IONIQ 5 Anhängerkupplung

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Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

kanae
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Aso okay ja dann wird es die abnehmbare mit dem 7 Pol Dose. Wenn der Kabelsatz nur geht.

Hauptsache es ist der E Satz der an die Orginal Stecker kommt mit der Option Can Bus. Ohne Stromdiebe oder so.
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Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

LordOfEV
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Hallo zusammen,

ich habe die Suchfunktion benutzt aber leider keine Antwort auf meine Frage gefunden, deshalb bitte ich um Nachsicht, falls es schon häufig genannt wurde:

Welche Anhängelast hat man denn bei folgenden Varianten:

- 58kWh Akku und Heckantrieb
- 58kWh Akku und Allradantrieb

Schon mal im Voraus danke für eine erhellende Antwort! ;-)

Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

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  • Awaxh
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Die Anhängelast ist abhängig von der Batteriegröße, nicht von dem Antrieb. Die kleine Batterie bringt 750kg, die große 1600kg Anhängelast (gebremst bis 12%). Ungebremste Anhängelast ist bei beiden nur 750kg.
IONIQ5 AWD 72,6kWh UNIQ Pano Relax Atlas White/schwarz (seit 25.5.22)
Kilometerstand: 67 810 km, Verbrauch 20,4 kWh/100 km, 80% Autobahn

Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

Qinoi 5
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Es gibt übrigens einen einfachen Trick um die Rückfahrsensoren abzustellen ohne umständlich ins Menü zu gehen.
Einfach kurz rückwärts fahren bis zur Notbremsung, dann aufs Bremspedal und schon kann man wieder ganz normal weiter rückwärts fahren.

Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung - Video

wingwing
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... jetzt auch mal im Video zu sehen:

Die abnehmbare AHK am IONIQ5

https://www.youtube.com/watch?v=rUerk1W0r-E
2025er Ioniq 5 - Uniq - 84 KWh - RWD - 19er GJR (vorher 2021er 72 KWh)

Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

naujo
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Wäre es nicht auch möglich, ein Fahrer-Profil zu erstellen, in dem die beim Anhängerbetrieb nicht nutzbaren Assistenten ausgeschaltet sind und dieses im Falle der Nutzung der AHK aufzurufen?
Wenn man dann wieder ohne AHK fährt, ruft man sein normales Fahreprofil wieder auf
Ioniq 5, Cyber grey, Uniq Paket, 20 Zoll und Relax-Paket; RWD, großer Akku, AHK (montiert am 20.09.21), Lieferung: 28.08.2021
Twingo electric Techno, bestellt 12.03.2022

Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

IONIQ-5
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Das geht leider nicht, das wurde schon ausprobiert.

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Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

IONIQ5_Projekt45
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Moin, ich bestehe die ganze Aufregung nicht, habe gestern nun mal den 2t Tandem ausgefahren (allerdings nicht voll belastet), der I5 ist ein TOP-Zugfahrzeug, der Verbrauch lag zw. 25 - 28 kWh, allerdings bei nur bei geringer Stirnfläche des Hängers, als nächstes werden wir uns einen Wohnwagen mieten.
Inzwischen gibt es auch gasfreie Ausstattungen mit geringerem Gewicht bei Wohnwagen, die für den I5 gut passen.
Dateianhänge
20210830_125908.jpg
IONIQ 5 Project45 mattgold. sehr zufriedene 34 tkm :), e-Niro mit bereits 67 tkm, bald kommt der IONIQ6 dazu und der letzte Verbrenner geht!

Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

wingwing
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... hat den schon jemand "wirklich ausprobiert" welche Assistenzsystem abzuschalten sind? - Ich habe den Eindruck, dass es hier bisher um die Theorie geht.

Im verlinkten Video ( https://www.youtube.com/watch?v=rUerk1W0r-E ) reicht für den Fahrradträger scheinbar das Wissen um diesen beim Rückwärtsfahren (Lösung wird ja gezeigt).
- Allerdings wird auch nicht alles explizit getestet ...
2025er Ioniq 5 - Uniq - 84 KWh - RWD - 19er GJR (vorher 2021er 72 KWh)

Re: IONIQ 5 Anhängerkupplung

Wuzy
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Die Frage, die sich mir hier stellt, ist, wie sich die radar-basierten Assistenzsysteme wie Tot-Winkel-Warner und Kollisions-Wechsel-Warner (bei Spurwechsel) verhalten, wenn das Radar in der Heckstoßstange durch Anhänger oder Fahrradträger beeinflusst werden.
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