IONIQ 5 Anhängerkupplung

[Gearsen]

Nein, er zeigt nur, dass man sich das Gefummel für die Deaktivierung der Notbremsassistenten ersparen kann, wenn man nur die Parkpiepsertaste drückt und ein Mal die Notbremsung bei ca. 2 km/h rückwärts hat machen lassen.

[Wuzy]

Er unterschlägt mangels Unwissen, dass man im AHK-Betrieb aus gutem Grund den Anweisungen im Handbuch folge leisten soll, diverse Assistenten auch bei Vorwärtsfahrt zu deaktivieren, v.a. die, die die hinteren Radarsensoren mit in die Regelung mit einbeziehen. Nur weil bei trotz AHK aktivierten Assistenten vermeintlich erst einmal keine Warnungen ausgegeben wird, heißt das in meinen Augen mitnichten, dass der Anhänger / Fahrradträger das Fahrzeug nicht stört. Wird die hintere Radarkeule des Kollisionswarners beim Überholen durch einen Anhänger oder einen Fahrradträger irritiert, kann es sein, dass es zu gar keinen oder falschen Kollsionswarnungen kommt und schlimmstenfalls falsches Gegensteuern ausgelöst wird. Ein aktives Gegensteuern kann im Anhängerbetrieb zudem zu Wankbewegungen führen, die sich negativ auf ein Gespann auswirken. Aus diesem Grund wird bei vielen anderen Herstellern im AHK-Betrieb die aktive Lenkkorrektur abgeschwächt oder abgeschaltet.

Man sollte sich auch bewusst sein, dass - siehe auch Erläuterungen im Handbuch - im AHK-Betrieb das Regelverhalten des Abstandsregeltempomaten negativ beeinflusst wird. Der Tempomat berechnet für notwendige Verzögerungen auch anhand des ungefähren Fahrzeuggewichts. Wenn die Regelung aber nichts von einem Anhänger weiß, kann das zu längeren Bremswegen führen. Auch deshalb verlängern die Konkurrenten den Abstand zum Vordermann im AHK-Betrieb.

[kanae]

So Rückmeldung von mir meine Ahk ist dran.
Diese habe ich über Autohaus Johnen in Eupen einbauen lassen.

Warum in Belgien zum einen ist MVG nicht lieferbar.
Andererseits wollte ich „Originale“ Hyundai Ahk haben sowie den E-Satz.

Bezahlt habe ich 11xx€ es wurden 5 Std veranschlagt da es die erste Ahk für den Ioniq 5 war im Autohaus.
Die nächste könnten günstiger sein.

Auf mich macht die Arbeiten einen guten Eindruck.
Das Autohaus hat sich auch richtig ins Zeug gelegt um alle Infos an Land zu holen und ich wurde sehr zügig zurückgerufen.

Anbei paar Bilder und ein Jupiler durfte nicht fehlen wenn ich einmal in Belgien war.

[ihdehvier]

Danke für das Einstellen der Bilder. Wie wird denn das Loch zugemacht, wenn die AHK demontiert ist? Da gibt es doch sicherlich eine Abdeckung für oder?

[KoLaP45]

Nein gibt es soweit ich weiß nicht... Wenn dann selber bauen.... Weil man die Öffnung von hinten nicht sieht.... Nur wenn du dich drunter legst dann siehst du es...

[kanae]

Das Loch bleibt offen eine Klappe gibt es nicht.
Meine Meinung ist auch hier gespalten.
Mein Model 3 hatte ja so eine Klappe.
Der Träger und Dose waren regelmäßig sehr eingesaut von Dreck konnten sich nicht selber reinigen.
Meine Hoffnung ist jetzt wenn’s offen bleibt mehr selbst Reinigung statt finden kann.

[Wuzy]

Wie verhält sich das gute Stück beim Rückwärtsfahren? Genauso "intelligent" wie die MVG-Lösung?

[kanae]

Werde ich die Tage mit dem Hänger testen. Allerdings muss ich erst die Schlüssel wieder finden

[hifioldtimer]

Der Stromanschluss kann eingeklappt werden wie bei der MVG?

[kanae]

Ja genau kannst du wegklappen