macht meine Größe von über 1,90 da wirkt er einfach so als ob er sich duckt und versteckt von vorne.
Wenn ich dann runtergehe auf Dachkanten Höhe kommt das Feeling von den Bildern langsam rüber.
Ich denke die 20 Zoll Diamant Felgen mit den abgedunkelten Scheiben und dem dunklen Solar Dach machen viel aus von der Optik.
Der Innenraum gefällt mir auch schon in der normalen Ausstattung und überall wo man wirklich hinfasst weiche Materialien.
Einzig die Sitzposition macht mir noch etwas Sorgen. Da das Lenkrad nicht weit rauskommt. Ich lege gerne meinen Ellebogen an der Türe oder Mittelkonsole ab und fasse dabei gemütlich das Lenkrad an. Hier waren meine Ellebogen in der Luft stelle ich das Lenkrad runter, das es passt, kollidiert mein Knie mit dem Schalthebel.
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Re: Hat überhaupt schon jemand im I 5 Probe gesessen?
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Re: Hat überhaupt schon jemand im I 5 Probe gesessen?
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Danke dafür!
Ich sehe schon, je nach Fotograf schaut das Auto von Wertigkeit 25000 bis 80000 Euro aus. Ergo selber Probefahrt machen ist wichtig.
Einer hat vorhin das Fetzenrollo vom Kofferraum fotografiert, ihhhh, das ist schon sehr 2016er-Korea. Man wird es doch wohl nicht dem alten Ioniq "classic" entnommen haben?!
Re: Hat überhaupt schon jemand im I 5 Probe gesessen?
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Konnte gestern eine Probefahrt beim Sangl machen, vielen Dank nochmals dafür
. Was ich super finde, das der Fahrersitz sich beim öffnen der Fahrertür automatisch ganz nach hinten fährt, um Leute mit ausgeprägten Gössermuskel das bequeme Einsteigen zu ermöglichen und fährt dann automatisch beim schließen der Türe in deine eingestellte Position. Der Kona fühlt sich aber bissiger im Sportmodus an, beim Ioniq 5 ist das alles unspetakulär, kommt wahrscheinlich von den breiten 20 Zoll-Reifen.

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Re: Hat überhaupt schon jemand im I 5 Probe gesessen?
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Re: Hat überhaupt schon jemand im I 5 Probe gesessen?
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Ich finde diese Frage bzw. Kritik berechtigt, da dies auch ein Kriterium für mich ist. Kann man mit einer Hand die Tür ohne Akrobatik öffnen? Man stelle sich vor, man hat ein Baby am Arm und will es ins Auto bringen. Muss man das Kind abstellen, um eine Tür öffnen zu können?
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Re: Hat überhaupt schon jemand im I 5 Probe gesessen?
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