First Edition (Spezifisch für die Schweiz)
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und wenn Du schon dabei bist, lass den Wagen danach komplett vom Profi Keramik versiegeln. Hab ich auch gemacht und schützt den Lack nachhaltig. Ist auch beim Waschen von Vorteil: zus. Autowachs benötigst Du dann nicht mehr.
Hyundai Ioniq 5 P45, schwarz/schwarz
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)
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Ich habe meinen schwarzen Ioniq 5 in Lübeck (Deutschland) Keramik- plus die Fenster und das Solardach beschichten lassen.
Garantie auf die Beschichtung : 5 Jahre, kostenloser jährlicher Check mit ggf. Nacharbeit (auch kostenlos).
Hat mich bummelig €1500,- gekostet.
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)
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Ich habe jetzt endlich das hässliche Teil entfernt und das Kontrollschild mit Klett montiert. Unschön sind noch die zwei Schraubenlöcher, aber da sie symetrisch angeordnet sind fallen sie nicht sofort auf und ich lasse sie mal.
IONIQ 5 FE RWD - Atlas White / Grey Two-Tone
Vorher BMW I3 im Abonnement, so zum BEV-überzeugten geworden.
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)
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Keine Ahnung. Ist einfach ein standard Nummernschildhalter wie ich bei allen Autos hatte. Sehe auch keine Löcher oder sowas.
EDIT: hab gerade nachgeschaut. Die Bohrlöcher wurden nicht zugemacht. Die Halterung ist aber so montiert, dass die Löcher komplett abgedeckt werden. Man sieht die Borlöcher nur, wenn man sich vor dem Wagen auf den Boden legt.
EDIT: hab gerade nachgeschaut. Die Bohrlöcher wurden nicht zugemacht. Die Halterung ist aber so montiert, dass die Löcher komplett abgedeckt werden. Man sieht die Borlöcher nur, wenn man sich vor dem Wagen auf den Boden legt.
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