Diskussionen um Youtubebeiträge mit/über I5

[^tom^]

Ich glaube dort wurde zu guter Wein und zu gutes Essen aufgetischt. Dann noch Live-Musik und ab geht die Party. Da ist jeder ein wenig benebelt und in Partystimmung. Was kann man da erwarten? Aber das ist ja der Zweck einer solcher Veranstaltung. DIe Gäste in guter Laune halten für positive Berichte.

[Alfkam]

Interessant finde ich das Argument mit dem "Preis zu hoch", geht ja über 60tsd!.
Also ein ioniq 5 kleine Batterie, Heckantrieb um 200PS startet bei 41.900 und es endet irgendwo bei 65tsd Allrad mit großer Batterie um 300PS.
ID4 geht bei 37415 los, wobei der Akku da nur 52kWh hat statt 58kWh bei I5.
Der basis id4 hat nur 149PS, also schon mal 38915 um auf 170PS zu kommen.
Immerhin bekommt man dann ein kleines Display und Stahlfelgen.
Ich tippe in ähnlicher Ausstattung nehmen die Startpreise sich nichts und der I5 hat immernoch die größere Batterie und 800V Technik.
Der Allrad ID4 GTX mit ähnlicher Ausstattung im Konfigutartor (wobei es kaum Farben etc gibt) wie ein I5 bei 62tsd liegt bei 56tsd wenn man jetzt aber noch z.B: Farbe und Garantie versucht an den Ioniq 5 anzunähetrn ist man schnell bei über 60tsd, speziell weil der Umweltbonus schon als "Aktionspaket" im Konfigurator abgezogen ist! .-2975 Euro. gibt also weniger und nur "5000" Förderung.
Kommt also ähnlich, defür größere Batterie 77kWh aber kein 800V und V2L.
Sehe also nicht wo der I5 so "überteuert" sein soll wie Herr Bloch meint.
Ciao Alf

[Electric-Dele]

Gemäß „Zulassungsbescheinigung Teil 1“ beträgt die Leermasse des I5P45 2.095 kg (inkl. 75 kg für den Fahrer) und die tech. zul. Gesamtmasse 2.540 kg = 445 kg Zuladung. Also kein Grund zur Panik - zumindest für den 2-Personen-Betrieb, insbesondere, wenn man eine leichte Frau hat…

[^tom^]

In der Schweiz ist es wie folgt angegeben:
Leergewicht 2095 - 2175
Garantiegewicht 2540

Wer also Panoramadach oder Solardach hat, dürfte mit den 2095 nicht mehr hinkommen.

[Electric-Dele]

Meine Angabe für den P45 (mit Vollausstattung) ist „2095 - 2095“ fürs Leergewicht. Da kommt jetzt nur noch die AHK drauf. Ich finde 520 kg Zuladung (ohne Fahrer) durchaus ok.

[Qinoi 5]

Ein sehr schönes neues Video
Ein fehlerfreies zudem.

https://www.youtube.com/watch?v=uuhlHHoSn84

[^tom^]

Da wollte doch mal jemand wissen wie NexMove die Daten ausgelesen hat.
Das weiss ich auch nicht, aber hier steht mit was die es machen:
Bei 01:44
https://www.youtube.com/watch?v=BPgFuWiZDLc
Bei 6 Minuten noch mehr dazu.

[Electric-Dele]

Obwohl der Bursche irgendwie auf der falschen Seite fährt (…), hat er doch eine ziemlich coole Vorstellung gemacht - „NEW Hundai IONIQ 5 Review: Tesla FINALLY Meets its Match?“: https://youtu.be/FNdeLDeUBMk

[Robs80]

Hübsches Auto und... *hust*, durchschnittlicher Test, aber kann man sich mal anschauen.

https://www.youtube.com/watch?v=w0lM1pWbF-s

[^tom^]

Da wollte doch mal jemand wissen wie NexMove die Daten ausgelesen hat.
Das weiss ich auch nicht, aber hier steht mit was die es machen:
Bei 01:44
https://www.youtube.com/watch?v=BPgFuWiZDLc
Bei 6 Minuten noch mehr dazu.

Weiss jemand welches App da verwendet wird?
Ich konnte bislang nicht herausfinden mit welcher App da gearbeitet wird.
Seine Aussage bezüglich einem anderen YT Beitrag und und einem App handelt es sich aber um ein anderes App als dieses bei dem I5 verwendeten (oder ganz eine andere grafische Darstellung).