EV Notify für Ioniq 5 ?

[Kombjuder]

Der Sicherungskasten ist unten offen. Schau mal vom Boden in den Sicherungskasten, auf der linken Seite

[Hurgator]

und zeigt der Port dann nach unten, sodass ich den Dongle quasi nach oben einstecken müsste?

[almrausch]

Auf dem zweiten Bild im Beitrag von @sealpin ist das doch sehr gut zu sehen. Ich bekomme meinen erst Freitag, aber ich würde sagen, dass der Dongle ziemlich waagerecht eingesteckt wird. Evtl. zeigt der Port etwas nach unten, aber eher waagerecht als senkrecht.

[almrausch]

Was mich noch als bisherigen Nutzer mit einem Ioniq28 interessieren würde. Reicht es einfach, die Fahrzeugauswahl in den Einstellungen auf den Kona zu ändern und dann läuft es? Oder muss es eine Neuinstallation mit neuen Zugangsdaten sein?

[kanae]

Kannst es einfach ändern aber auch dann in ABRP ändern nicht neuanlegen

[Kombjuder]

und zeigt der Port dann nach unten, sodass ich den Dongle quasi nach oben einstecken müsste?

genau

[Hurgator]

ok das würde erklären warum ich es nicht gesehen hab. probier ich gleich aus morgen früh.

[Hurgator]

Auf dem zweiten Bild im Beitrag von @sealpin ist das doch sehr gut zu sehen. Ich bekomme meinen erst Freitag, aber ich würde sagen, dass der Dongle ziemlich waagerecht eingesteckt wird. Evtl. zeigt der Port etwas nach unten, aber eher waagerecht als senkrecht.

nö. das ist nicht so. Habs jetzt gefunden und der Dongle steckt, aber genau senkrecht von unten. Nix waagerecht.

[Hurgator]

Wer kann denn jetzt mal über die Anbindung von ABRP mit Echtzeit SoC berichten?

Welchen Dongle braucht man dafür und welche App? läuft das dann nur mit Android oder auch über iOS?

Hat jemand das nun schon stabil am laufen mit dem I5? Wäre schön wenn das mal umfassend dokumentiert werden könnte....

[noradtux]

Hier mal Feedback von meinen Tests mit dem EVNotiPi: Der Ioniq 5 reagiert definitiv auf die gleichen Codes wie der Kona. Der Inhalt der Antworten ist z.T. minimal anders, das einzige was derzeit nicht funktioniert ist die Ladeerkennung bzw. die Erkennung, ob ein Ladestecker steckt. Es funktioniert auch das Auslesen des Kilometerzählers und der Einzelspannungen und Modultemperaturen. Es gibt keine Codes, die Fehler werfen oder nicht beantwortet werden, die derzeitige App sollte also funktionieren, wenn man als Modell den Kona einstellt und die Batteriekapazität anpasst.