Diskussionen um Youtubebeiträge mit/über I5

[Helfried]

Wenn ich einen Block auf eine Heizplatte lege, wird sich der nie gleichmäßig erwärmen.

Soweit ich weiß, kommt es auf die Richtung drauf an, wie die Wärme sich auf die Zelle verteilen soll.
In einer Richtung sind Akkuzellen sehr gut wärmeleitfähig, in der anderen Richtung sehr schlecht. Das hängt irgendwie mit dem Schichtenaufbau in der Zelle drin zusammen. Manchen Materialien wirken eher thermisch isolierend, andere leiten die Wärme sehr rasch weiter in der Zelle drin. Aber nix Genaues weiß keiner nicht.

[michelsberg]

Die Module stehen auf Kühlplatten. Das heißt jede Pouchzelle berührt mit ihrer schmalen Unterseite wahrscheinlich erst den Modulrand und der steht dann auf einer Kühlplatte. Gab glaub ich das ein oder andere Video, in dem man das sieht.

Die erste Frage verstehe ich nicht ganz. Man hat einerseits einen Spread entlang des Hochvoltsystems ("Batterie"), weil das Fluid sich erwärmt. Den kann man wie gesagt per Design der Kühlplatte ganz gut reduzieren. Das wäre jedenfalls horizontal.

Dann gibt es zwei weitere thermische Gradienten in jeder Pouchzelle:
1. von oben (warm) nach unten, weil die oberste Seite am weitesten von der Kühlung entfernt ist
2. Horizontal von den äußeren Rändern der Zelle (mit den Stromfähnchen) zur Zellmitte hin. Hauptgrund dafür sind die sich erwärmenden Fähnchen, die von außen die Zelle aufheizen.

Diese Temperaturunterschiede, die *innerhalb* jeder Zelle auftreten, sind beim Schnellladen viel größer als die Variation zwischen wärmster und kältester Zelle, es sei denn Hyundai hat die Kühlung mutwillig verbockt.

[michelsberg]

Soweit ich weiß, kommt es auf die Richtung drauf an, wie die Wärme sich auf die Zelle verteilen soll.
In einer Richtung sind Akkuzellen sehr gut wärmeleitfähig, in der anderen Richtung sehr schlecht. Das hängt irgendwie mit dem Schichtenaufbau in der Zelle drin zusammen. Manchen Materialien wirken eher thermisch isolierend, andere leiten die Wärme sehr rasch weiter in der Zelle drin. Aber nix Genaues weiß keiner nicht.

Pouchzellen sind entlang ihrer beiden großen Ausdehnungen gut thermisch leitend und in Dickenrichtung schlecht. Der enthaltene Zellkern ist einfach eine Faltung des Sandwiches mit Anoden- und Kathodenableiterblech. Durch das Sandwich hindurch fließt Wärme dann schlecht, aber entlang der beiden anderen Achsen gut.

[Gearsen]

Hier sieht man wie die Zell-Tüten (pouches) gefaltet hochkant in die Modulkästen und dann senkrecht in den Batteriekasten kommen. Die Kühlflüssigkeit wird nur unter den Modulen im Batteriekasten durchgeführt.
https://www.youtube.com/watch?v=nHlc5Xh0Eew

[frank.beetz]

Hat einer von Euch die Lichter in den Türgriffen?

https://www.youtube.com/watch?v=Lv6wwn8m-8U

[Webling]

Ich glaube nicht, muss ich heute mal darauf achten. Sind sicher (für Europa) dem Rotstift zum Opfer gefallen.

[Karl99]

Nein natürlich nicht, aber ich hätte sie gerne beleuchtet. Hatte die Tage schonmal geschaut ob es da eine mögliche Lösung gibt.

[Webling]

Die Nachtfahrt war am 8.11. Danach hat er den Stick bekommen. Warum sollte er das Update also nicht laden? Die Tagfahrt war am Samstag 13.11 und das Navi sieht ganz anders aus. Also bitte keine Beleidigungen. Danke.

Es war die alte Software. Sieh Dir das aktuelle Video bei 4:30 an.

So beleidgend war meine Aussage gar nicht

[AQQU]

Fully Charged Show: Hyundai Kona vs Ioniq 5: Which one is right for you?

[AQQU]

CarGurus UK: Hyundai Ioniq 5 vs Mercedes EQA: Can this Hyundai hatchback beat a premium SUV?