IONIQ 5 Anhängerkupplung

[benwei]

Vielleicht jetzt aufgrund des Hochwasserproblems bei MVG doch ein anderer Zulieferer und deswegen der Preisunterschied?

[Wuzy]

Das könnte man ganz leicht daran sehen, dass Horizon Global Germany (Konzern, in dem Westfalia Automotive eingegliedert wurde) die AHK liefern würde.

[grothauu]

Ich bekomme meine morgen früh montiert. Mal sehen.

[grothauu]

Also meine AHK ist montiert. Sie ist von MVG. Man sieht sie im abgebauten Zustand überhaupt nicht. Zu den Assistenten kann ich noch keine Erfahrung beisteuern.

[ralf1971]

Das wird sich wohl mit meiner Erfahrung decken: wenn du den Assi nicht abstellst, geht dein I5 mit Fahrradtträger oder AHK beim Rückwärtsfahren in die Eisen. Sei lieber vorher drauf gefasst - sonst ist das ein unerwarteter Schrecken (als hättest du etwas angefahren).

[Wuzy]

Mir ist das immer noch ein Rätsel, wie man eine derartige Lösung als offizielle (!) Lösung von Hyundai Deutschland an die Kunden übergeben kann. Dabei interessiert es mich auch überhaupt nicht, wenn das bei Kona und anderen Fahrzeugen ebenfalls schon so war.

[ralf1971]

Wir sollen unseren Händlern nahelegen, das an Hyundai weiterzugeben und für Abhilfe zu sorgen.

[Kamikaze]

Wie kann denn der I5 einerseits die Masse des Hängers einschätzen kann aber gleichzeitig die Sensoren nicht an den erkannten Hänger anpasst?

[Wuzy]

Die Antwort: Gar nicht - der I5 ist völlig blind in Bezug auf den Umstand, ob ein Anhänger am Haken hängt oder nicht. Er weiß es einfach nicht. Hyundai & MVG (aber sicherlich auch die AHK von Horizon Global, die außerhalb Deutschlands von Hyundai Händlern bestellt werden kann) haben die Chance verpasst, dem Fahrzeug beim Ankoppeln des Hängers an die Steckdose mitzuteilen, dass jetzt die AHK belegt ist.

Der Fahrer muss aktuell beim Zurückfahren im Hängerbetrieb sowohl die Parksensoren (sonst hat er während der Rückfahrt ein Pfeifkonzert) wie auch die Querverkehrswarnung (sonst führt das Fahrzeug beim Versuch, zurückzufahren, eine Notbremsung durch) ausschalten.

Die Lösung ist in meinen Augen so, wie sie aktuell ausgeführt ist - sorry für die Wortwahl - Schrott.

[ralf1971]

Man könnte den Hyundai-Händlern ja auch einen „Mangel“ anmahnen - mit Fristsetzung. Vielleicht basteln sie die Software dann schnell(er) um. Müssten dann nur viele Kunden machen. Gibt es hier Juristen, die sich dazu äußern können.